CN202347392U

CN202347392U - 人行树穴路面结构

Info

Publication number: CN202347392U
Application number: CN2011205026283U
Authority: CN
Inventors: 陈知贤
Original assignee: Shanghai Urban Construction Design Research Institute Co ltd
Current assignee: Shanghai Urban Construction Design Research Institute Co ltd
Priority date: 2011-12-06
Filing date: 2011-12-06
Publication date: 2012-07-25
Anticipated expiration: 2021-12-06

Abstract

本实用新型公开了一种人行树穴路面结构，包括设置在种植土上的碎石层，所述碎石层上铺设有透水混凝土材料的树穴面层；所述树穴面层的中心区域开设有树径孔，所述树径孔中设置有弹性塑料材料的树径环。本实用新型的结构由于与路面平整且基本不留间隙，既可以让行人能够轻松通过，提高人行道、集散广场等场所的人流通行效率；还保持了土壤的透水、透气，为树穴内的乔木提供了良好生长环境；还由于其平整性，不会藏污纳垢，可以实现机械化清理；另外，可以容易地与环境色彩搭配，改善景观效果。

Description

人行树穴路面结构

技术领域

本实用新型涉及绿化园艺技术领域，尤其涉及一种树穴路面结构。

背景技术

在广场、街道等硬质路面中种植乔木树穴时，一般都采用在树穴中设置树穴盖板的技术方案。目前常见的树穴盖板结构上都留有比较多的间隙。在树穴盖板上设置这些间隙的技术目的主要有二：

一是保证树穴中土壤的透水、透气性。

二是增加树穴盖板在用于不同胸径的树木、同一树木的不同生长阶段的适用性。

但这种树穴盖板结构有以下缺点：

1、占用了道路面积。由于上述间隙的存在，行人，尤其是穿高跟鞋的行人，一般不会从其上走过。如此一来，一些通行面积偏小的道路就愈发拥挤，道路的通行率被降低。

2、树穴内的土壤裸露，景观效果差，在冬季还容易扬尘。

3、这些间隙中容易藏污纳垢，无法实施机械化的清理，不利于环境保护。

若采用全封闭的树穴盖板结构，虽然有利于提高道路的通行率，也便于实施机械化清理，但不利于土壤的透气、透水，又降低了树穴盖板的适用性。

因此，本领域的技术人员致力于开发一种通行率好、同时又保障土壤良好透气、透水性的人行树穴路面结构技术。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种通行率好、同时又保障土壤良好透气、透水性的人行树穴路面结构。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种人行树穴路面结构，包括设置在种植土上的碎石层，所述碎石层上铺设有透水混凝土材料的树穴面层；所述树穴面层的中心区域开设有树径孔，所述树径孔中设置有弹性塑料材料的树径环。

较佳地，所述树穴面层的周边设置有侧石。

较佳地，所述侧石、所述树穴面层、所述树径环与路面平齐。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的人行树穴面层结构由于与路面平整且基本不留间隙，既可以让行人能够轻松通过，提高人行道、集散广场等场所的人流通行效率；还保持了土壤的透水、透气，为树穴内的乔木提供了良好生长环境。本实用新型的人行树穴面层结构还由于其平整性，不会藏污纳垢，可以实现机械化清理。另外，由于透水混凝土和弹性塑料均可选择不同色彩，因而可以容易地与环境色彩搭配，改善景观效果。

本实用新型的人行树穴面层结构的施工方法具有施工步骤简单，容易掌握，便于推广等有益效果。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1是本实用新型的一实施例的俯视结构示意图。

图2是图1中A-A部剖视结构示意图。

具体实施方式

实施例1：

如图1、图2所示，本实用新型的人行树穴路面结构主要用于在广场、道路中种植树木1。在一具体实施例，该人行树穴路面结构主要包括碎石层11、带树径孔的树穴面层12，以及设置在树径孔中的树径环13。

在树木土球4上铺设种植土2后，碎石层11设置在种植土2上。本实施例中，种植土2的顶面低于周边铺装标高约210毫米，种植土2上的碎石层11厚度约150毫米。

在碎石层11上，铺设有透水混凝土材料的树穴面层12。树穴面层12的厚度约60毫米。在树穴面层12的周边设置有侧石14。

在不同实施例中，根据施工环境和土壤情况，树穴面层12的厚度可以控制在碎石层11厚度的1/3至1/2之间，以在保持足够强度的同时保证良好的透水、透气性。

在树穴面层12的中心区域开设有树径孔(参见图2中填充树径环13的空间)。树径孔可以为圆形，或方形，或椭圆形等，本实施例中，树径孔为圆形。在树径孔中设置有弹性塑料材料的树径环13。

最后，通过后续整理或施工控制，使侧石14、树穴面层12、树径环13与路面3保持平齐。

另外，透水混凝土和弹性塑胶都有多种颜色，根据树穴周边的铺装情况进行选择，景观效果较好。

本实用新型的人行树穴路面结构尤其适用于人行通道面积小但人流量又较大的人行道或广场。

参见图2，以下说明本实用新型的人行树穴路面结构的施工方法，包括：

步骤一，在人行树穴中放置树木1，并在树木1的土球4表面铺装种植土2，土球4上表面低于周边铺装标高约300毫米并进行平整种植土2，使种植土2低于周边铺装标高约210毫米。进一步地，还在碎石层11的周边设置侧石14，侧石14围合出树穴的范围。

步骤二，在种植土2上铺装150毫米厚的碎石层11。

步骤三，在碎石层11上铺设60毫米厚透水混凝土材料的树穴面层12。透水混凝土能承受一定强度的荷载，可以让行人轻松通过，同时透水混凝土自身的性能有透水、透气的作用，为树穴内树木1提供了良好的生长环境。

在不同实施例中，根据施工环境和土壤情况，树穴面层12的厚度在碎石层11厚度的1/3至1/2之间。

树穴面层12的中心区域预留一树径孔。根据种植树木1胸径的大小预留的圆形洞(直径为300-500毫米)或者方形洞(长度为300-500毫米)，或介于两者之间的椭圆形洞。

步骤四，在树径孔中铺设弹性塑料材料的树径环13(设50毫米厚的碎石层，上方填充160毫米厚的弹性塑胶)，树径环13为树木1主干的生长提供了弹性空间。

进一步地，步骤四之后，还包括平整环节，使侧石14、树穴面层12、树径环13与路面3之间没有高差，方便行人通行。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims

1.一种人行树穴路面结构，其特征在于：包括设置在种植土上的碎石层，所述碎石层上铺设有透水混凝土材料的树穴面层；所述树穴面层的中心区域开设有树径孔，所述树径孔中设置有弹性塑料材料的树径环。

2.如权利要求1所述的人行树穴路面结构，其特征在于：所述树穴面层的周边设置有侧石。

3.如权利要求1或2所述的人行树穴路面结构，其特征在于：所述侧石、所述树穴面层、所述树径环与路面平齐。