CN202373137U - 一种交叉口车辆排队长度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交叉口车辆排队长度检测装置。该装置包括安装于交叉口道路上方的摄像头、图像处理芯片和存储器,所述摄像头通过图像解码芯片与图像处理芯片连接,所述存储器与图像处理芯片连接。该装置能够准确地检测到车辆队尾,计算出交叉口车辆排队的长度,并且也满足交通视频处理的实时性要求,为有效解决十字路口交通信号控制的瓶颈问题提供了有效的手段。
Description
技术领域
本实用新型属于电子装置技术领域,具体涉及一种交叉口车辆排队长度检测装置。
背景技术
交叉口是两条道路相互交叉而产生的作为方向转换的枢纽,是道路网中道路通行能力的“咽喉”,是交通阻塞和事故的多发地。对城市交通管理的有效手段是对交叉口交通情况的科学分析和管理,而分析、管理的前提是对交叉口处交通信息的有效采集,现有技术中还未有专门用于对交叉口车流量信息进行采集的装置。
发明内容
针对现有技术的缺陷或不足,本实用新型的目的在于提供一种交叉口车辆排队长度检测装置,以对交叉口的车流量信息进行有效采集。
为实现上述技术任务,本实用新型采取如下的技术解决方案:
一种交叉口车辆排队长度检测装置,其特征在于,包括安装于交叉口道路上方的摄像头、图像处理芯片和存储器,所述摄像头通过图像解码芯片与图像处理芯片连接,所述存储器与图像处理芯片连接。
本实用新型的其他技术特征为:
所述图像处理芯片采用DM642EVM芯片。
所述摄像头采用Sony-V2008B DDC黑白摄像头。
所述图像解码芯片采用SAA7113芯片。
该装置能够准确地检测到车辆队尾,计算出交叉口车辆排队的长度,并且也满足交通视频处理的实时性要求,为有效解决十字路口交通信号控制的瓶颈问题提供了有效的手段。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施方式
本实用新型根据城市道路信号配时的智能控制往往依据路口车辆的排队长度,并且是基于视频和图像处理技术的交叉口车辆排队长度检测装置。
实施例:
参考图1,该实施例的交叉口车辆排队长度检测装置包括安装于交叉口道路上方的摄像头、图像处理芯片和存储器,所述摄像头通过图像解码芯片与图像处理芯片连接,所述存储器与图像处理芯片连接;其中的图像处理芯片采用DM642EVM芯片,摄像头采用Sony-V2008BDDC黑白摄像头,图像解码芯片采用SAA7113芯片。
装置利用摄像头拍摄交叉口的车队图像,图像解码芯片对该车队图像进行解码处理后传输给图像处理芯片,接着图像处理芯片根据解码处理后的图像计算车队的长度,并将该计算值存储于存储器中。
本实用新型的装置中所用的电子元器件均是市售的已知产品,本领域技术人员根据本申请的技术效果即可实现各电子元器件的具体连接。
Claims (4)
1.一种交叉口车辆排队长度检测装置,其特征在于,包括安装于交叉口道路上方的摄像头、图像处理芯片和存储器,所述摄像头通过图像解码芯片与图像处理芯片连接,所述存储器与图像处理芯片连接。
2.如权利要求1所述的交叉口车辆排队长度检测装置,其特征在于,所述图像处理芯片采用DM642EVM芯片。
3.如权利要求1所述的交叉口车辆排队长度检测装置,其特征在于,所述摄像头采用Sony-V2008B DDC黑白摄像头。
4.如权利要求1所述的交叉口车辆排队长度检测装置,其特征在于,所述图像解码芯片采用SAA7113芯片。
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CN2011205154008U CN202373137U (zh) | 2011-12-13 | 2011-12-13 | 一种交叉口车辆排队长度检测装置 |
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Cited By (1)
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CN103366568A (zh) * | 2013-06-26 | 2013-10-23 | 东南大学 | 交通路段车辆排队视频检测方法及系统 |
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2011
- 2011-12-13 CN CN2011205154008U patent/CN202373137U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN103366568B (zh) * | 2013-06-26 | 2015-10-07 | 东南大学 | 交通路段车辆排队视频检测方法及系统 |
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