CN202348296U - 缓冲单体液压支架 - Google Patents
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Abstract
缓冲单体液压支架属于煤矿设备;在带有主安全阀的单体液压支架总成底端部上连接安装插座式油缸活塞,插座式油缸活塞配装在插座式油缸缸体内部,在插座式油缸活塞下端面与插座式油缸缸体底部内壁面之间设置油腔室,在插座式油缸缸体侧壁底部上配装与油腔室相互连通的注油阀门和缓冲安全阀,所述的缓冲安全阀阀值小于单体液压支架总成上的主安全阀阀值;本支架具有结构简单合理、缓冲作业效果好、承担冲击载荷能力强、使用可靠的特点,避免单体液压支架总成的损坏,巷道垮蹋机率下降,人员伤亡事故减少。
Description
技术领域
本实用新型属于煤矿设备,特别涉及一种煤岩巷道缓冲单体液压支架总成。
背景技术
随着煤矿资源开采深度的日趋增加,深部开采是煤炭行业发展的必然趋势。煤矿冲击型动力灾害发生频次不断增多,释放冲击能不断增大,对巷道破坏程度也越来越严重,严重影响煤矿资源安全开采和人民生命安全。目前,单体液压支架总成作为煤矿巷道支护的一种方式,支护强度一般能满足工程需要,但抵抗冲击载荷能力差,当顶板快速来压时,单体液压支架总成上的主安全阀来不急开启,支架变形空间小,发生缸体胀裂,造成巷道垮塌和人员伤亡事故。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述现有技术存在的问题,设计提供一种缓冲单体液压支架,达到提高单体液压支架总成抗冲击载荷能力、避免缸体胀裂、减少巷道垮塌和人员伤亡事故的目的。
本实用新型的基本设计是,一种缓冲单体液压支架包括带有主安全阀的单体液压支架总成,在带有主安全阀的单体液压支架总成底端部上连接安装插座式油缸活塞,插座式油缸活塞配装在插座式油缸缸体内部,在插座式油缸活塞下端面与插座式油缸缸体底部内壁面之间设置油腔室,在插座式油缸缸体侧壁底部上配装与油腔室相互连通的注油阀门和缓冲安全阀;所述的缓冲安全阀的阀值小于单体液压支架总成上的主安全阀阀值。
本实用新型采用在单体液压支架总成下部安装一个插座式油缸结构,且插座式油缸上的缓冲安全阀阀值小于单体液压支架总成上的主安全阀阀值,当缓冲单体液压支架在受冲击载荷,单体液压支架总成的主安全阀来不急开启时,插座式油缸缸体上的缓冲安全阀首先开启,插座式油缸活塞能够迅速下降,使单体液压支架总成整体也迅速下降,为单体液压支架总成上的主安全阀开启提供时间,也为单体液压支架总成变形提供空间,有效保护缸体,避免胀裂,起到了良好地缓冲效果,具有结构简单合理,缓冲作业效果好,承担冲击载荷能力强、减少了巷道垮塌和人员伤亡事故发生的机率,使用可靠。
附图说明
附图是缓冲单体液压支架总体结构示意图。
图中件号说明:
1、单体液压支架总成、2、插座式油缸活塞、3、插座式油缸缸体、4、注油阀门、5、缓冲安全阀、6、油腔室。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型最佳实施方案进行详细描述。一种缓冲单体液压支架包括带有主安全阀的单体液压支架总成1,在带有主安全阀的单体液压支架总成1底端部上连接安装插座式油缸活塞2,插座式油缸活塞2配装在插座式油缸缸体3内部,在插座式油缸活塞2下端面与插座式油缸缸体3底部内壁面之间设置油腔室6,在插座式油缸缸体3侧壁底部上配装与油腔室6相互连通的注油阀门4和缓冲安全阀5;所述的缓冲安全阀5的阀值小于单体液压支架总成1上的主安全阀阀值。
使用时,首先从注油阀门4向油腔室6内注满油体后,关闭注油阀门4即可。当单体液压支架总成1受到冲击载荷时,单体液压支架总成1整体首先通过插座式油缸活塞2挤压油腔室6内的油体,由于插座式油缸缸体3上的缓冲安全阀5阀值小于单体液压支架总成1上的主安全阀阀值,在油体被挤压压力达到缓冲安全阀5阀值时,油腔室6内的油体打开缓冲安全阀5、油体从插座式油缸缸体3排出,完成缓冲作业,避免了单体液压支架总成1的损坏,巷道垮塌机率下降,人员伤亡事故减少。
Claims (1)
1.一种缓冲单体液压支架,包括带有主安全阀的单体液压支架总成(1),其特征在于在带有主安全阀的单体液压支架总成(1)底端部上连接安装插座式油缸活塞(2),插座式油缸活塞(2)配装在插座式油缸缸体(3)内部,在插座式油缸活塞(2)下端面与插座式油缸缸体(3)底部内壁面之间设置油腔室(6),在插座式油缸缸体(3)侧壁底部上配装与油腔室(6)相互连通的注油阀门(4)和缓冲安全阀(5);所述的缓冲安全阀(5)的阀值小于单体液压支架总成(1)上的主安全阀阀值。
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