CN202394802U - 一种用于12kV电力系统的交流高压真空断路器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于12kV电力系统的交流高压真空断路器，包括面板、弹簧操动机构、电动推进底盘车、触臂、梅花触头、固封极柱绝缘筒和架体；面板和弹簧操动机构安装在架体中，弹簧操动机构通过输出接头与断路器传动主轴相连接；梅花触头通过触臂连接固封极柱绝缘筒；固封极柱绝缘筒安装在架体上，固封极柱绝缘筒通过绝缘拉杆连接断路器拐臂一端，断路器拐臂另一端连接断路器传动主轴；架体安装在电动推进底盘车上。本实用新型具有布局合理、结构紧凑、外形美观，检修维护方便、性能安全可靠的特点。

Description

一种用于12kV电力系统的交流高压真空断路器

【技术领域】

本实用新型涉及高压开关设备制造领域，特别适用于12kV电力系统的一种交流高压真空断路器。

【背景技术】

随着我国电力事业的不断发展，以及国家节能降耗、电网智能化的产业政策实施，对目前真空断路器提出的新的技术要求及更大的需求量。此种情况下，我公司集中精力开发机械可靠性高、具有智能化功能的新型真空断路器，提升市场竟争力。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种用于12kV电力系统的交流高压真空断路器，其寿命长，可以实现智能化远程控制。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于12kV电力系统的交流高压真空断路器，包括面板、弹簧操动机构、电动推进底盘车、触臂、梅花触头、固封极柱绝缘筒和架体；面板和弹簧操动机构安装在架体中，弹簧操动机构通过输出接头与断路器传动主轴相连接；梅花触头通过触臂连接固封极柱绝缘筒；固封极柱绝缘筒安装在架体上，固封极柱绝缘筒通过绝缘拉杆连接断路器拐臂一端，断路器拐臂另一端连接断路器传动主轴；架体安装在电动推进底盘车上。

电动推进底盘车与安装交流高压真空断路器的柜体之间设有丝杆螺母机构。

电动推进底盘车上安装有驱动丝杆转动的直流电动机。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1)断路器机械寿命达30000次，现有技术为10000次；2)断路器一次导电回路采用固封极柱绝缘筒结构，环境耐受能力大大增强，电寿命高，额定短路开断50次(现有为30次)，使固封极柱在使用寿命内完全免维护；3)架体采用4mm冷板经CNC数控设备及激光切割设备加工，尺寸精度高，手车互换性好；4)具有完善的“五防”联锁措施，安全可靠；5)采用了电动底盘车，可实现断路器的智能化远程控制。本实用新型具有布局合理、结构紧凑、外形美观，检修维护方便、性能安全可靠的特点。

【附图说明】

图1a为本实用新型交流高压真空断路器模块化操动机构示意图；

图1b为图1a另一角度的示意图；

图2a为本实用新型交流高压真空断路器机构部分的结构示意图；

图2b为图2a另一角度的示意图；

图3a为本实用新型交流高压真空断路器固封柱绝缘筒示意图；图3b为图3a另一角度的示意图；

图4a为本实用新型交流高压真空断路器总装示意图；

图4b为图4a另一角度的示意图；

图4c为图4a另一角度的示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述。

请参阅图1a至图4c所示，本实用新型一种用于12kV电力系统的交流高压真空断路器包括面板1、弹簧操动机构2、电动推进底盘车3、触臂4、梅花触头5、固封极柱绝缘筒6、架体7。

弹簧操动机构2安装在架体7中，弹簧操动机构2通过输出接头与断路器传动主轴10相连接，固封极柱绝缘筒13安装在架体7上，通过绝缘拉杆12与断路器拐臂14连接，断路器拐臂14另一端连接断路器传动主轴10，从而实现弹簧操动机构2到固封极柱绝缘筒13的传动。主导电回路由梅花触头5经触臂4、固封极柱绝缘筒13串接所构成。断路器架体7安装在底盘车3上，通过底盘车3的丝杠的正反旋转，实现断路器配柜时进、出柜操作。

参阅图1a至图2b所示，本实用新型交流高压真空断路器模块化操动机构2特点是结构合理、零部件数量极少、动作可靠性高，装配、维修极为方便。断路器合分闸动作全部依靠操动机构2完成，整个合分闸过程为电动及手动储能传动部件a运动，带动弹簧储能部件b弹簧拉伸完成储能，当断路器在分闸位置时，合闸电磁铁c在电动或手动操作下运动使弹簧储能部件b的能量瞬间释放，通过输出接头f带动传动主轴10运动，操动机构的合闸保持部件d将断路器保持在合闸位置，完成合闸操作。合闸后，当分闸电磁铁e在电动或手动操作下运动，合闸保持被解除，在分闸弹簧11的作用下，断路器回到分闸状态。

参阅图3a至图3b所示，断路器采用固封极柱式绝缘筒13，固封极柱工艺是利用环氧树脂，将真空灭弧室及其它的连接导电组件凝固成一个整体，极大的提高了真空断路器绝缘水平及抗污能力，同时增强了主回路的外爬距，提高了灭弧室耐受电压水平，使得整机具有免维护的能力。该固封极柱绝缘筒13是断路器整个电气性能的核心，通过图3中所示的绝缘拉杆12与断路器机构2相连接，在操动机构2的带动下，完成电力系统配电时所需合闸及分闸操作。

参阅图4a至图4c所示，断路器采用的底盘车3，装配有直流电动机及减速、离合装置，电动机功率200W，操作电源直流220V，可以手动及电动带动进车丝杠正反旋转，从而实现断路器的进出柜操作。由于底盘车3具有的电动操作功能，配合远程计算机便可实现智能电网要求的智能化的无人操作功能，进而实现配电室的无人值守。

Claims (3)

1.一种用于12kV电力系统的交流高压真空断路器，其特征在于，包括面板(1)、弹簧操动机构(2)、电动推进底盘车(3)、触臂(4)、梅花触头(5)、固封极柱绝缘筒(6)和架体(7)；面板(1)和弹簧操动机构(2)安装在架体(7)中，弹簧操动机构(2)通过输出接头(f)与断路器传动主轴(10)相连接；梅花触头(5)通过触臂(4)连接固封极柱绝缘筒(6)；固封极柱绝缘筒(6)安装在架体(7)上，固封极柱绝缘筒(6)通过绝缘拉杆(12)连接断路器拐臂(14)一端，断路器拐臂(14)另一端连接断路器传动主轴(10)；架体(7)安装在电动推进底盘车(3)上。

2.根据权利要求1所述的一种用于12kV电力系统的交流高压真空断路器，其特征在于，电动推进底盘车(3)与安装交流高压真空断路器的柜体之间设有丝杆螺母机构。

3.根据权利要求2所述的一种用于12kV电力系统的交流高压真空断路器，其特征在于，电动推进底盘车(3)上安装有驱动丝杆转动的直流电动机。

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