CN202411432U - 一种数控车床高效送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种数控车床高效送料装置，包括固定座及弹性夹嘴，所述弹性夹嘴由中空的夹持部及呈柱状的支撑部组成，所述固定座内部设置有滚珠轴承，所述支撑部伸入所述滚珠轴承内部，所述支撑部的一端与所述夹持部连接。该实用新型通过弹性夹嘴夹持棒料，并通过滚珠轴承使弹性夹嘴与棒料保持同步旋转，整个送料过程无需停止主轴转动，送料效率高，且该实用新型还具有成本投入低、占地面积小、噪音低及能耗低等优点，实用性能极佳。

Description

一种数控车床高效送料装置

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，特别涉及一种数控车床高效送料装置。

背景技术

在人工成本日益增加的今天，企业面临的压力越来越大，就要求工厂的生产效率越来越高，更多的车床生产厂家开始选用自动棒材送料机，从而提高生产效率，通过1人负责多台车床以减少人工成本。

现在市面上的数控车床送料装置都是买设备时作为选配部件，而一套送料装置约占机床成本的1/6，大大增加了企业投入，而且一般送料装置在送料前主轴必须停止转动，否则无法送料。目前的送料装置有油压送料和重锤送料两大类。油压送料机由液压站、料管、推料杆、支架、控制电路等五部分组成，原理是油泵以恒定的压力向料管供油，推动活塞杆(推料杆)将棒料推入主轴；重锤送料则是通过重锤的自重拉动绳索，进而绳索拉动推料杆将棒料推入主轴。重锤式送料机结构简单、价格便宜，价格在2000元左右，但只能用于精度要求不高的零部件加工，而且噪音和振动都比较大，加工的产品光洁度不高；油压送料机价格在8000至30000元，成本较高，且与重锤式送料机构同样在送料时主轴必须停止，否则存在甩料、飞料的安全隐患。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种数控车床高效送料装置，以实现同步送料并提高生产效率、降低成本投入。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种数控车床高效送料装置，包括固定座及弹性夹嘴，所述弹性夹嘴由中空的夹持部及呈柱状的支撑部组成，所述固定座内部设置有滚珠轴承，所述支撑部伸入所述滚珠轴承内部，所述支撑部的一端与所述夹持部连接。

优选的，所述夹持部通过四条开槽均分为对称的四瓣。

优选的，所述滚珠轴承的两端设置有限位卡簧。

优选的，所述固定座上还设置有限位螺丝，所述限位螺丝伸入所述固定座内部并与开设在所述支撑部上的凹槽卡合。

通过上述技术方案，本实用新型提供的数控车床高效送料装置，其通过弹性夹嘴夹持棒料，通过滚珠轴承使弹性夹嘴夹持棒料时与棒料保持同步旋转，并通过数控车床主轴夹头夹紧棒料并在Z轴的作用下将棒料从弹性夹嘴中拖出，整个过程无需停止主轴转动，送料效率高，且该实用新型还具有成本投入低、占地面积小、噪音低及能耗低等优点，实用性能极佳。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例所公开的一种送料装置的剖视结构示意图；

图2为图1所示送料装置的俯视示意图；

图3为图2所示送料装置的左视示意图；

图4为图1所示送料装置夹持棒料的结构示意图。

图中数字表示：

11.限位卡簧          12.限位螺丝        13.夹持部

14.滚珠轴承          15.固定座          16.支撑部

21.固定螺丝孔        41.棒料

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参考图1至3，本实用新型提供的数控车床高效送料装置，包括固定座15及弹性夹嘴，弹性夹嘴由中空的夹持部13及呈柱状的支撑部16组成，固定座15内部设置有滚珠轴承14，支撑部16伸入滚珠轴承14内部，支撑部16的一端与夹持部13连接；其中，采用滚珠轴承14是确保当弹性夹嘴夹住棒料41时，使弹性夹嘴能和棒料41保持同步旋转；弹性夹嘴采用弹簧钢加工而成，其夹持部13通过四条开槽均分为对称的四瓣以方便夹持棒料41，且夹持部13的内孔比棒料41直径略小以确保夹持棒料41时不会自行脱落；滚珠轴承14的两端设置有限位卡簧11以防止滚珠轴承14脱落；固定座15上还设置有限位螺丝12，限位螺丝12伸入固定座15内部并与开设在支撑部16上的凹槽卡合，其目的在于防止弹性夹嘴在旋转时前后移动。

参考图4，该实用新型的工作原理为：首先将该实用新型通过开设在固定座15上的固定螺丝孔21配合固定螺丝安装在数控车床的刀位上，送料时数控车床通过程序走到特定的位置；同时将棒料41套入弹性夹嘴并保证弹性夹嘴的轴线和棒料的轴线重合，弹性夹嘴套上棒料41后直径稍微变大，但本身的弹性使弹性夹嘴的四瓣箍住棒料41；数控车床主轴夹头张开，Z轴后退带动该实用新型将棒料41拖出，待棒料41被送至指定位置后，数控车床主轴夹头夹紧棒料41，Z轴继续后退带动弹性夹嘴，在外力作用下弹性夹嘴和棒料41分离，此时送料完成，且整个过程中数控车床的主轴无需停止转动。

本实用新型提供的数控车床高效送料装置，其通过弹性夹嘴夹持棒料41，通过滚珠轴承14使弹性夹嘴夹持棒料41时与棒料41保持同步旋转，首先通过Z轴带动本实用新型将棒料41从主轴中拖出，然后通过数控车床主轴夹头夹紧棒料41并在Z轴的作用下使棒料41和弹性夹嘴分离，整个过程无需停止主轴转动，节省了主轴启动时间，因此送料效率较高；此外，该实用新型的制作成本较低，价格优势非常明显，还具有噪音及能耗低等优点，实用性能极佳。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.一种数控车床高效送料装置，其特征在于，包括固定座及弹性夹嘴，所述弹性夹嘴由中空的夹持部及呈柱状的支撑部组成，所述固定座内部设置有滚珠轴承，所述支撑部伸入所述滚珠轴承内部，所述支撑部的一端与所述夹持部连接。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床高效送料装置，其特征在于，所述夹持部通过四条开槽均分为对称的四瓣。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床高效送料装置，其特征在于，所述滚珠轴承的两端设置有限位卡簧。

4.根据权利要求1至3任一项所述的一种数控车床高效送料装置，其特征在于，所述固定座上还设置有限位螺丝，所述限位螺丝伸入所述固定座内部并与开设在所述支撑部上的凹槽卡合。

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