CN202360582U - 一种压下轴承 - Google Patents

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王立平
韩长涛
王衍涛
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Abstract

一种压下轴承,包括座圈、轴圈和多个锥形滚子,多个锥形滚子装设在由座圈和轴圈构成的滚道内,座圈的轴孔内装设有座圈连接螺母,轴圈的轴孔内装设有轴圈连接螺母。本实用新型的优点:1)、座圈连接螺母和轴圈连接螺母作为轴承的零件加工,不需经热处理工艺,不会发生形变;2)、用标准件座圈用弹性挡圈把座圈连接螺母连接到座圈中央孔上;用标准件轴圈用弹性挡圈把轴圈连接螺母连接到轴圈中央孔上,实用性强,操作简单。3)、装配容易,省工省时,生产成本低。

Description

一种压下轴承
技术领域
本实用新型涉及一种轴承,特别是涉及一种用于轧钢机的压下轴承。
背景技术
传统型压下轴承的座圈和轴圈的中央都有螺纹孔,传统的方法是分别在座圈和轴圈的中央铰出螺纹孔,轴承的座圈和轴圈要经过一系列的热处理工艺过程,热处理之前,要对螺纹孔采取相对的保护措施,即使这样,螺孔也会发生形变,严重时需要重新铰孔,这时重新铰孔难度大,而且保证不了铰孔的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的,是提供一种压下轴承,该轴承不用在座圈和轴圈的中央孔处预先铰出螺纹孔,且装配方便,使用寿命长。
采用的技术方案是:
一种压下轴承,包括座圈、轴圈和多个锥形滚子,多个锥形滚子装设在由座圈和轴圈构成的滚道内,其特征在于:
座圈的轴孔(中心孔)内装设有座圈连接螺母,轴圈的轴孔(中心孔)内装设有轴圈连接螺母。
座圈的轴孔内壁的前端面上开设有第一环槽,座圈轴孔内壁的后端面上开设有第二挡圈卡槽;在座圈的轴孔内装设有座圈连接螺母;座圈连接螺母的外端有第一环台,第一环台位于第一环槽内,座圈连接螺母上开设有第一挡圈卡槽,第一挡圈装设在第一挡圈卡槽内,第一挡圈的外缘位于第二挡圈卡槽内;第一环台和第一挡圈使座圈连接螺母在座圈的轴孔内定位。
轴圈的轴孔内,且位于靠近座圈一端装设有轴圈连接螺母;轴圈连接螺母外端有第二环台,第二环台抵顶在轴圈的内端面上,轴座连接螺母的外壁上有第三挡圈卡槽,在第三挡圈卡槽内装设有第二挡圈,第二挡圈的外缘位于轴圈的轴孔内壁上对应的第四挡圈卡槽内,使轴圈连接螺母定位。
本实用新型的优点:
1、座圈连接螺母和轴圈连接螺母作为轴承的零件加工,不需经热处理工艺,不会发生形变;
2、用标准件座圈用弹性挡圈把座圈连接螺母连接到座圈中央孔上;用标准件轴圈用弹性挡圈把轴圈连接螺母连接到轴圈中央孔上,实用性强,操作简单。
3、装配容易,省工省时,生产成本低。
附图说明
图1是本实用新型的一种实施例结构示意图。
图2是座圈连接螺母结构示意图。
图3是轴圈连接螺母结构示意图。
具体实施方式
一种压下轴承,包括座圈1、轴圈2和多个锥形滚子3,多个锥形滚子3装设在由座圈1和轴圈2构成的滚道内。
座圈1的轴孔内壁的前端面上开设有第一环槽4,座圈1轴孔内壁的后端面上开设有第二挡圈卡槽5;在座圈1的轴孔内装设有座圈连接螺母6;座圈连接螺母6的外端有第一环台7,第一环台7位于第一环槽4内,座圈连接螺母6上开设有第一挡圈卡槽8,第一挡圈9装设在第一挡圈卡槽8内,第一挡圈9的外缘位于第二挡圈卡槽5内;第一环台7和第一挡圈9使座圈连接螺母6在座圈1的轴孔内定位。
轴圈2的轴孔内,且位于靠近座圈一端装设有轴圈连接螺母10;轴圈连接螺母10外端有第二环台11,第二环台11抵顶在轴圈2的内端面12上,轴座连接螺母10的外壁上有第三挡圈卡槽13,在第三挡圈卡槽13内装设有第二挡圈14,第二挡圈14的外缘位于轴圈2的轴孔内壁上对应的第四挡圈卡槽15内,使轴圈连接螺母10定位。 

Claims (2)

1.一种压下轴承,包括座圈、轴圈和多个锥形滚子,多个锥形滚子装设在由座圈和轴圈构成的滚道内,其特征在于:
座圈的轴孔内装设有座圈连接螺母,轴圈的轴孔内装设有轴圈连接螺母。
2.根据权利要求1所述的一种压下轴承,其特征在于所述的座圈的轴孔内壁的前端面上开设有第一环槽,座圈轴孔内壁的后端面上开设有第二挡圈卡槽;座圈连接螺母的外端有第一环台,第一环台位于第一环槽内,座圈连接螺母上开设有第一档圈卡槽,第一挡圈装设在第一挡圈卡槽内,第一挡圈的外缘位于第二挡圈卡槽内;
轴圈的轴孔内,且位于靠近座圈一端装设有轴圈连接螺母;轴圈连接螺母外端有第二环台,第二环台抵顶在轴圈的内端面上,轴座连接螺母的外壁上有第三挡圈卡槽,在第三挡圈卡槽内装设有第二挡圈,第二挡圈的外缘位于轴圈的轴孔内壁上对应的第四挡圈卡槽内。
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