CN202363323U - 全自动汽车按键开关组装机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全自动汽车按键开关组装机，包括带有万向滚轮的支架，支架上设置工位轨道，所述工位轨道的一头连接壳体振动盘，之后依次沿着工位轨道设置壳体送料机构、弹簧振动盘、弹簧供给机构、黄油供给机构、钢珠供给机构、汽车按钮抓送机构、销钉振动盘、汽车按钮振动盘。本实用新型节约人力资源，降低生产成本，产品质量稳定，无漏油隐患，提高生产效率。

Description

全自动汽车按键开关组装机

技术领域

本实用新型涉及一种汽车按键开关组装机，特别涉及一种全自动汽车按键开关组装机。

背景技术

现有汽车按键开关的组装方式是全人工组装，其作业流程是：本体定位、装弹簧、加注润滑油、放钢珠、装上盖、穿定位销、产品完成。整个工序需六人完成。产能约定1200个/小时。

这种人工生产方式具有如下的缺点：(1)浪费人力资源。(2)产品品质不稳定，尤其是加注润滑油站这个工位，有漏流程的隐患。(3)人力资源高密度低产出的生产模式，生产成本较高。在现有技术中，没有专门的自动控制机构。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种全自动汽车按键开关组装机，是一种全自动设备，提高生产效率，节省人力资源，降低成本，产品品质稳定。

本实用新型是通过以下的技术方案实现的：

一种全自动汽车按键开关组装机，包括带有万向滚轮的支架，支架上设置工位轨道，所述工位轨道的一头连接壳体振动盘，之后依次沿着工位轨道设置壳体送料机构、弹簧振动盘、弹簧供给机构、黄油供给机构、钢珠供给机构、汽车按钮抓送机构、销钉振动盘、销钉供给机构、汽车按钮振动盘。

所述工位轨道外罩观察门，安装在支架上。

所述观察门上面安装触摸屏。

所述观察门顶部安装报警灯。

本实用新型的有益效果为：

1，节约大量人力资源，每台机产能约1500---3000个/小时，能节省人力约15人/24H，大大降低生产成本。

2，打破了因人力问题带来的产能瓶颈。

3，产品品质稳定。

附图说明

图1是本实用新型工位轨道的结构示意图

图2是本实用新型外罩观察门后的结构示意图

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型做进一步说明。

如图1，是本实用新型工位轨道的结构示意图，包括带有万向滚轮的支架，支架上设置工位轨道11，所述工位轨道的一头连接壳体振动盘1，之后依次沿着工位轨道设置壳体送料机构2、弹簧振动盘3、弹簧供给机构4、黄油供给机构5、钢珠供给机构6、汽车按钮抓送机构7、销钉振动盘8、销钉供给机构9、汽车按钮振动盘10。

具体工作流程为：将开关本体从壳体振动盘1中呈规则振出，沿着壳体送料机构2送料至弹簧振动盘3，然后进行定位，将弹簧用弹簧振动盘3振动分离，弹簧供给机构4由气压吹到开关本体弹簧孔位中，黄油供给机构5利用液压原理将润滑油加注到弹簧顶部，钢珠供给机构6将钢珠规则振出并由气压吹到弹簧顶部，汽车按钮抓送机构7的机械手抓取开关盖子并装到开关本体上，然后通过销钉振动盘8、销钉供给机构9自动穿定位销，通过汽车按钮振动盘10将产品流出。

如图2，是本实用新型外罩观察门后的结构示意图，在工位轨道外罩观察门13，安装在支架上。观察门13上面安装触摸屏14。观察门顶部安装报警灯15。整个组装机为全自动控制设备，节省人力物力，降低生产成本，提高生产效率。

Claims (4)

1.一种全自动汽车按键开关组装机，包括带有万向滚轮的支架，支架上设置工位轨道，其特征在于所述工位轨道的一头连接壳体振动盘，之后依次沿着工位轨道设置壳体送料机构、弹簧振动盘、弹簧供给机构、黄油供给机构、钢珠供给机构、汽车按钮抓送机构、销钉振动盘、销钉供给机构、汽车按钮振动盘。

2.如权利要求1所述的全自动汽车按键开关组装机，其特征在于所述工位轨道外罩观察门，安装在支架上。

3.如权利要求1所述的全自动汽车按键开关组装机，其特征在于所述观察门上面安装触摸屏。

4.如权利要求1所述的全自动汽车按键开关组装机，其特征在于所述观察门顶部安装报警灯。

Images