CN202348466U - 带内冷却油腔的旋压制锻钢整体活塞 - Google Patents
带内冷却油腔的旋压制锻钢整体活塞 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202348466U CN202348466U CN 201120428899 CN201120428899U CN202348466U CN 202348466 U CN202348466 U CN 202348466U CN 201120428899 CN201120428899 CN 201120428899 CN 201120428899 U CN201120428899 U CN 201120428899U CN 202348466 U CN202348466 U CN 202348466U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- piston
- cooling oil
- forged steel
- oil pocket
- oil cavity
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种带内冷却油腔的旋压制锻钢整体活塞，所述活塞为旋压制锻整体式锻钢活塞，所述活塞头部内设有旋压成型的内冷却油腔，活塞头部外面设有若干活塞环槽，活塞环槽的底部设有一道焊缝。该活塞一体锻造，结构强度高，冷却效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种活塞，尤其是一种带内冷却油腔的旋压制锻钢整体活塞。
背景技术
目前用于载重汽车、工程机械、铁路机车以及轮船等高性能柴油机要求功率大、油耗低、噪音小、排放低，其强化程度日趋提高。目前国内开发的车用柴油机爆发压力已超过20MPa，传统铸铝活塞已难以满足高性能柴油机可靠性的要求。针对大功率、高负荷的柴油机活塞，铰接式结构活塞和锻钢活塞便应运而生。
铰接摆体式结构活塞，即活塞头与活塞裙分开加工制造，通过活塞销连接起来，活塞头采用铸铁或锻钢材料，活塞裙采用铝材料制造。这种活塞因为活塞头与活塞裙分开制造，增加了加工成本，并且难以形成封闭的冷却油腔，活塞冷却效果差，同时因为需要更长的活塞销进行连接，总体重量也有所增加。
锻钢活塞在毛坯锻造生产时不能像铸造铝活塞那样浇铸出内冷却油腔，因此目前锻钢活塞普遍的生产工艺有以下几种：
中国专利CN1610601A公开了一种制造锻钢活塞的方法，该方法是活塞毛坯一体式锻造，用一个另外加工的环盖，与活塞头部加工出的环形沟槽组装，行成封闭油腔。但其制作工艺复杂，制造成本高，活塞的结构强度有待提高。
中国专利CN2851607Y公开了另一种制造锻钢活塞的方法，该方法是头部与裙部分别锻造，内冷却油腔是在头部与裙部分别加工后通过摩擦焊接形成，摩擦焊接受其工艺方式和设备结构性能、精度所限，同批生产的摩擦焊活塞其长度尺寸的一致性较差，导致活塞重量和焊接后所产生的内冷却油腔尺寸相差很大，从而使焊接废品率很高，直接影响发动机性能，而且焊接飞边大(一般在4-8mm)，需要对其露在外面的焊接飞边进行专门加工处理，但内冷却油腔里面的焊接飞边无法去除，会影响到活塞冷却效果。
中国专利CN101265854A公开了另一种制造锻钢活塞的方法，该方法是活塞本体和活塞环体分别锻造和加工，然后通过激光焊接使其成为一体，焊接后两者间形成内冷却油腔。激光焊接由于为熔化焊，特别是激光技术采用偏光镜反射激光产生的光束使其集中在聚焦装置中产生巨大能量的光束，焊件会在几毫秒内熔化和蒸发，焊缝区化学成分因高温蒸发而与母材稍有不同，冷却时焊缝区容易出现气孔、偏析、夹杂和裂纹等铸造组织的结晶缺陷。激光焊接设备复杂、造价高，使用维护技术要求高、焊件厚度尺寸受激光器功率限制，对焊件清整、装配质量要求严格，因而其应用有很大的局限性。
发明内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种带内冷却油腔的旋压制锻钢整体活塞，该活塞一体锻造，结构强度高，冷却效果好。
为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：
一种带内冷却油腔的旋压制锻钢整体活塞，所述活塞为旋压制锻整体式锻钢活塞，所述活塞头部内设有旋压成型的内冷却油腔，活塞头部外面设有若干活塞环槽，活塞环槽的底部设有一道焊缝。
本实用新型的活塞为整体式锻钢活塞，内冷却油腔是通过旋压工艺形成。
本实用新型是整体式锻造毛坯，粗加工后旋压形成内冷却油腔，内冷却油腔的形成工艺更简便。(通过机械加工加工出内冷却油腔内侧部分和封堵内冷却油腔的遮挡部分，然后采用旋压工艺将活塞内冷却油腔遮挡部分向下旋压与内冷却油腔内侧部分接触，形成完整的内冷却油腔)
活塞燃烧室和环槽区等高压力区域均为均质的锻造材料，旋压成形过程中金属纤维保持连续完整，金属晶格产生结构应变，旋压区域的强度、硬度、抗拉强度和屈服极限都有所提高，并由此在活塞工作的高压力区域具有更高的安全系数。所述内冷却油腔的高度尺寸由于为加工形成，一致性好。
内冷却油腔内侧部分与遮挡部分缝隙可不作处理，保留缝隙或进行简单封闭。封闭时在活塞环槽区2的下端形成内冷却油腔封闭焊缝，内冷却油腔封闭焊缝采用普通焊接工艺如氩弧焊等对内冷却油腔内侧部分与遮挡部分缝隙进行封闭形成的。
本实用新型之前申请的结构不同之处在于内冷却油腔是在粗加工半成品后通过旋压形成，使活塞的内冷却油腔的形成工艺减化，尺寸一致性好，特别是环槽区、燃烧室等高压力区域为一体锻造，材料一致性好，不存在焊接可能导致的材料性能差异风险，活塞的结构强度更高。本结构活塞只有在活塞环槽的底部形成一道焊缝，而之前的锻钢活塞在活塞环槽区的中部和下部有两道焊缝。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是图1的俯视图；
其中1.活塞头部，2.内冷却油腔，3.活塞环槽，4.焊缝。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1、2所示，一种带内冷却油腔的旋压制锻钢整体活塞，所述活塞为旋压制锻整体式锻钢活塞，所述活塞头部1内设有旋压成型的内冷却油腔2，活塞头部1外面设有三道活塞环槽3，活塞环槽3的底部设有一道焊缝4。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (1)
1.一种带内冷却油腔的旋压制锻钢整体活塞，其特征是，所述活塞为旋压制锻整体式锻钢活塞，所述活塞头部内设有旋压成型的内冷却油腔，活塞头部外面设有若干活塞环槽，活塞环槽的底部设有一道焊缝。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120428899 CN202348466U (zh) | 2011-11-02 | 2011-11-02 | 带内冷却油腔的旋压制锻钢整体活塞 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120428899 CN202348466U (zh) | 2011-11-02 | 2011-11-02 | 带内冷却油腔的旋压制锻钢整体活塞 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202348466U true CN202348466U (zh) | 2012-07-25 |
Family
ID=46537475
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201120428899 Expired - Fee Related CN202348466U (zh) | 2011-11-02 | 2011-11-02 | 带内冷却油腔的旋压制锻钢整体活塞 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202348466U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105121056A (zh) * | 2013-02-18 | 2015-12-02 | 费德罗-莫格尔公司 | 具有锻造的复杂形状油腔的活塞 |
| US9650988B2 (en) | 2013-02-18 | 2017-05-16 | Federal-Mogul Llc | Pistons with complex shaped piston crowns and manufacturing processes |
| WO2018192959A1 (de) * | 2017-04-19 | 2018-10-25 | Ks Kolbenschmidt Gmbh | Kolben in strukturbauweise |
| US10787991B2 (en) | 2013-02-18 | 2020-09-29 | Tenneco Inc. | Complex-shaped forged piston oil galleries |
-
2011
- 2011-11-02 CN CN 201120428899 patent/CN202348466U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105121056A (zh) * | 2013-02-18 | 2015-12-02 | 费德罗-莫格尔公司 | 具有锻造的复杂形状油腔的活塞 |
| US9650988B2 (en) | 2013-02-18 | 2017-05-16 | Federal-Mogul Llc | Pistons with complex shaped piston crowns and manufacturing processes |
| US9739234B2 (en) | 2013-02-18 | 2017-08-22 | Federal-Mogul Llc | Complex-shaped forged piston oil galleries |
| CN105121056B (zh) * | 2013-02-18 | 2017-09-12 | 费德罗-莫格尔公司 | 具有锻造的复杂形状油腔的活塞 |
| US10787991B2 (en) | 2013-02-18 | 2020-09-29 | Tenneco Inc. | Complex-shaped forged piston oil galleries |
| WO2018192959A1 (de) * | 2017-04-19 | 2018-10-25 | Ks Kolbenschmidt Gmbh | Kolben in strukturbauweise |
| US11668263B2 (en) | 2017-04-19 | 2023-06-06 | Ks Kolbenschmidt Gmbh | Piston with a structured design |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7578229B2 (en) | Piston produced from a single forged or cast piston blank | |
| CN202348466U (zh) | 带内冷却油腔的旋压制锻钢整体活塞 | |
| US20190301395A1 (en) | Welded integral forged steel piston and manufacturing process thereof | |
| CN102407431B (zh) | 一种带内冷却油腔的热旋压制锻钢整体活塞制造工艺 | |
| CN101092914A (zh) | 带封闭内冷油腔的焊接式锻钢整体活塞及其制造方法 | |
| US20160326980A1 (en) | Combustion-chamber bowl rim and of a combustion chamber bowl base of a piston of an internal combustion engine | |
| CN102626770B (zh) | 一种裂解型连杆的制造方法 | |
| CN201679576U (zh) | 一种承受20MPa爆发压力的内冷结构整体铝合金活塞 | |
| CN105156222A (zh) | 一种双焊缝焊接式整体锻钢活塞 | |
| CN104005876A (zh) | 一种螺纹焊接式整体锻钢活塞 | |
| CN102423843B (zh) | 一种带内冷却油腔的冷旋压制锻钢整体活塞制造工艺 | |
| CN105798256A (zh) | 一种高强度铝合金转向节半固态压铸成形工艺 | |
| CN201218271Y (zh) | 发动机涨断连杆坯件 | |
| CN204677307U (zh) | 一种锻钢整体活塞 | |
| CN202348464U (zh) | 带内冷却油腔的旋压制锻钢活塞毛坯 | |
| CN201187358Y (zh) | 带封闭内冷油腔的激光焊接制锻钢整体活塞 | |
| CN104308120A (zh) | 一种汽车控制臂臂体毛坯的制造方法 | |
| CN204163872U (zh) | 一种多孔油腔全钢活塞 | |
| CN105803259B (zh) | 坦克车钛合金平衡肘 | |
| CN102581103A (zh) | 改进的铝车轮旋压加工方法 | |
| CN101476539A (zh) | 风电主轴产品的制造工艺及专用整体成型装置 | |
| CN104801847A (zh) | 一种锻钢结构活塞摩擦焊结构及其摩擦焊工艺 | |
| CN210686744U (zh) | 传动轴端面齿突缘叉锻件轻量化新结构 | |
| CN104421322A (zh) | 一种发动机活塞的涨断连杆组件 | |
| CN102182579A (zh) | 一种钢活塞内冷油道的成形方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120725 Termination date: 20141102 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |