CN202344852U - 汽车格栅内板剪切装配检验机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车格栅内板剪切装配检验机，其包括机台，所述机台上设有气剪装置、压胶垫装置、贴海绵条装置以及若干个传感器，其中气剪装置位于机台的前部，压胶垫装置位于机台的上部，贴海绵条装置设在压胶垫装置的旁边，所述传感器分别内置于压胶垫装置与贴海绵条装置中。本实用新型通过气剪装置将汽车格栅内板的水口料剪掉，利用压胶垫装置将胶垫压入格栅内板的胶垫安装孔中，还可用贴海绵条装置将海绵条自动贴到格栅内板上，而这些操作过程，全程可用传感器监测，发现有装配错误、遗漏等现象，可以马上得知并报警。本实用新型结构简单可靠，减轻了工人的劳动强度，且效率高，可广泛用于汽车格栅内板的装配检测工序中。

Description

汽车格栅内板剪切装配检验机

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件的生产装配机械，特别是一种用于汽车格栅内板的水口料剪切、配件装配和成品检查的机械。

背景技术

格栅内板是汽车的一种配件，它安装在水箱前的位置，通过注塑的方式生产出来。参照图1，格栅内板的主体为塑料件，上面具有左胶垫安装孔51与右胶垫安装孔61。按照生产装配的要求，一件格栅内板的成品，上面必须在左胶垫安装孔51与右胶垫安装孔61中嵌有胶垫，而在其中一胶垫的旁边贴有海绵条81，并且在注塑脱模后还残留着的位于主体边缘的水口料71（即主体与浇道之间所残留的注塑余料）必须剪掉。也就是说，汽车格栅内板的生产装配，必须经过剪水口料、装左右胶垫、贴海绵条的步骤。传统的操作方式，是通过手工作业，用水口钳手工剪去水口料、手工贴上海绵条、手工摁压胶垫至安装孔中以及目测检查配件有无漏装和错装。这种操作方式，作业强度大、效率低下，品质保证性差，手工作业疲劳度大，容易发生错漏装情况，且在人员疲劳情况下，不良产品不易被检出。目前，有部分的操作是可通过机械代替，为半机械作业，其通过机械手取件，伸入气动水口钳口剪去水口料，但海绵条和胶垫的装配方法、总成的检测方法依然沿用人工操作，虽然部分减轻了劳动强度，但依然不如人意，效率提升度不大，仍不能很好地保证品质。

实用新型内容

本实用新型的目的，在于提供集剪切水口料、安装胶垫、贴海绵条以及检验配件这几种功能于一体的汽车格栅内板剪切装配检验机。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：

汽车格栅内板剪切装配检验机，其包括机台，所述机台上设有气剪装置、压胶垫装置、贴海绵条装置以及若干个传感器，其中，气剪装置位于机台的前部，压胶垫装置位于机台的上部，贴海绵条装置设在压胶垫装置的旁边，所述传感器分别内置于压胶垫装置与贴海绵条装置中。

作为上述技术方案的进一步改进，所述气剪装置包括若干个气剪，所述气剪与设在机台下的滑动杆联接，所述滑动杆可由设在机台侧的滑动气缸驱动而沿轴向平移。

作为上述技术方案的进一步改进，所述气剪具有三个，由滑动杆串联。

作为上述技术方案的进一步改进，所述压胶垫装置包括若干个开口向上的、内置光电传感器的设在机台上的胶垫安装座，胶垫安装座的旁边设有支架，支架上装有压胶垫气缸，压胶垫气缸的活塞杆伸出端正对胶垫安装座。

作为上述技术方案的进一步改进，所述胶垫安装座有两个，对应地，所述压胶垫气缸也有两个。

作为上述技术方案的进一步改进，所述贴海绵条装置包括若干个可上下升降的、内置有光电传感器的海绵条升降座。

作为上述技术方案的进一步改进，所述海绵条升降座具有两个。

作为上述技术方案的进一步改进，所述机台上设有定位销。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在机台上设置气剪装置、压胶垫装置、贴海绵条装置以及传感器，可以通过气剪装置将汽车格栅内板的水口料剪掉，利用压胶垫装置将胶垫压入格栅内板的胶垫安装孔中，还可用贴海绵条装置将海绵条自动贴到格栅内板上，而这些操作过程，全程可用传感器监测，发现有装配错误、遗漏等现象，可以马上得知并报警。本实用新型结构简单可靠，减轻了工人的劳动强度，且效率高，可广泛用于汽车格栅内板的装配检测工序中。

附图说明

下面结合附图及实例对本实用新型作进一步的说明。

图1是汽车格栅内板的正视图，其处于水口料未剪的状态；

图2是本实用新型的轴测示意图。

具体实施方式

参照图2，汽车格栅内板剪切装配检验机，其包括机台1，所述机台1上设有气剪装置、压胶垫装置、贴海绵条装置以及若干个传感器，其中，气剪装置位于机台1的前部，压胶垫装置位于机台1的上部，贴海绵条装置设在压胶垫装置的旁边，所述传感器分别内置于压胶垫装置与贴海绵条装置中。

进一步作为优选的实施方式，所述气剪装置包括若干个气剪2，所述气剪2与设在机台1下的滑动杆21联接，所述滑动杆21可由设在机台1侧的滑动气缸22驱动而沿轴向平移。

进一步作为优选的实施方式，所述气剪2具有三个，由滑动杆21串联。由于汽车格栅内板多为一模两件的模式注塑成型，分浇道具有三个，因此此处设置三个气剪2。

工作时，当汽车格栅内板定位好后，其三个水口就指向前方，这时滑动气缸22驱动滑动杆21平移，连带三个气剪2移动到水口位置，然后气剪2动作，将水口位置的水口料剪除。

进一步作为优选的实施方式，所述压胶垫装置包括若干个开口向上的、内置光电传感器的设在机台1上的胶垫安装座3，胶垫安装座3的旁边设有支架，支架上装有压胶垫气缸31，压胶垫气缸31的活塞杆伸出端正对胶垫安装座3。

进一步作为优选的实施方式，所述胶垫安装座3有两个，对应地，所述压胶垫气缸31也有两个。

工作时，先在胶垫安装座3中装入胶垫，遮挡住光电传感器，让其辨别出安装座内有胶垫，然后当汽车格栅内板定位好后，压胶垫气缸31动作，将胶垫压入格栅内板的胶垫安装孔中。此处，两个胶垫的安装是各自独立的，并非一定要求同时动作、安装孔中必须同时都具有胶垫，实际方案的选择，可参照不同汽车型号的需要。同样地，也可以通过这种形式检测海绵条有没有贴到产品上。

进一步作为优选的实施方式，所述贴海绵条装置包括若干个可上下升降的、内置有光电传感器的海绵条升降座4。

进一步作为优选的实施方式，所述海绵条升降座4具有两个。具体地，可在海绵条升降座4的下方设置升降气缸来驱动其升降。两个海绵条升降座4分别设置在机台1的两旁，对应着汽车格栅内板需要贴海绵条的位置，海绵条本身具有粘胶面，只需将粘胶面向上放置，然后升降气缸推着海绵条升降座4上升，就可以将海绵条贴到汽车格栅内板上了。注意的是，对于一些汽车格栅内板而言，其可能只需要贴一条海绵条，那么这时候可以通过程序设计，让其中一个海绵条升降座4不动作。

进一步作为优选的实施方式，所述机台1上设有定位销5。定位销5用于辅助定位汽车格栅内板。

以上是对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (8)

1.汽车格栅内板剪切装配检验机，其特征在于：其包括机台（1），所述机台（1）上设有气剪装置、压胶垫装置、贴海绵条装置以及若干个传感器，其中，气剪装置位于机台（1）的前部，压胶垫装置位于机台（1）的上部，贴海绵条装置设在压胶垫装置的旁边，所述传感器分别内置于压胶垫装置与贴海绵条装置中。

2.根据权利要求1所述的汽车格栅内板剪切装配检验机，其特征在于：所述气剪装置包括若干个气剪（2），所述气剪（2）与设在机台（1）下的滑动杆（21）联接，所述滑动杆（21）可由设在机台（1）侧的滑动气缸（22）驱动而沿轴向平移。

3.根据权利要求2所述的汽车格栅内板剪切装配检验机，其特征在于：所述气剪（2）具有三个，由滑动杆（21）串联。

4.根据权利要求1所述的汽车格栅内板剪切装配检验机，其特征在于：所述压胶垫装置包括若干个开口向上的、内置光电传感器的设在机台（1）上的胶垫安装座（3），胶垫安装座（3）的旁边设有支架，支架上装有压胶垫气缸（31），压胶垫气缸（31）的活塞杆伸出端正对胶垫安装座（3）。

5.根据权利要求4所述的汽车格栅内板剪切装配检验机，其特征在于：所述胶垫安装座（3）有两个，对应地，所述压胶垫气缸（31）也有两个。

6.根据权利要求1所述的汽车格栅内板剪切装配检验机，其特征在于：所述贴海绵条装置包括若干个可上下升降的、内置有光电传感器的海绵条升降座（4）。

7.根据权利要求6所述的汽车格栅内板剪切装配检验机，其特征在于：所述海绵条升降座（4）具有两个。

8.根据权利要求1所述的汽车格栅内板剪切装配检验机，其特征在于：所述机台（1）上设有定位销（5）。

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