CN202358811U - 一种吊装卡具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种吊装卡具,包括吊装架,吊装架顶部中间位置安装提升架,吊装架侧壁上分别开设相对的第一斜滑槽和第二斜滑槽,在第一斜滑槽内安装第一连接柱,第一连接柱上安装第一吊装臂,在第二斜滑槽内安装第二连接柱,第二连接柱上安装第二吊装臂,在第一吊装臂和第二吊装臂下部相对一侧分别安装第一夹板,在第一吊装臂和第二吊装臂内分别安装丝杠和电机,电机与丝杠连接,丝杠上安装螺母,螺母上安装第二夹板,在第一吊装臂或第二吊装臂的外壁上安装控制装置。本实用新型的优点在于:在吊装板材配件时,靠自重锁紧、定位,安全可靠;能够自动夹紧板材配件,防止吊装时脱落,提高吊装的安全性;设置有无线接收器,能够实现远程控制等。

Description

一种吊装卡具
技术领域
本实用新型涉及机械吊装装置领域,具体是一种吊装卡具。
背景技术
目前,在大型工程、机械设备的制作安装过程中,大多是采用现场安装的方式。对于这些工程、设备中,往往需要使用到各种大型板材配件。这些大型板材配件的直径和重量都非常大。因此,对于大型板材配件的吊运是大型工程、机械设备现场安装过程中非常重要的环节。现有的大型板材配件吊装方式,大多采用吊装机配合人工操作,使用吊装带或者钢丝绳固定吊装,该种方法在使用时存在较多缺点,例如:需要人工安装吊装带或者钢丝绳,所需人员多,耗费时间长,并且钢丝绳或吊装带易磨损,消耗量大,经济性差;人工操作放置吊装带或者钢丝绳角度不容易控制,安全隐患大;吊装时,钢丝绳等会造成板材配件边沿磕损碰坏,影响工程或机械设备的质量。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种吊装卡具,它可以解决公知技术中存在的不足,能够配合吊装机对大直径的板材配件进行吊运,无需使用钢丝绳等辅助装置,设置有夹板装置,能够对板材进行自动夹紧,提高吊装时的安全性。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种吊装卡具,包括吊装架,吊装架顶部中间位置安装提升架,吊装架侧壁上分别开设相对的第一斜滑槽和第二斜滑槽,在第一斜滑槽内安装第一连接柱,第一连接柱上安装第一吊装臂,在第二斜滑槽内安装第二连接柱,第二连接柱上安装第二吊装臂,在第一吊装臂和第二吊装臂下部相对一侧分别安装第一夹板,在第一吊装臂和第二吊装臂内分别安装丝杠和电机,电机与丝杠连接,丝杠上安装螺母,螺母上安装第二夹板,在第一吊装臂或第二吊装臂的外壁上安装控制装置,控制装置上安装能够控制电机正传和反转的控制按钮。
所述控制装置上安装无线信号接收器。
所述第一夹板和第二夹板相对的一侧分别安装防磨垫。
对比现有技术,本实用新型的优点在于:
1、能够解决公知技术中存在的不足,在吊装板材配件时,靠自重锁紧、定位,安全可靠;
2、设置有受电机控制的夹板,能够自动夹紧板材配件,防止吊装时脱落,提高吊装的安全性;
3、设置有无线接收器,能够实现远程控制;
4、无需人工辅助安装任何附加装置,节省大量人力,降低生产成本;
5、设置有防磨软垫,能够对板材配件进行保护,不易损坏板材配件;
6、结构简洁合理等。
附图说明
附图1是本实用新型主视结构示意图。
附图中所示标号:1、第一夹板;2、丝杠;3、第二夹板;4、螺母;5、电机;6、控制按钮;7、无线信号接收器;8、第一吊装臂;9、第一连接柱;10、第一斜滑槽;11、吊装架;12、提升架;13、第二斜滑槽;14、第二连接柱;15、第二吊装臂;16、防磨垫。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型所述一种吊装卡具,主体结构包括吊装架11,吊装架11顶部中间位置安装提升架12,吊装架11侧壁上分别开设相对的第一斜滑槽10和第二斜滑槽13,第一斜滑槽10和第二斜滑槽13的下部均朝向吊装架11侧壁中部倾斜,如图1所示,即第一斜滑槽10和第二斜滑槽13的上侧端部间距大于第一斜滑槽10和第二斜滑槽13的下侧端部间距。在第一斜滑槽10内安装第一连接柱9,第一连接柱9上安装第一吊装臂8。在第二斜滑槽13内安装第二连接柱14,第二连接柱14上安装第二吊装臂15。在第一吊装臂8和第二吊装臂15下部相对一侧分别安装第一夹板1,所述第一夹板1用以夹持大型板材配件使用,并且能够对板材配件起到保护作用,防止板材配件在吊装时磕碰破损。在第一吊装臂8和第二吊装臂15内分别安装丝杠2和电机5,电机5与丝杠2连接,丝杠2上安装螺母4,螺母4上安装第二夹板3,在第一吊装臂8或第二吊装臂15的外壁上安装控制装置,控制装置上安装能够控制电机5正传和反转的控制按钮6。使用时,将板材放置于相对的第一夹板1上,然后提起吊装架11,第一吊装臂8和第二吊装臂15在板材重力的作用下,沿第一斜滑槽10和第二斜滑槽13方向分别向内收紧,当收紧后,操作者通过控制按钮6控制电机5正传,使第二夹板3下移,夹紧板材,然后进行吊装,吊装到预定位置后,操作者通过控制按钮6控制电机5反传,使第二夹板3上移,松开板材,完成吊装。
在本实用新型中,为了能够实现远程控制,优选在控制装置上安装无线信号接收器7。无线信号接收器7能够接收控制台发出的控制信息,控制电机5正、反转,实现板材的夹紧与松开。该实施例适用范围更为广泛,可以不用受操作现场的限制,使用非常方便。
为了防止板材被磨损碰坏,优选在第一夹板1和第二夹板3相对的一侧分别安装防磨垫16。

Claims (3)

1.一种吊装卡具,其特征在于:包括吊装架(11),吊装架(11)顶部中间位置安装提升架(12),吊装架(11)侧壁上分别开设相对的第一斜滑槽(10)和第二斜滑槽(13),在第一斜滑槽(10)内安装第一连接柱(9),第一连接柱(9)上安装第一吊装臂(8),在第二斜滑槽(13)内安装第二连接柱(14),第二连接柱(14)上安装第二吊装臂(15),在第一吊装臂(8)和第二吊装臂(15)下部相对一侧分别安装第一夹板(1),在第一吊装臂(8)和第二吊装臂(15)内分别安装丝杠(2)和电机(5),电机(5)与丝杠(2)连接,丝杠(2)上安装螺母(4),螺母(4)上安装第二夹板(3),在第一吊装臂(8)或第二吊装臂(15)的外壁上安装控制装置,控制装置上安装能够控制电机(5)正传和反转的控制按钮(6)。
2.根据权利要求1所述的一种吊装卡具,其特征在于:控制装置上安装无线信号接收器(7)。
3.根据权利要求1所述的一种吊装卡具,其特征在于:第一夹板(1)和第二夹板(3)相对的一侧分别安装防磨垫(16)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108439179A (zh) * 2018-05-04 2018-08-24 安徽安凯汽车股份有限公司 一种新型蒙皮夹具
CN112591604A (zh) * 2020-11-26 2021-04-02 王凯 一种运输用钢板固定装置

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