CN202360062U - 复合平衡式长冲程抽油机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种复合平衡式长冲程抽油机,具有底座和机架,在支架上设有传动轴,传动轴的中间部位设有复合式平衡机构,传动轴一端通过皮带传动件连接有轮系悬绳机构,另一端连接有换向驱动机构,换向驱动机构是由驱动电机、主动轴、连杆和与连杆连接的一对曲拐组成。该机通过复合式平衡结构,能大大减轻平衡重的重量,而且配套电机额定功率小,耗用钢材可节约35%以上,使用过程的能源消耗可减少50%以上。同时,冲程、冲次调整简便,无须改变机构配制,对不同油井状况及其变化具有较大的适用范围。

Description

复合平衡式长冲程抽油机
技术领域
本实用新型属于机械采油设备技术领域,特别是一种复合平衡式长冲程抽油机。
背景技术                                             
在公知的技术中,油田通常使用的游梁式抽油机,因其结构原因,体积庞大、能耗高、载荷性能差,尤其是不易实现长冲程。因此,长冲程、低冲次、大排量、重负载抽油机一直是国内外采油设备的研究课题。进入21世纪以来,国内外相继研制了各种无游梁抽油机, 如采用转向可逆电动机或液压马达带动滚筒正反转,实现长冲程抽油;采用六连杆结构增大游梁机的冲程;利用滑轮组和齿轮传动的增程方式等等。虽然都取得了不同程度的有益效果。但是,由于抽油机是在地理气候复杂的野外进行连续无看管作业,要求抽油机结构简单、皮实、可靠、便于维修。因此,上述方案均存在着不同程度的缺陷,如:结构复杂、可靠性差、不皮实、维修管理不便、平衡效果差、电能消耗大、耗用钢材多等。在现有的技术中,还公开了一种天轮式无游梁增程抽油机,以其节能、平衡效果好、易实现长冲程等特点,已逐步进入油田开采作业,并在采油设备中被作为具有发展潜力和推广应用前景的新机型,该机是借助双曲柄双连杆机构带动滚轴增程机构推动天轮摆动,并通过绕在天轮上的钢丝绳带动抽油杆作上下往复运动,实现长冲程作业。但该机增程部分运动构件多,结构较为复杂,且受力大,容易损坏,可靠性差,同时由于换向驱动和增程机构设置在机架的顶端,现场安装维修困难,制造和操作管理难度大。其次,采用双曲柄双连杆结构,容易形成剪刀差,而且连杆较长,对连杆的材料及制造精度要求较高,给制造、安装都带来较大的难度,增加了整机的重量,加大了制造成本。 其三,该机的平衡系统采用自由悬挂的方式,虽有较好的平衡效果,但同时依靠天轮与钢丝绳之间的相对静摩擦力进行传动,在大载荷状态下,特别是在启动或刹车时,其传动可靠性差,容易造成钢丝绳的疲劳和磨损,使用寿命短。其四,平衡重处于自由悬挂状态,高空上下往返,当抽油杆悬挂端出现失载时,数吨重的平衡重突然从高空落下,对机座造成强大的冲击,且钢丝绳极大的甩动也易酿成事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、运动构件少、重量轻、平衡效果好、节能省材、调整方便,并且容易实现长冲程的复合平衡式长冲程抽油机。 
实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:该抽油机具有底座和机架,底座上通过支架设有传动轴,该传动轴通过轴座与机架连接,传动轴的一端通过皮带传动件连接有轮系悬绳机构,另一端连接有换向驱动机构,中间部位设有复合式平衡机构,所述换向驱动机构由驱动电机、主动轴、连杆和与连杆连接的一对曲拐组成,驱动电机安装在底座上,并通过传动件与主动轴连接,主动轴通过支撑座与底座安装连接,两曲拐分别与主动轴和传动轴固定连接。
所述轮系悬绳机构由绕绳轮、悬绳、和顶滑轮组成,绕绳轮通过轮轴安装在机架上,轮轴的另一端通过所述皮带传动件与传动轴连接,顶滑轮安装在机架的顶部,悬绳的一端固定在绕绳轮上,另一端绕过顶滑轮与抽油杆连接。
所述复合式平衡机构由平衡重悬挂轮和移动平衡组件组成,平衡重悬挂轮固定穿装在传动轴上,并随传动轴一起转动,平衡重悬挂轮上通过钢丝绳悬挂有平衡块,所述移动平衡组件包括滑槽、平衡接力杆和调节限位杆,其中,滑槽内设有平衡滚动件,滑槽底部通过连接座与传动轴穿装连接,并可与传动轴相对自由传动,调节限位杆连接在平衡接力杆的自由端,其上穿装有上、下限位挡件,平衡接力杆与传动轴固定连接。
所述平衡滚动件采用平衡辊或滚球。
所述驱动电机采用变频调速电机。
本实用新型的复合平衡式长冲程抽油机,通过复合式平衡结构,能大大减轻平衡重的重量,并将抽油机的平衡系数提高到90%以上,从而可降低减速器输出轴的峰值扭矩,增大抽油机的提升能力。与游梁式抽油机相比,该机的整机重量较轻,配套电机额定功率小,耗用钢材可节约35%以上,使用过程的能源消耗可减少50%以上。同时,冲程、冲次调整简便,无须改变机构配制,对不同油井状况及其变化具有较大的适用范围。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的右视图。
具体实施方式
参看图1、图2,本实用新型的复合平衡式长冲程抽油机,具有底座1和机架2,底座1上通过支架13设有传动轴6,该传动轴6通过轴座 22与机架2连接。传动轴6的一端通过皮带传动件23连接有轮系悬绳机构,另一端连接有换向驱动机构,中间部位设有复合式平衡机构。所述换向驱动机构由驱动电机7、传动件8、主动轴9、连杆12和与连杆12连接的一对曲拐11、14组成,驱动电机7安装在底座1上,并通过传动件8与主动轴9连接,主动轴9通过支撑座10与底座1安装连接,两曲拐11、14分别与主动轴9和传动轴6固定连接。驱动电机7采用变频调速电机,可以方便地调节抽油机的冲次,并可调节抽油机启动与正常运行两种状态下需求功率的大小变化,减小匹配驱动电机7的额定功率。所述轮系悬绳机构由绕绳轮5、悬绳19和顶滑轮20组成,绕绳轮5通过轮轴24安装在机架2上,轮轴24的另一端通过所述皮带传动件23与传动轴6连接,顶滑轮20通过轴承座21安装在机架2的顶部,悬绳19的一端固定在绕绳轮5上,另一端绕过顶滑轮20自由下垂,用于连接抽油杆。所述复合式平衡机构由平衡重悬挂轮18和移动平衡机构组成,平衡重悬挂轮18固定穿装在传动轴6上,并随传动轴6一起转动,平衡重悬挂轮18上通过钢丝绳4悬挂有平衡块3。移动平衡机构包括滑槽16、平衡接力杆15和调节限位杆27,其中,滑槽16内设有平衡滚动件26,可以在滑槽16内自由移动,平衡滚动件26可采用平衡辊或滚球,滑槽16的底部通过连接座17与传动轴6穿装连接,并可与传动轴6相对自由传动。调节限位杆27连接在平衡接力杆15的自由端,其上穿装有上、下限位挡件28、29,平衡接力杆15与传动轴6固定连接,用于接受平衡重力和滑槽16倾角的控制。在底座1上设有刹车机构25,该刹车机构25设置在所述皮带传动件23的一侧部位,其结构采用常规刹车机构,不再赘述。
工作原理:该抽油机在使用过程中,当驱动电机7旋转时,通过主动轴9和曲拐11、14、连杆12带动传动轴6正反转动,并通过皮带传动件23和绕绳轮5带动悬绳19的自由端上下移动。在传动轴6正反转动的过程中,悬绳载荷通过传动轴6的扭矩传递,始终受到平衡块3重力作用下产生反向扭矩的平衡。同时,在悬绳19自由端向上冲程的过程中,平衡滚动件26处于滑槽16远离传动轴6的一端,并由其重力使滑槽16底部与平衡接力杆15接触,在传动轴6上产生载荷反向扭矩,以此减少驱动电机7的负荷功率;当悬绳19的自由端冲程换向向下行程时,在平衡接力杆15上限位挡件28、29的作用下,使滑槽16转换倾斜方向,平衡滚动件26自然滚动至滑槽16距传动轴6较近的一端,此时平衡滚动件26的重力通过传动轴6的中心,平衡滚动件26不再发挥平衡作用。通过悬挂平衡块3与平衡滚动件26移动的复合平衡,可使抽油机的平衡系数达到90%以上,由此可以大大减小该抽油机匹配驱动电机7的额定功率,最大限度地节省动力消耗。当需要调整改变抽油机的冲程时,只需更换大小直径不同的绕绳轮5或更换皮带传动件23中的一个或两个皮带轮即可。当需要调整抽油机的冲次次数时,只需调整驱动电机7的转速即可实现,操作非常简单。该抽油机由于平衡系数的提高,不仅可以大幅减少动力消耗,而且使整机结构更加简单,大大减轻整机重量,降低制造成本。

Claims (5)

1.一种复合平衡式长冲程抽油机,具有底座和机架,其特征在于:底座上通过支架设有传动轴,该传动轴通过轴座与机架连接,传动轴的一端通过皮带传动件连接有轮系悬绳机构,另一端连接有换向驱动机构,中间部位设有复合式平衡机构,所述换向驱动机构由驱动电机、主动轴、连杆和与连杆连接的一对曲拐组成,驱动电机安装在底座上,并通过传动件与主动轴连接,主动轴通过支撑座与底座安装连接,两曲拐分别与主动轴和传动轴固定连接。
2.根据权利要求1所述的复合平衡式长冲程抽油机,其特征在于:所述轮系悬绳机构由绕绳轮、悬绳和顶滑轮组成,绕绳轮通过轮轴安装在机架上,轮轴的另一端通过所述皮带传动件与传动轴连接,顶滑轮安装在机架的顶部,悬绳的一端固定在绕绳轮上,另一端绕过顶滑轮与抽油杆连接。
3.根据权利要求1所述的复合平衡式长冲程抽油机,其特征在于:所述复合式平衡机构由平衡重悬挂轮和移动平衡组件组成,平衡重悬挂轮固定穿装在传动轴上,并随传动轴一起转动,平衡重悬挂轮上通过钢丝绳悬挂有平衡块,所述移动平衡组件包括滑槽、平衡接力杆和调节限位杆,其中,滑槽内设有平衡滚动件,滑槽底部通过连接座与传动轴穿装连接,并可与传动轴相对自由传动,调节限位杆连接在平衡接力杆的自由端,其上穿装有上、下限位挡件,平衡接力杆与传动轴固定连接。
4.根据权利要求3所述的复合平衡式长冲程抽油机,其特征在于:所述平衡滚动件采用平衡辊或滚球。
5.根据权利要求1所述的复合平衡式长冲程抽油机,其特征在于:所述驱动电机采用变频调速电机。
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