CN202369813U - 减速器与电机一体化装置和具有该装置的洗衣机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及用于洗衣机的减速器与电机一体化装置和具有该装置的洗衣机，所述装置包括减速器部分和电机部分，所述减速器部分包括壳体(7)、安设在所述壳体内的行星轮系(6)、以及与所述行星轮系连接的输出轴(1)和输入元件，所述输出轴的输出端与洗衣机的波轮连接，所述电机部分包括转子轴(10)和定子(12)，其特征在于，所述电机部分的转子轴的输出端伸入到所述减速器部分的壳体中并与所述行星轮系直接配合以用作所述减速器部分的输入元件。本实用新型的减速器与电机一体化装置及洗衣机去掉了繁杂的皮带传动装置，使电机直接与减速器连接，使得整体结构简化，体积减小，制造成本降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种洗衣机，尤其涉及一种用于洗衣机的减速器与电机一体化装置。
背景技术
现有技术中，用于驱动洗衣机波轮的减速器和电机是两个分离的部件。减速器一端安装在滚筒底部的一端上并与波轮连接，另一端装有皮带轮；电机则安装在滚筒底部的另一端，电机的输出端也装有皮带轮，与减速器上的皮带轮用皮带连接。但是，上述驱动机构结构繁杂、占用空间大、制造成本高。
为解决以上不足之处，需设计更简单的减速器与电机结构。
实用新型内容
本实用新型鉴于上述目的而作出。
一方面，本实用新型提供了一种用于洗衣机的减速器与电机一体化装置，所述装置包括减速器部分和电机部分，所述减速器部分包括壳体、安设在所述壳体内的行星轮系、以及与所述行星轮系连接的输出轴和输入元件，所述输出轴的输出端与洗衣机的波轮连接，所述电机部分包括转子轴和定子，其特征在于，所述电机部分的转子轴的输出端伸入到所述减速器部分的壳体中并与所述行星轮系直接配合以用作所述减速器部分的输入元件。
另一方面，本实用新型提供了一种包括所述减速器与电机一体化装置的洗衣机。
本实用新型的减速器与电机一体化装置及洗衣机去掉了繁杂的皮带传动装置，使电机直接与减速器连接，使得整体结构简化，体积减小，制造成本降低。
附图说明
图1是示出本实用新型的减速器与电机一体化装置的一个实施例的侧视剖视图；
图2是图1中装置的减速器部分的行星轮系的分解透视图；
图3是图1中装置的减速器部分的壳体的透视图；
图4和5是示出本实用新型的减速器与电机一体化装置的电机部分的前端盖的两种示例性构型的透视图。
具体实施方式
图1示出本实用新型的减速器与电机一体化装置的一个实施例，该装置包括减速器部分和电机部分。减速器部分包括壳体7、安设在壳体7内用于执行减速的行星轮系6、以及与行星轮系6连接的输出轴1和输入元件。输出轴1的输出端/前端(图1中的左端)与洗衣机的波轮连接。这样，由输入元件输入的动力经行星轮系6减速后从输出轴1输出以驱动洗衣机的波轮。优选地，壳体7的前端可由壳体座5封闭，并经由壳体座5安装在洗衣机滚筒的底部。壳体座5可经由轴承4支承从壳体座5伸出的输出轴1。在壳体座5上安设有密封垫2和3以防止漏水。电机部分包括定子12和转子轴10。根据本实用新型，电机部分的转子轴10的输出端/前端伸入到壳体7中并与行星轮系6直接配合以用作减速器部分的输入元件。转子轴10的伸入壳体7中的部分由安设在壳体7上的轴承9支承。优选地，轴承4和/或轴承9为含油轴承。根据一种有利构型，电机部分还包括前端盖11和后端盖13，它们经由轴承14支承转子轴10的主体部分。轴承14可为含油轴承或滚动轴承。另外，电机部分还可包括风机15以进行散热。
在本实施例中，如图1和2所示，在转子轴10的前端可一体地形成有齿轮16，齿轮16直接用作行星轮系6的太阳轮而成为减速器部分的输入元件。当然，齿轮16也能可拆卸地固定在转子轴10的前端。根据一种优选构型，除了太阳轮16之外，行星轮系6还可包括上行星架17、行星轮18、下行星架19和内齿轮20。上行星架17的中央可包括供减速器部分的输出轴1伸出并与其外周啮合的花键(例如，渐开线式花键)孔。这样，通过太阳轮16、行星轮18、行星架17、19、内齿轮20和输出轴1之间的相互啮合和配合，从电机部分的转子轴10输入的动力经减速后最终从输出轴1输出。优选地，可根据洗衣机的不同需求通过改变齿轮来变更行星轮系6的传动比。
在本实施例中，减速器部分的壳体7与电机部分的前端盖11可通过螺栓8或本领域已知的任何其它适当的固定装置紧固连接，从而提高所述一体化装置的整体强度和稳定性。壳体7可与由有色金属、黑色金属或塑料制成的各种不同构型的前端盖11紧固连接。例如，图4示出由铝制成的一种前端盖，而图5示出由钢制成的一种前端盖。为了将壳体7固定在前端盖11上，根据一种有利构型，如图3所示，在壳体7的后端沿其周向可均匀地安设例如四个突耳21，每个突耳都带有供螺栓8穿过的通孔。相应地，在图4和5所示的电机部分前端盖的两种示例性的构型中，在前端盖的与壳体7后端相对的前表面上与突耳21对应的位置处设有带有螺纹孔的凸台22(图4)或螺纹孔23(图5)，以便与螺栓8形成螺纹紧固连接。为了便于壳体7后端与前端盖11前表面之间的配合和对准，在壳体7的后端与前端盖11上可设置有相互配合的定位结构。例如，可在壳体7的后端设置定位台阶部24，并在前端盖11的前表面上设置相配的定位台阶部25或26。
本实用新型的洗衣机配备有图1所示的减速器与电机一体化装置，其中洗衣机的波轮与该一体化装置的减速器部分的输出轴1连接。当洗衣机指令为“洗涤”时，电机按指令程序启动运转，电机的转子轴10通过前端的太阳轮带动行星轮系6运转，经行星轮系6减速后通过上行星架17带动输出轴1旋转，输出轴1又驱动洗衣机的波轮转动，从而实现洗涤工作。优选地，本实用新型的洗衣机为双缸洗衣机。
本实用新型的减速器与电机一体化装置及洗衣机去掉了繁杂的皮带传动装置，使电机直接与减速器连接，使得整体结构简化，体积减小，制造成本降低。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而并非限制本实用新型。对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种用于洗衣机的减速器与电机一体化装置，所述装置包括减速器部分和电机部分，所述减速器部分包括壳体(7)、安设在所述壳体(7)内的行星轮系(6)、以及与所述行星轮系连接的输出轴(1)和输入元件，所述输出轴(1)的输出端与洗衣机的波轮连接，所述电机部分包括转子轴(10)和定子(12)，
其特征在于，所述电机部分的转子轴(10)的输出端伸入到所述减速器部分的壳体(7)中并与所述行星轮系(6)直接配合以用作所述减速器部分的输入元件。
2.根据权利要求1的一体化装置，其特征在于，在所述转子轴(10)的输出端一体地或可拆卸地安装有用作所述行星轮系的太阳轮的齿轮。
3.根据权利要求1或2的一体化装置，其特征在于，所述电机部分还包括前端盖(11)和后端盖(13)，所述减速器部分的壳体(7)与所述前端盖(11)通过螺栓(8)紧固连接。
4.根据权利要求3的一体化装置，其特征在于，所述壳体(7)的后端与所述前端盖(11)上设置有相互配合的定位结构。
5.根据权利要求3的一体化装置，其特征在于，所述前端盖(11)由有色金属、黑色金属或塑料制成。
6.根据权利要求2的一体化装置，其特征在于，所述行星轮系(6)还包括上行星架(17)、行星轮(18)、下行星架(19)和内齿轮(20)。
7.根据权利要求6的一体化装置，其特征在于，所述行星轮系(6)的传动比可变。
8.根据权利要求1或2的一体化装置，其特征在于，所述减速器部分还包括支承所述输出轴(1)的第一轴承(4)和支承所述转子轴(10)的第二轴承(9)，所述电机部分还包括支承所述转子轴的第三轴承(14)，所述第一轴承(4)和/或第二轴承(9)为含油轴承，所述第三轴承(14)为含油轴承或滚动轴承。
9.一种洗衣机，包括根据前述任一项权利要求的减速器与电机一体化装置。
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| CN2011204781115U CN202369813U (zh) | 2011-11-25 | 2011-11-25 | 减速器与电机一体化装置和具有该装置的洗衣机 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN106787366A (zh) * | 2017-01-13 | 2017-05-31 | 佛山市威灵洗涤电机制造有限公司 | 电机以及洗衣机 |
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- 2011-11-25 CN CN2011204781115U patent/CN202369813U/zh not_active Expired - Lifetime
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