CN202345568U - 360度全景安全行车影像监控系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开360度全景安全行车影像监控系统,包括图像分割控制器和若干个摄像头,所述图像分割控制器包括外壳和设置在外壳内部的图像分割控制模块,所述图像分割控制模块包括电源模块、摄像头模块、图像分割微处理器和储存器,所述摄像头将收集的图像信息输送到摄像头模块,经摄像头模块将模拟信号转化为数字信号送到图像分割微处理器,储存器将收集到的图像信息储存备用。本实用新型在车身上设置多个摄像头,能够全方位实时监控,实时录像汽车的四周环境,便于安全行车。本影像监控系统内设储存器,用于储存摄像头拍摄到的图像信息,便于使用者日后提取查看。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车监控技术领域,特别涉及一种360度全景安全行车影像监控系统。
背景技术
现有的车用影像监控仪器是由电源电路、声控电路、摄像头、显示器和主控集成电路组成,电源电路提供稳定的电源,摄像头收集图像信息至显示器显示。这样的车用全景影像监控仪器往往只能实时显示拍摄,实时查看拍摄影像,事后无法再次提取拍摄记录。另外现有的车用影像监控仪器的摄像头往往只主要安装在车前和车后,无法做到全方位的监控,拍摄角度和范围非常有限,不易利于行车安全。
因此,设计一种具有存储拍摄影像和拍摄记录、且容量大,能够扩大拍摄范围的360度全景安全行车影像监控系统是业内亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种容量大,能够扩大拍摄范围的360度全景安全行车影像监控系统。
本实用新型提出一种360度全景安全行车影像监控系统,包括图像分割控制器和若干个摄像头,所述图像分割控制器包括外壳和设置在外壳内部的图像分割控制模块,所述图像分割控制模块包括电源模块、摄像头模块、图像分割微处理器和储存器,所述摄像头将收集的图像信息输送到摄像头模块,经摄像头模块将模拟信号转化为数字信号送到图像分割微处理器,储存器将收集到的图像信息储存备用。
优选地,所述若干个摄像头分别安装在车前、车尾、车身两侧或车内。进一步地,所述摄像头为30至100个,分别安装在车前、车尾、车身两侧和车内,真正实现360度全方位实时监控,实时录像汽车的四周环境。
优选地,所述图像分割控制模块还包括摄像定时模块。使用者可以根据自身需要设定拍摄时刻,拍摄时间段,使系统更为理性,更为节能环保。
优选地,所述外壳上设置有多个功能接口,所述图像分割控制模块引出各功能接口链接操作按钮。这样,可以实现对控制模块的手动设定和控制。
优选地,所述外壳上设置有多个视频、电源及USB接口。这样,可以扩展本系统的外置存储空间,同时也可以将本系统内存储的图像信息提取出来保存,便于存档备案。
优选地,所述外壳上设置有显示影像监控状态以及播放拍摄图像的显示屏。进一步地所述显示屏为触摸式显示屏。使用者可以更加方便、快捷、直观的操纵影像监控系统。
优选地,所述储存器的容量为32G。超大的内存容量,使得本系统能够支持长时间的高速录像拍摄。
优选地,所述的图像分割控制器具有红外发射和红外接收功能。进一步地,所述的图像分割控制器的外壳上设有遥控接收板,遥控接收板与图像分割控制器内的图像分割微处理器连接,遥控接收板与遥控器信号传输连接。使用者可以通过遥控器更加方便、快捷、直观的操纵影像监控系统。
本实用新型在车身上设置多个摄像头,能够全方位实时监控,实时录像汽车的四周环境,便于安全行车。本影像监控系统内设储存器,用于储存摄像头拍摄到的图像信息,便于使用者日后提取查看。大容量的储存器,内存满时,可循环覆盖使得储存记录不受时间限制。
附图说明
图1为本实用新型的一实例的结构示意图;
图2为本实用新型的一实例图像分割控制器的结构示意图;
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1至图2,提出本实用新型一种360度全景安全行车影像监控系统的一实施例,包括图像分割控制器和若干个摄像头1,所述图像分割控制器包括外壳7和设置在外壳7内部的图像分割控制模块,所述图像分割控制模块包括电源模块3、摄像头模块4、图像分割微处理器2、储存器5和摄像定时模块6,所述摄像头1将收集的图像信息输送到摄像头模块4,经摄像头模块4将模拟信号转化为数字信号送到图像分割微处理器2,储存器5将收集到的图像信息储存备用。所述储存器5的容量为32G。
所述若干个摄像头1分别安装在车前、车尾、车身两侧或车内。进一步地,所述摄像头1为100个,分别安装在车前、车尾、车身两侧和车内,真正实现360度全方位地监控汽车的四周环境。
参照图2,所述外壳7上设置有多个功能接口,所述图像分割控制模块引出各功能接口链接的操作按钮701。所述外壳7上设置有多个USB接口702。所述外壳7上设置有显示影像监控状态以及播放拍摄图像的显示屏703。
所述的控制器具有红外发射和红外接收功能。进一步地,所述的图像分割控制器的外壳7上设有遥控接收板704,遥控接收板704与图像分割控制器内的图像分割微处理器2连接,遥控接收板704与遥控器信号传输连接。使用者可以通过遥控器更加方便、快捷、直观的操纵影像监控系统。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种360度全景安全行车影像监控系统,包括图像分割控制器和若干个摄像头,其特征在于:所述图像分割控制器包括外壳和设置在外壳内部的图像分割控制模块,所述图像分割控制模块包括电源模块、摄像头模块、图像分割微处理器和储存器,所述摄像头将收集的图像信息输送到摄像头模块,经摄像头模块将模拟信号转化为数字信号送到图像分割微处理器,储存器将收集到的图像信息储存备用。
2.根据权利要求1所述的360度全景安全行车影像监控系统,其特征在于,所述若干个摄像头分别安装在车前、车尾、车身两侧或车内。
3.根据权利要求1所述的360度全景安全行车影像监控系统,其特征在于,所述图像分割控制模块还包括摄像定时模块。
4.根据权利要求1所述的360度全景安全行车影像监控系统,其特征在于,所述外壳上设置有多个功能接口,所述图像分割控制模块引出各功能接口链接操作按钮。
5.根据权利要求1或2所述的360度全景安全行车影像监控系统,其特征在于,所述摄像头为30至100个。
6.根据权利要求1至4中任一权利要求所述的360度全景安全行车影像监控系统,其特征在于,所述外壳上设置有多个视频、电源及USB接口。
7.根据权利要求6所述的360度全景安全行车影像监控系统,其特征在于,所述外壳上设置有显示影像监控状态以及播放拍摄图像的显示屏。
8.根据权利要求6所述的360度全景安全行车影像监控系统,其特征在于,所述储存器的容量为32G。
9.根据权利要求6所述的360度全景安全行车影像监控系统,其特征在于,所述的图像分割控制器具有红外发射和红外接收功能。
10.根据权利要求9所述的360度全景安全行车影像监控系统,其特征在于,所述的图像分割控制器的外壳上设有遥控接收板,遥控接收板与图像分割控制器内的图像分割微处理器连接,遥控接收板与遥控器信号传输连接。
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CN202345568U true CN202345568U (zh) | 2012-07-25 |
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Family Applications (1)
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CN2011204923239U Expired - Fee Related CN202345568U (zh) | 2011-12-01 | 2011-12-01 | 360度全景安全行车影像监控系统 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103253196A (zh) * | 2013-05-30 | 2013-08-21 | 吕军 | 汽车全视纪录镜 |
CN105946719A (zh) * | 2016-06-17 | 2016-09-21 | 安徽理工大学 | 一种汽车全景环视辅助安全系统 |
CN106627367A (zh) * | 2016-10-18 | 2017-05-10 | 上海智驾电子科技有限公司 | 多节车厢的车载环视系统及其图像生成方法 |
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- 2011-12-01 CN CN2011204923239U patent/CN202345568U/zh not_active Expired - Fee Related
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