CN202380153U - 一种转杯纺纱机的转杯刹车机构 - Google Patents

一种转杯纺纱机的转杯刹车机构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种转杯纺纱机的转杯刹车机构,包括位于轴承座结合件中心的转杯轴承芯轴,转杯轴承芯轴的下方为具有竖向滑道的固定座,所述转杯轴承芯轴和固定座之间设有可沿竖向滑道上下滑动的T形滑座,滑座的中部穿过固定座的竖向滑道,滑座上端设置上表面为圆弧面的制动块,制动块和转杯轴承芯轴间保持一定的距离,滑座下端套设一保持压缩状态的弹簧,弹簧的上下端分别抵压设于滑座上的平垫圈和轴用弹性挡圈,所述滑座下方为与弯板结合件相连接的螺栓。弯板结合件与轴承座结合件间用销轴连接。本实用新型刹车时间短,制动快,非刹车状态下,制动块能够灵活脱离转杯轴承芯轴。

Description

一种转杯纺纱机的转杯刹车机构
技术领域
本实用新型涉及一种转杯纺纱机,尤其涉及一种转杯纺纱机的转杯刹车机构。
背景技术
目前,市场上现有的转杯纺纱机的转杯刹车机构,是通过具有一定斜度的螺栓在转动至工作位置时成水平面,由该水平面向上顶住钢球,通过钢球给两侧的刹车座施加相同的力矩,使得固定在刹车座上的刹车片同时抱紧转杯轴承芯轴,从而对运动中的转杯进行刹车动作。但在实际安装中,很容易出现螺栓的工作位置不一致,而导致钢球的工作位置不居中,这种情形下,钢球只能给某一侧的刹车座施加力矩,因而刹车座上仅有某一边的刹车片碰上转杯轴承芯轴使其转速变慢,导致刹车时间过长而且两边刹车片的磨损不对称。在纺制毛类产品的生产过程中,这种状况尤其明显,刹车座与刹车片需要频繁更换。并且在非刹车状态下,还会出现刹车片不能松开转杯轴承芯轴的情形,导致转杯发烫,严重影响成纱质量及转杯寿命。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种转杯纺纱机的转杯刹车机构,解决现有技术存在的刹车时间长、刹车片磨损不对称,以及在非刹车状态下,刹车片不能松开转杯轴承芯轴的缺陷。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种转杯纺纱机的转杯刹车机构,包括位于轴承座结合件中心的转杯轴承芯轴,所述转杯轴承芯轴的下方为具有竖向滑道的固定座,所述转杯轴承芯轴和固定座之间设有可沿竖向滑道上下滑动的T形滑座,滑座的中部穿过固定座的竖向滑道,滑座顶端设置上表面为圆弧面的制动块,制动块和转杯轴承芯轴间保持一定的距离,滑座下端穿出竖向滑道,套设一保持压缩状态的弹簧,弹簧的上下端分别抵压设于滑座上的平垫圈和轴用弹性挡圈,所述滑座下方为与弯板结合件相连接的螺栓,弯板结合件与轴承座结合件间用销轴连接。
采用上述结构,滑座沿固定座的竖向滑道可上下自由滑动,滑座上的制动块随之上下运动。当向上抬弯板结合件的压杆,与压杆同处于销轴右侧的螺栓也向上运动,当弯板结合件的压杆抬到一定高度时,与弯板结合件相连接的螺栓向上顶压滑座,滑座带动制动块向上运动时,就可以实现对运转的转杯轴承芯轴进行刹车;当松开弯板结合件的压杆,此时在重力的作用下,压杆回复至原位,此时螺栓脱离滑座,滑座在弹簧向下弹力的作用下沿着固定座的滑道向下滑动,同时刹车块也跟着向下移动,至滑座与固定座上表面相接触时停止运动,制动块可以迅速脱离转杯轴承芯轴,解除制动状态。
作为优选方案,所述制动块和转杯轴承芯轴之间的距离大于3mm。这样可以防止制造、安装水平不好时二者不能相脱离。但在能保证制造、安装水平时,也可以选择最小为1mm。
作为优选,所述制动块的弧面高度应大于或等于2mm。
进一步的改进是,所述滑座的上部具有一凹槽,制动块通过凹槽与滑座相连接。
所述凹槽形状可以是矩形或U形等几何形状。
所述滑座和制动块采用胶接方式连接。
所述滑座和制动块也可以为一体成型。
所述固定座与轴承座结合件之间为螺纹连接、销连接或键连接。
所述固定座与轴承座结合件也可以为一体成型。
所述制动块的材料采用石棉橡胶或聚氨酯橡胶。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型结构简单,拆装方便,刹车时间短,制动快,而且在非刹车状态下,制动块能够灵活脱离转杯轴承芯轴,刹车结构零件故障率低,使用寿命长。成纱质量得到保证,转杯使用寿命得到提高。
附图说明
图1为本实用新型非工作状态时的主视局部剖面示意图。
图2为本实用新型工作状态时的主视局部剖面示意图。
其中:1-制动块,2-滑座,3-固定座,4-弹簧,5-轴用弹性挡圈,6-平垫圈,7-螺栓,8-弯板结合件,9-紧固件,10-轴承座结合件,11-转杯轴承芯轴,12-紧固件,13-销轴,14-弯板结合件的压杆。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本实用新型。
如附图1所示,一种转杯纺纱机的转杯刹车机构,包括位于轴承座结合件10中心的转杯轴承芯轴11,转杯轴承芯轴11的下方为固设在轴承座结合件10上的固定座3,所述固定座3有一竖向滑道,固定座3与轴承座结合件10之间的连接方式可以是螺纹连接、销连接或键连接。也可以采用固定座3与轴承座结合件10一体成型的方式。所述转杯轴承芯轴11和固定座3之间设有可沿竖向滑道上下滑动的T形滑座2,滑座2的中部穿过固定座3的竖向滑道,滑座2顶端设置上表面为圆弧面的制动块1,制动块1和转杯轴承芯轴11相分离,所述制动块1的弧面高度大于或等于2mm。
非工作状态下,制动块1和转杯轴承芯轴11相分离,制动块1和转杯轴承芯轴11之间的距离大于3mm。这样可以防止制造、安装水平不好时二者不能相脱离。滑座2的中下端穿出竖向滑道,滑座2的下端套设平垫圈6,该平垫圈6和固定座3的下端面相贴合,滑座2的底端套设轴用弹性挡圈5,滑座2下端套设一保持压缩状态的弹簧4,弹簧4的两端分别用轴用弹性挡圈5和平垫圈6来限位,这样弹簧4可以对滑座2始终施加一向下的弹簧力,只是由于压缩量的不同,力的大小有所改变,而方向始终不变,当处于刹车状态时,此时因压缩量最大而弹簧力最大。所述滑座2下方为与弯板结合件8相连接的螺栓7。作为优选,弯板结合件与轴承座结合件间用销轴13连接,二者之间的连接方式还可以是螺纹连接,或者是将螺栓7与弯板结合件8焊接成一个整体结构。
可以在滑座2的上部开设一凹槽,制动块1通过凹槽与滑座2相连接。凹槽形状可以为矩形或U形等几何形状。滑座2和制动块1之间可以采用胶接的方式,当然也可以采用滑座2和制动块1二次浇铸一体成型的成型方式。
所述制动块1为了加强摩擦力及延长使用寿命,制动块1的材料采用石棉橡胶、聚氨酯橡胶等材料。
所述滑座2的材料采用钢制材料,或者采用铝合金等材料时必须进行表面强化处理。
所述弯板结合件8与轴承座结合件10间用销轴13连接。弯板结合件8在别的机构中还要使用到,于是在转杯刹车结构中仅展示了其在刹车结构中的作用。
具体操作过程为:当需要进行转杯刹车时,如图2所示,操作工先将弯板结合件的压杆14向上抬,于是与压杆14同处于销轴13右侧的螺栓7也向上运动,当弯板结合件8的压杆14抬到一定高度时,固定在弯板结合件8上的螺栓7顶压滑座2的下端,旋加给滑座2向上的作用力,当向上的作用力大于弹簧4对滑座2施加的向下的弹簧力,于是滑座2沿着固定座3的滑道向上滑动,刹车块1由滑座2带动也向上移动,当刹车块1抵压转杯轴承芯轴11的下端时,刹车块1在向上力的作用下与转杯轴承芯轴11之间产生摩擦,对运转的转杯轴承芯轴11进行制动,随着二者间的接触面增大,摩擦力随之增大,直至转杯轴承芯轴11停止转动,完成转杯刹车工作。
在完成转杯刹车工作后,松开弯板结合件8的压杆14,此时在重力的作用下,压杆14回复至原位,此时螺栓7脱离滑座2,于是在弹簧4弹力的作用下,滑座2沿着固定座3的竖向滑道向下滑动至滑座2与固定座3相接触为止,而固定在滑座2上的刹车块1也跟着向下移动,于是脱离了转杯轴承芯轴11所在的部位,制动块1的弧面至转杯轴承轴芯线的距离大于转杯轴承半径至少3mm以上的设计要求,也使得制造、安装水平不好所产生的脱不开现象不可能产生。

Claims (10)

1.一种转杯纺纱机的转杯刹车机构,包括位于轴承座结合件(10)中心的转杯轴承芯轴(11),其特征在于:
所述转杯轴承芯轴(11)的下方为具有竖向滑道的固定座(3),所述转杯轴承芯轴(11)和固定座(3)之间设有可沿竖向滑道上下滑动的T形滑座(2),滑座(2)的中部穿过固定座(3)的竖向滑道,滑座顶端设置上表面为圆弧面的制动块(1),制动块(1)和转杯轴承芯轴(11)相分离,滑座(2)的下端穿出竖向滑道,套设一保持压缩状态的弹簧(4),弹簧(4)的上下端分别抵压设于滑座(2)上的平垫圈(6)和轴用弹性挡圈(5),所述滑座下方为与弯板结合件(8)相连接的螺栓(7),弯板结合件(8)与轴承座结合件(10)间用销轴(13)连接。
2.如权利要求1所述的转杯刹车机构,其特征在于:
所述制动块(1)和转杯轴承芯轴(11)之间的距离大于3mm。
3.如权利要求1所述的转杯刹车机构,其特征在于:
所述制动块(1)的弧面高度大于或等于2mm。
4.如权利要求1或2或3所述的转杯刹车机构,其特征在于:
所述滑座(2)的上部具有一凹槽,制动块(1)通过凹槽与滑座(2)相连接。
5.如权利要求4所述的转杯刹车机构,其特征在于:
所述凹槽形状为矩形或U形。
6.如权利要求1或2或3所述的转杯刹车机构,其特征在于:
所述滑座(2)和制动块(1)采用胶接方式连接。
7.如权利要求1或2或3所述的转杯刹车机构,其特征在于:
所述滑座(2)和制动块(1)为一体成型。
8.如权利要求1或2或3所述的转杯刹车机构,其特征在于:
所述固定座(3)与轴承座结合件(10)之间为螺纹连接、销连接或键连接。
9.如权利要求1或2或3所述的转杯刹车机构,其特征在于:
所述固定座(3)与轴承座结合件(10)为一体成型。
10.如权利要求1或2或3所述的转杯刹车机构,其特征在于:
所述制动块的材料为石棉橡胶或聚氨酯橡胶。
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