CN202349426U - 出油管接头 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种出油管接头,包括出油管接头本体,是在出油管接头的连接螺纹上设有“O”型圈槽,“O”型圈槽内设有“O”型密封圈。在出油管接头本体的连接螺纹上通过局部微小改进,“O”型圈槽设有“O”型密封圈,保证出油管接头安装结构和尺寸,便捷的安装方式及联接密封性等方面明显优于同类产品,同时有效减少液压油的污染,并能根据用户要求任意调整管接头管口朝向;并且可满不同规格油箱安装和使用。取消了聚四氟乙烯带作为填充材料,大大加强了联接密封性,并且安装和维修方便,降低了劳动强度,提高了生产效率。

Description

出油管接头
技术领域
本实用新型涉及液压系统,具体是出油管接头。 
背景技术
液压系统出油管接头安装于液压油箱箱体底部的出油口,通过与球阀、输油软管联接,将液压油输送至油缸或油缸液压油回流至液压油箱,对箱体完成举升及回落;出油管接头与球阀联接密封性及紧固性起着重要作用。 
目前市场上出油管接头与球阀联接普遍采用聚四氟乙烯带作为填充材料,它们都存在许多应用上的缺陷,存在联接密封性差及安装困难等。在使用过程中老化后,会造成液压油泄漏,同时会产生杂质的对液压油造成污染,从而影响液压系统的正常运行。 
发明内容
为了解决液压系统出油管接头与球阀联接密封性差及安装困难,特提出一种出油管接头。 
本实用新型的技术方案为:出油管接头,包括出油管接头本体,其特征在于:在出油管接头的连接螺纹上设有“O”型圈槽,“O”型圈槽内设有“O”型密封圈。 
有益效果: 
本实用新型在出油管接头本体的连接螺纹上通过局部微小改进,“O”型圈槽设有“O”型密封圈,保证出油管接头安装结构和尺寸,便捷的安装方式及联接密封性等方面明显优于同类产品,同时有效减少液压油的污染,并能根据用户要求任意调整管接头管口朝向;并且可满不同规格油箱安装和使用。取消了聚四氟乙烯带作为填充材料,大大加强了联接密封性,并且安装和维修方便,降低了劳动强度,提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型出油管接头的结构示意图。 
图2是本实用新型出油管的使用状态参考示意图。 
图中是1出油管接头本体,2是锁紧螺母,3是“O”型圈槽,4是“O”型密封圈,5是球阀,6是螺纹。 
具体实施方式
本实用新型如图1所示,
出油管接头,包括出油管接头本体1,在出油管接头本体1的连接螺纹6上设有“O”型圈槽3,“O”型圈槽3内设有“O”型密封圈4。
如图2所示,球阀5与出油管接头本体1安装联接后,向下拧紧锁紧螺母2,“O”型密封圈4与球阀5端面紧密贴合,保证了联接处的密封性。取消了聚四氟乙烯带作为填充材料,大大加强了联接密封性,并且安装和维修方便,降低了劳动强度,提高了生产效率。 

Claims (1)

1.出油管接头,包括出油管接头本体,其特征在于:在出油管接头的连接螺纹上设有“O”型圈槽,“O”型圈槽内设有“O”型密封圈。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103851284A (zh) * 2012-11-29 2014-06-11 吴秉筠 一种油缸进出油管

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