CN202378627U - 驱动桥用多功能轮毂 - Google Patents

驱动桥用多功能轮毂 Download PDF

Info

Publication number
CN202378627U
CN202378627U CN2011205503333U CN201120550333U CN202378627U CN 202378627 U CN202378627 U CN 202378627U CN 2011205503333 U CN2011205503333 U CN 2011205503333U CN 201120550333 U CN201120550333 U CN 201120550333U CN 202378627 U CN202378627 U CN 202378627U
Authority
CN
China
Prior art keywords
wheel hub
gear ring
abs gear
hub bearing
bearing mounting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2011205503333U
Other languages
English (en)
Inventor
李传伟
秦厚明
李慧
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sinotruk Jinan Power Co Ltd
China National Heavy Duty Truck Group Jinan Power Co Ltd
Original Assignee
China National Heavy Duty Truck Group Jinan Power Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China National Heavy Duty Truck Group Jinan Power Co Ltd filed Critical China National Heavy Duty Truck Group Jinan Power Co Ltd
Priority to CN2011205503333U priority Critical patent/CN202378627U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202378627U publication Critical patent/CN202378627U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种驱动桥用多功能轮毂,包括轮毂本体,所述轮毂本体设有轮毂轴承安装孔,该轮毂轴承安装孔的一端为轮毂轴承安装面,在轮毂轴承安装面的外侧设有ABS齿圈,所述ABS齿圈平行于轮毂轴承安装面,所述ABS齿圈齿数为80、100或120齿,该ABS齿圈为直接铸造生产或经机加工制造。本实用新型与现有技术相比,将轮毂和ABS齿圈合二为一,减少了及加工、装配工序和模具的使用,提高了生产效率,节省资源,降低了生产成本。

Description

驱动桥用多功能轮毂
技术领域
本实用新型涉及重型卡车驱动桥轮毂,属于汽车零部件技术领域。
背景技术
随着ABS技术的广泛应用,汽车厂家进行了各种ABS齿圈结构的设计,由于目前国内驱动桥的轮毂与ABS齿圈为独立的两个零件,两者装配为一体,零件加工、装配占用了较多的生产资源,生产成本高,也在一定程度上影响了产能的提高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种新型带有ABS齿圈结构的轮毂。
为解决这一技术问题,本实用新型提供了一种驱动桥用多功能轮毂,包括轮毂本体,所述轮毂本体设有轮毂轴承安装孔,该轮毂轴承安装孔的一端为轮毂轴承安装面,在轮毂轴承安装面的外侧设有ABS齿圈,所述ABS齿圈平行于轮毂轴承安装面。
所述ABS齿圈齿数为80、100或120齿。
所述ABS齿圈为直接铸造生产或经机加工制造。
有益效果:本实用新型与现有技术相比,将轮毂和ABS齿圈合二为一,减少了及加工、装配工序和模具的使用,提高了生产效率,节省资源,降低了生产成本。 
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型的I部齿形结构放大示意图。
图中:1 轮毂本体、2轮毂轴承安装面、3ABS齿圈。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明: 
图1所示为本实用新型的立体结构示意图;
图2所示为本实用新型的剖面结构示意图。
本实用新型包括轮毂本体1,所述轮毂本体1设有轮毂轴承安装孔,该轮毂轴承安装孔的一端为轮毂轴承安装面2。
所述轮毂轴承安装面2的外侧设有ABS齿圈3,所述ABS齿圈3平行于轮毂轴承安装面2。
所述ABS齿圈2齿数为80、100或120齿等多种规格。
图3所示为本实用新型的I部齿形结构放大示意图。
所述ABS齿圈2为直齿结构。
所述ABS齿圈2可直接铸造生产或经机加工制造。
本实用新型的工作过程如下:
本实用新型的同时兼有轮毂和ABS齿圈的两种功能,车辆行驶时,轮毂本体1绕其自身轴线旋转,ABS传感器通过轮毂本体上ABS齿圈3结构获得车速信号。
本实用新型将轮毂和ABS齿圈合二为一,减少了及加工、装配工序和模具的使用,提高了生产效率,节省资源,降低了生产成本。
本实用新型所述方案只是举例说明,不是仅有的,所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型所包围。

Claims (3)

1.一种驱动桥用多功能轮毂,包括轮毂本体(1),所述轮毂本体(1)设有轮毂轴承安装孔,该轮毂轴承安装孔的一端为轮毂轴承安装面(2),其特征在于:在轮毂轴承安装面(2)的外侧设有ABS齿圈(3),所述ABS齿圈(3)平行于轮毂轴承安装面(2)。
2.根据权利要求1所述的多功能轮毂,其特征在于:所述ABS齿圈(3)的齿数为80、100或120齿。
3.根据权利要求1或2所述的多功能轮毂,其特征在于:所述ABS齿圈(2)为直接铸造生产或经机加工制造。
CN2011205503333U 2011-12-26 2011-12-26 驱动桥用多功能轮毂 Expired - Fee Related CN202378627U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011205503333U CN202378627U (zh) 2011-12-26 2011-12-26 驱动桥用多功能轮毂

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011205503333U CN202378627U (zh) 2011-12-26 2011-12-26 驱动桥用多功能轮毂

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202378627U true CN202378627U (zh) 2012-08-15

Family

ID=46627148

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011205503333U Expired - Fee Related CN202378627U (zh) 2011-12-26 2011-12-26 驱动桥用多功能轮毂

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202378627U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103802602A (zh) * 2012-11-13 2014-05-21 中国重汽集团济南动力有限公司 重卡用单级减速驱动桥

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103802602A (zh) * 2012-11-13 2014-05-21 中国重汽集团济南动力有限公司 重卡用单级减速驱动桥

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202378627U (zh) 驱动桥用多功能轮毂
CN201627898U (zh) 钣金制单槽皮带轮
CN201989552U (zh) 端面加厚的旋压轮辐
CN204553686U (zh) 一种发动机飞轮总成
CN202326987U (zh) 一种汽车用齿轮
CN210502858U (zh) 前桥用转向节
CN202965959U (zh) 一种自卸汽车齿轮泵的支架
CN201272196Y (zh) 农机轮
CN201502623U (zh) 空心轴
CN202629009U (zh) 旋压多槽惰轮皮带轮
CN201250417Y (zh) 滑移装载机新型车体
CN202007880U (zh) 带差速器半壳的从动锥齿轮
CN202274241U (zh) 抽油机动力单元整体铸造底板
CN202708002U (zh) 汽车发动机粉末冶金带轮
CN202243752U (zh) 覆带式车辆扭力杆
CN201875049U (zh) 一体化发动机自动挡飞轮
CN202812057U (zh) 喷油泵齿轮
CN203064971U (zh) 电梯门机电动机传动轮
CN202629008U (zh) 旋压多槽扭矩过滤皮带轮
CN203585261U (zh) 一种涡轮盘
CN2937667Y (zh) 起动机星形减速机构上的玻纤尼龙齿轮
CN201863639U (zh) 一种轿车用轮毂轴承总成
CN201209549Y (zh) 柴油发动机燃油泵过轮组件
CN201989559U (zh) 带超大轮辐安装面的车轮
CN205059261U (zh) 一种连接毂

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20120815

Termination date: 20171226

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee