发动机舱内维修应急灯的安装结构
技术领域
本实用新型属于汽车附件技术领域,具体涉及一种维修应急灯的安装结构。
背景技术
汽车在夜晚行驶中发生发动机故障乃是难免之事,而要排除发动机故障首先是需要有合适的照明,其实只要在发动机顶盖部位有盏应急照明灯就可以了。
例如中国专利号ZL200620051973.9,名称为“汽车维护照明灯”的实用新型专利,公开了一种汽车维护照明灯,包灯座、灯头,灯座的底面对称嵌装多块磁铁,灯座与灯头之间螺栓铰接,灯头中有15个LED灯,内侧三个LED灯呈等腰三角形对称排列,外侧12个LED灯沿圆周对称排列。这种照明灯的灯座底面嵌装有磁铁,可吸附于于汽车上各个地方,但是这种照明灯体积较大,如果吸附在发动机顶盖上,对于修理人员的工作将会造成妨碍,说不定还会被碰撞跌落或损坏,其次,这种照明灯在不用时还必须有个地方收藏,需要应用时又得把它找出来,非常麻烦。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是,克服现有技术的汽车维护照明灯体积大占位置、需要专门收藏、不便使用的缺陷,提供一种结构简单、几乎不占位置、无需收藏、不会妨碍修理人员工作的发动机舱内维修应急灯的安装结构。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的:一种发动机舱内维修应急灯的安装结构,包括发动机罩内饰板,所述内饰板上设有若干个安装孔,在各个安装孔对应部位安装照明灯,照明灯的连接导线从所述安装孔穿入布设于发动机罩内饰板上表面并与电源及开关连接。照明灯直接固定连接在内饰板上,可以省略灯座或可以将灯座隐藏设置在内饰板之内,体积大大缩小,电源线或控制线可以固定在内饰板的背后,照明灯无需收藏,不会临时到处寻找。
作为优选,所述照明灯为LED灯。LED灯发光效率高,寿命长,尤其是体积小,安装在发动机罩内饰板上,几乎不占空间。
作为优选,所述照明灯的灯罩材料为聚砜。聚砜是一种具有良好的力学性能的透明材料,在-100~150℃能长期使用,在高温下能保持常温下所具有的各种力学性能,对于发动机舱中的高温或冬季停车时的低温都能适应,不会软化或脆化损坏。
作为优选,所述照明灯设有两盏,并对称设于所述内饰板中部的左右两侧。
作为优选,所述照明灯的灯座两侧设有弹性卡扣,所述弹性卡扣与所述内饰板上的安装孔连接固定。用卡扣方式固定,方便安装和维修拆卸。
所述照明灯的灯座上也可以设有螺钉安装孔,照明灯通过所述螺钉安装孔利用螺钉固定连接在发动机罩内饰板上。
本实用新型的有益效果是:
1、照明灯固定在发动机罩内饰板上,灯光布局合理;
2、LED灯体积小不占位置,亮度高,耗能省;
3、结构简单,安装容易,维修方便,无需收藏。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图;
图2是一种LED灯的侧面结构示意图。
图中,发动机罩1;内饰板2;LED照明灯3;灯罩31;灯座32;弹性卡扣33;铰链4;翼子板5。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方案对本实用新型作进一步描述。
实施例1:如图1所示,一种发动机舱内维修应急灯的安装结构,包括连接在发动机罩1下面的发动机罩内饰板2,内饰板2上左右对称设有2个安装孔,在各个安装孔的对应部位各安装一盏LED照明灯3,LED照明灯3的灯罩呈长方形结构,LED照明灯的连接导线从所述安装孔穿入布设于发动机罩内饰板上表面与发动机罩之间,并与电源及开关连接。LED灯发光效率高,寿命长,尤其是体积小,安装在发动机罩内饰板上,几乎不占空间,使用方便,在发动机故障排除时一般不会受到碰擦或损坏。
LED照明灯的灯罩31材料为聚砜。聚砜是一种具有良好的力学性能的透明材料,在-100~150℃能长期使用,在高温下能保持常温下所具有的各种力学性能,对于发动机舱中的高温或冬季停车时的低温都能适应,不会软化或脆化损坏,是一种理想的可在发动机舱的恶劣环境下应用的透明材料。
LED照明灯的灯座32两侧设有弹性卡扣33,所述弹性卡扣33与所述内饰板2上的安装孔连接固定。用卡扣方式固定,方便安装和维修拆卸。
LED照明灯的固定方式也可以采用在LED照明灯的灯座上设置螺钉安装孔,LED照明灯通过所述螺钉安装孔利用螺钉固定连接在发动机罩内饰板上, 这种固定方式同样方便。
发动机罩1利用铰链4与翼子板5连接,打开发动机罩1时,安装在发动机罩内饰板2上的LED照明3灯恰好处于发动机上方,只要打开开关就可使LED照明灯3发光,非常方便,无需到处寻找灯具。
照明灯也可以用其他灯具如小型螺口白炽灯。
本实用新型可用于所有汽车发动机舱应急照明,具有结构简单,使用方便,无需收藏,不占位置、耐用度高的优点,本领域的技术人员如果对上述发明内容作简单的修改或替换,这样的改变不能认为是脱离本实用新型的范围,所有这样对所属领域的技术人员显而易见的修改将包括在本实用新型的权利要求的范围之内。