CN202326487U - 换向阀以及多路换向阀 - Google Patents

Abstract

换向阀，该换向阀包括换向阀阀体(1)和能够在该换向阀阀体(1)内移动的阀杆(401)，该换向阀阀体(1)上安装有用于驱动所述阀杆(401)移动的两种不同的控制机构。此外，本实用新型还提供一种多路换向阀，该多路换向阀中的至少一联换向阀为上述换向阀。本实用新型的换向阀以及多路换向阀结构简单，安装维护方便，由于其独创性地采用双控制方式，因此使得其使用更加方便，工作可靠性更强，使用寿命更长，显著拓宽了该换向阀以及多路换向阀的适用范围和领域。

Description

换向阀以及多路换向阀

技术领域

本实用新型涉及一种方向控制阀，具体地，涉及一种换向阀。此外，本实用新型还涉及一种包括多个换向阀的多路换向阀。

背景技术

换向阀广泛应用于工程机械、环卫机械等众多领域，其主要利用阀杆相对于阀体的运动，使得油路接通、切断或变换路径，以实现液压执行元件的启动、停止或改变运动方向。

多路换向阀一般由多个换向阀构成，其中每个换向阀一般称为“换向阀阀联”。多路换向阀分为整体式和分片式(即阀片组装式)，整体式换向阀具有共用的阀体，而分片式换向阀则将每联换向阀成形为独立的片式换向阀(本领域技术人员通称为“换向阀阀片”)，然后通过螺栓以及密封件等将各联换向阀组装为多路换向阀。多路换向阀中的各联换向阀一般具有共用的进油油路和回油油路。

就操作方式而言，换向阀以及多路换向阀一般具有手动式、机动式、电磁驱动式、液控式、电液驱动式等多种，相应地，换向阀以及多路换向阀的控制机构也具有手动控制机构、机动控制机构、电磁控制机构(例如电磁铁)、液控控制机构以及电液驱动机构等，这些操作机构的结构、与换向阀阀杆的连接关系等现有技术中存在各种类型，其基本均是本领域技术人员熟知的。随着本领域技术人员的研发，这些操作机构的具体结构形式将会更多，一般而言，这些操作机构均是连接或对应于换向阀的阀杆，以驱动阀杆在阀体内滑动，从而控制换向阀实现换向功能。

例如，图1显示了现有技术中手动式换向阀的剖视结构图，其中阀杆主要通过连接于阀杆的操作手柄进行驱动；图2显示了一种液控先导式换向阀的剖视结构图，其中液控先导接口a，b用于连接液控先导油路，以通过液控油实现阀杆的移动。此外，又如，中国实用新型专利CN201461585U公开了一种电磁式多路阀，该电磁式多路阀通过电磁阀实现电动控制。

但是，现有技术的上述换向阀或多路换向阀基本均采用单一控制方式，一旦控制机构出现故障不能使用，例如CN201461585U中公开的作为控制机构的电磁阀控制单元出现问题，整个换向阀或出现故障的多路换向阀的换向阀阀片便不能再进行工作，若在工程机械设备工作过程中，这些控制机构出现问题，在不能现场立刻解决问题的情况下，则只能停止工作，若存在危险情况而不能及时解决，则有可能发生严重的施工事故。此外，例如传统手动操纵的多路换向阀，其控制机构虽然结构简单，但是安装布置方式存在局限，在一些不适合操作工人操作的场所或不方便操作工人操作的情况下，往往无法采用。

有鉴于现有技术的上述缺陷，需要设计一种新型的换向阀以及多路换向阀。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种换向阀，该换向阀能够采用双控制方式，从而使用更方便，工作可靠性更好。

在此基础上，本实用新型进一步所要解决的技术问题是提供一种换向阀，该换向阀同时具有特定的电液控制和手动控制方式，从而使用更方便，工作可靠性更好。

此外，本实用新型所要解决的技术问题提供一种多路换向阀，该多路换向阀中各联换向阀能够采用双控制方式，从而具有更高的工作可靠性，使用更加方便。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种换向阀，该换向阀包括换向阀阀体和能够在该换向阀阀体内移动的阀杆，该换向阀阀体上安装有用于驱动所述阀杆移动的两种不同的控制机构。

具体地，所述两种不同的控制机构为手动控制机构、机动控制机构、电磁控制机构、液控控制机构和电液控制机构中的任两种。

优选地，所述两种不同的控制机构的一种为所述手动控制机构，另一种为所述电液控制机构。

具体地，所述手动控制机构包括安装在所述换向阀的换向阀阀体上的罩盖，该罩盖上可旋转地支承有销轴，该销轴上安装有能够与该销轴一起转动的手柄杆和拨叉，该拨叉的拨动端伸入到拨杆上的凹槽内，该拨杆固定于所述换向阀的阀杆的一端。

具体地，所述电液控制机构包括安装在所述换向阀的换向阀阀体上的电磁换向阀、与位于该换向阀的阀杆一端的弹簧腔连通的第一控制油路、以及与位于该换向阀的阀杆另一端的液控腔连通的第二控制油路，所述电磁换向阀具有用于连通先导液控油进油油路的先导液控油进油口、先导液控油回油口以及与所述第一控制油路和第二控制油路分别连通的两个控制油路接口。

优选地，所述电磁换向阀为Y型三位四通电磁换向阀。

可选择地，所述换向阀的弹簧腔和液控腔设置有液控油卸油油路，该液控油卸油油路上设有电动卸荷阀。

可选择地，所述电液控制机构包括安装在所述换向阀的换向阀阀体上的四个二位二通电磁换向阀、与位于该换向阀的阀杆一端的弹簧腔连通的第一控制油路、以及与位于该换向阀的阀杆另一端的液控腔连通的第二控制油路，所述第一控制油路连接于两个所述二位二通电磁换向阀，该两个二位二通电磁换向阀分别连接于先导液控油进油油路和先导液控油回油油路，所述第二控制油路连接于另两个所述二位二通电磁换向阀，该另两个二位二通电磁换向阀分别连接于所述先导液控油进油油路和所述先导液控油回油油路。

在上述换向阀的技术方案的基础上，本实用新型还提供一种多路换向阀，该多路换向阀包括多联换向阀，每联换向阀的内部进油腔与该多路换向阀的进油口连通，内部回油腔与该多路换向阀的回油口连通，其特征是，该多路换向阀中的至少一联换向阀为根据上述技术方案所述的换向阀。

优选地，所述至少一联换向阀包括所述多路换向阀中的各联换向阀。

可选择地，所述多路换向阀为整体式多路换向阀或阀片组装式多路换向阀。

通过上述技术方案，本实用新型的换向阀以及多路换向阀结构简单，安装维护方便，由于其独创性地采用双控制方式，因此使得其使用更加方便，工作可靠性更强，使用寿命更长，显著拓宽了该换向阀以及多路换向阀的适用范围和领域。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

下列附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，其与下述的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但本实用新型的保护范围并不局限于下述附图及具体实施方式。在附图中：

图1为现有技术中典型的手动式换向阀的剖视结构示意图。

图2为现有技术中一种液压先导式换向阀的剖视结构示意图。

图3为本实用新型具体实施方式的换向阀或多路换向阀中的换向阀阀片的整体示意图。

图4为图3所示的换向阀或多路换向阀中的换向阀阀片的部分剖视示意图。

图5为图3所示的换向阀或多路向阀中的换向阀阀片的液压原理图。

附图标记说明：

1换向阀阀体；                2电液控制机构；

201电磁换向阀阀体；          202第一O型密封圈；

203电磁换向阀；              3手动控制机构；

301罩盖；                    302第二O型密封圈；

303拨叉；                    304拨杆；

305销轴；                    306手柄杆；

401阀杆；                    402第一弹簧座；

403螺钉；                    404弹簧；

405第二弹簧座；              A第一工作油路接口；

B第二工作油路接口；          L1第一控制油路；

L2第二控制油路；             P进油口；

P’第一内部进油油路；        P”第二内部进油油路；

P0先导液控油进油口；         T回油口；

T0先导液控油回油口；         Y1第一电磁铁；

Y2第二电磁铁。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，本实用新型的保护范围并不局限于下述的具体实施方式。

首先需要说明的是，本实用新型换向阀以及多路换向阀的主要技术构思在于提出一种新型的换向阀或多路换向阀的操作机构布置型式，而不在于操纵机构的具体细节结构，现有技术中存在多种具体细节结构的换向阀操纵机构，在不违背本实用新型目的的情形下，均能够应用于本实用新型的换向阀以及多路换向阀，从而构成本实用新型的技术方案。

具体地，参照图3至图5所示，本实用新型的基本技术方案提供一种换向阀，该换向阀包括换向阀阀体1和能够在该换向阀阀体1内移动的阀杆401，其中，该换向阀阀体1上安装有用于驱动所述阀杆401移动的两种不同的控制机构。

此外，本实用新型还提供一种多路换向阀，该多路换向阀包括多联换向阀，每联所述换向阀的内部进油油路(例如进油腔)与该多路换向阀的进油口连通，内部回油油路(例如回油腔)与该多路换向阀的回油口T连通，其中，该多路换向阀中的至少一联换向阀为上述基本技术方案的换向阀，即该至少一联换向阀具有用于驱动该联换向阀阀杆移动的两种不同的控制机构。优选地，该多路换向阀中的每联换向阀均为上述具有两种不同控制机构的换向阀。可选择地，该多路换向阀可以为整体式多路换向阀，也可以为阀片组装式多路换向阀。

在上述技术方案的基础上，优选地，两种不同的控制机构中的一种为手动控制机构3，另一种为机动控制机构、电磁控制机构、液控控制机构和电液控制机构2中的任一种。

在此需要说明的是，在本实用新型的上述技术方案中，换向阀可以是各种类型的换向阀，例如三位四通换向阀、二位四通换向阀等等，由于换向阀的换向原理均是类似的，均是通过阀杆相对于阀体移动来实现换向，因此均能够采用本实用新型的技术方案，因此本实用新型对换向阀的类型不作限制，无论何种类型的换向阀，只要其采用了本实用新型的上述技术构思，均应当属于本实用新型的保护范围。另外，上述提及的手动控制机构、机动控制机构、电动控制机构、液控控制机构以及电液控制机构等，均可以借鉴现有换向阀上控制机构的具体结构，当然，由于本实用新型的换向阀或多路换向阀中的换向阀阀联集成有两种不同的控制机构，需要对换向阀阀体进行一定的适应性改进，但是在本实用新型技术构思的启示下，这对于本领域技术人员是容易实现。同时，上述提及的手动控制机构、机动控制机构、电动控制机构、液控控制机构以及电液控制机构中的任两种控制机构均可以集成到本实用新型的换向阀上，只要在具体结构或控制原理上不相互冲突，其均属于本实用新型的保护范围，例如所述换向阀同时具有液控控制机构和电动控制机构等。

为帮助本领域技术人员理解本实用新型的技术方案，以下参照图3至图5描述本实用新型的一种具体实施方式的换向阀或多路换向阀中的一联换向阀，该换向阀具有手动控制机构3和电液控制机构2。需要注意的是，尽管在图3至图5中仅显示了一个换向阀或多路换向阀中的一联换向阀(具体例如为单片的换向阀阀片)，但是对于本领域技术人员显然地，多路换向阀中的每联换向阀均能够采用下述组合式控制机构布置方案。

首先参照图5所示的液压原理图，该具体实施方式的换向阀具有手动控制机构3和电液控制机构2，其中该换向阀尽管在液压原理图上显然为三位六通换向阀，但这主要是由于其应用到多路换向阀中，需要考虑各联换向阀之间进油油路之间的连接关系而设置了相应的内部进油油道的切换关系，实际上就驱动外部执行元件工作而言，其所起的作用仅相当于一个三位四通换向阀。其中手动控制机构2用于手动控制换向阀的换向阀，电液控制机构3主要用于通过电液结合的控制方式实现换向阀的换向。

具体地，如图5所示，该电液控制机构包括电磁换向阀203，该电磁换向阀具体为Y型三位四通电磁换向阀，公知地，其中Y型主要是指该三位四通电磁换向阀处于中位时，各个工作接口在电磁换向阀阀体内部所形成的连通关系，该电磁换向阀203安装有两个用于其阀杆往复移动的第一电磁铁Y1和第二电磁铁Y2。在图5中，先导液控油进油油路连接于电磁换向阀的先导液控油进油口P0(对于本领域技术人员公知地，该进油口在电磁换向阀处于中位时与电磁换向阀的其它三个接口均不连通)，液控油回油油路连接该电磁换向阀的先导液控油回油口T0，第一控制油路L1的一端连接于电磁换向阀203的一个控制油路接口，另一端连接于所述换向阀阀体1的弹簧腔接口，第二控制油路L2的一端连接于电磁换向阀203的另一控制油路接口，另一端连接于换向阀阀体1上的液控腔接口。

需要注意的是，尽管图5所示的液压原理图的油路连通原理与图4所示的具体结构的换向阀是一致的，但其与图4在机械结构上并一一对应。因此，以下仅参照图5描述该具体实施方式的换向阀的换向操作过程。

如果采用手动控制方式，则手动控制机构2驱动阀杆运动，当换向阀阀杆移动到图5所示的上位时，经由进油口P进入的进油油路从第一内部进油油路P’(在图4中显示为第一进油腔)进入第二内部进油油路P”(在图4中显示为第二进油腔)，液压油从该第二内部进油油路P”通过换向阀与第一工作油口A连通，对外供油驱动液压执行元件(图中未显示)工作，液压执行元件的回油通过第二工作油口B经由换向阀流入从回油口T接入的回油油路。当换向阀阀杆移动到图5所示的下位时，经由进油口P进入的进油油路从第一内部进油油路P’进入第二内部进油油路P”，液压油从该第二内部进油油路P”通过换向阀与第二工作油口B连通，对外供油驱动液压执行元件(图中未显示)工作，液压执行元件的回油通过第一工作油口A经由换向阀流入从回油口T接入的回油油路。

如果采用电液控制方式，控制电磁换向阀203的电磁换向阀阀体201上的第二电磁铁Y2得电，先导液控油经由先导液压油进油口P0通过电磁换向阀203和第二控制油路L2进入换向阀阀体1上的液控腔，从而驱动换向阀的阀杆克服弹簧力移动到图5所示的上位，经由进油口P进入的进油油路从第一内部进油油路P’进入第二内部进油油路P”，液压油从该第二内部进油油路P”通过换向阀与第一工作油口A连通，对外供油驱动液压执行元件(图中未显示)工作，液压执行元件的回油通过第二工作油口B经由换向阀流入从回油口T接入的回油油路。当控制电磁换向阀203上的第一电磁铁Y2得电，先导液控油经由先导液压油进油口P0通过电磁换向阀203和第一控制油路L1进入换向阀阀体1上的弹簧腔，从而驱动换向阀的阀杆克服弹簧力移动到图5所示的下位，从而经由进油口P进入的进油油路从第一内部进油油路P’进入第二内部进油油路P”，液压油从该第二内部进油油路P”通过换向阀与第二工作油口B连通，对外供油驱动液压执行元件(图中未显示)工作，液压执行元件的回油通过第一工作油口A经由换向阀流入从回油口T接入的回油油路。此外，显然地，当通过电液控制机构控制时，手动控制机构也会随着阀杆401运动。

以下简略参照图3和图4描述上述具体实施方式的换向阀或多路换向阀中的

手动控制机构3是一种广泛采用的控制机构，具体地，参见图3，其主要是在换向阀阀体1安装一个罩盖301，该罩盖上可旋转地支承有销轴305，该销轴305上安装有手柄杆306并能够与该手柄杆306一起绕销轴305的轴线转动，所述销轴305上还安装有能够与该销轴一起转动的拨叉303，该拨叉303的拨动端伸入到拨杆304上的凹槽内，该拨杆304固定于所述换向阀的阀杆的一端。这样，通过摇动手柄杆306，就能够方便地通过拨叉303和拨杆304使得换向阀的阀杆往复移动，实现手动控制。

此外，如图4所示，该换向阀的阀体1上还设置有电液控制机构3，如上所述，该电液控制机构3包括电磁换向阀203、与位于换向阀的阀杆一端的弹簧腔连通的第一控制油路L1、以及与位于换向阀的阀杆另一端的液控腔连通的第二控制油路L2，所述电磁换向阀203具有用于连通先导液控油进油油路的先导液控油进油口P0、先导液控油回油口T0以及与第一控制油路L1和第二控制油路L2分别连通的两个控制油路接口。优选地，电磁换向阀203为三位四通电磁换向阀，更优选地，电磁换向阀203为Y型三位四通电磁换向阀，附加说明的是，电磁换向阀203在不采用Y型三位四通电磁换向阀的情形下，为了能够与手动控制方式兼容，图4所示的换向阀的弹簧腔和液控腔一般可以设置液控油卸油油路，例如通过设有电动卸荷阀的油路连接到液控油回油油路上，当然也可以通过适当选择电磁方向阀的类型，例如使得电磁方向阀的阀杆具有专门用于控制有回油的阀杆位置等等，这属于本领域技术人员是常规技术手段，在本实用新型技术构思的启示下，本领域技术人员能够对换向阀进行适应性的改变，以实现两种控制方式的兼容，例如，上述电液控制机构3包括安装在换向阀阀体1上的四个二位二通电磁换向阀、与位于该换向阀的阀杆401一端的弹簧腔连通的第一控制油路L1、以及与位于该换向阀的阀杆401另一端的液控腔连通的第二控制油路L2，所述第一控制油路L1连接于两个所述二位二通电磁换向阀，该两个二位二通电磁换向阀分别连接于先导液控油进油油路和先导液控油回油油路，所述第二控制油路L2连接于另两个所述二位二通电磁换向阀，该另两个二位二通电磁换向阀分别连接于所述先导液控油进油油路和所述先导液控油回油油路，这样也能够实现电液控制机构与手动控制机构的兼容。此外，在图4中，电磁换向阀为插装式电磁换向阀，当然，本实用新型并不局限于此，只要符合安装目的，采用其他安装形式的电磁换向阀也是可以的。

附加说明的是，图4所示的换向阀的内部具体结构，例如第一O型密封圈202、401阀杆的具体结构、第一弹簧座402、螺钉403、弹簧404、第二弹簧座405等均属于该示例性的换向阀的内部具体细节结构，基本均属于常规结构，实际上，在同样的液压连通切换原理的基础上，本领域技术人员可以设计出多种具有不同内部细节结构的换向阀，这些换向阀均能够实现同样的液压切换关系，因此本实用新型对此不再赘述。无论换向阀内部的具体结构如何，只要采用本实用新型的控制机构布置方案，其均属于本实用新型的保护范围。

以下参照图4所示的机械结构形式的换向阀简略描述该具体实施方式的换向阀的工作过程：

第一状态：电磁换向阀阀203上的第一电磁铁Y1通电，先导液控油通过第一控制油路L1，推动阀杆401，并由螺钉403带动第一弹簧座402压缩弹簧404，使阀杆401右移，同时带动与阀杆401连接的拨叉303右移，拨叉303又带动拨杆304顺时针转动，拨杆304带动销轴305顺时针转动，销轴305带动手柄杆306顺时针转动，阀杆401在阀体1内实现换向。

第二状态：电磁换向阀203上第二电磁铁Y2通电，先导液控油通过第二控制油路L2，推动阀杆401，并由阀杆401推动第二弹簧座405压缩弹簧404，使阀杆401左移，同时带动与阀杆401连接的拨叉303左移，拨叉303又带动拨杆304逆时针转动，拨杆304带动销轴305逆时针转动，销轴305带动手柄杆306逆时针转动，阀杆401在阀体1内实现换向。

第三状态：电磁换向阀203上的两个电磁铁不通电，第一控制油路L1连通回油(通过电磁换向阀的Y型中位状态)，用手操纵手柄杆306顺时针转动，带动销轴305顺时针转动，销轴305带动拨杆304顺时针转动，拨杆304顺时针转动带动拨叉303右移，同时带动阀杆401右移，阀杆401在阀体1内实现换向。

第四状态：电磁阀203上电磁铁不通电，第二控制油路L2连通回油，用手操纵手柄杆306逆时针转动，带动销轴305逆时针转动，销轴305带动拨杆304逆时针转动，拨杆304逆时针转动带动拨叉303左移，同时带动阀杆401左移，阀杆401在阀体1内实现换向。

由上描述可以看出，本实用新型的优点在于其结构简单，安装维护方便，由于其独创性地采用双控制方式，因此使得使用更加方便，工作可靠性更强，使用寿命更长，显著拓宽了本实用新型换向阀以及多路换向阀的适用范围和领域。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。例如，可以将图3所示的电液控制机构3改变为电动控制机构，其也属于本实用新型的保护范围。此外，本实用新型的换向阀以及多路换向阀可以适用但不局限于工程机械及环卫机械，任何适用双控制方式的换向阀以及多路换向阀均属本实用新型的技术构思。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (11)

1.换向阀，该换向阀包括换向阀阀体(1)和能够在该换向阀阀体(1)内移动的阀杆(401)，其特征是，该换向阀阀体(1)上安装有用于驱动所述阀杆(401)移动的两种不同的控制机构。

2.根据权利要求1所述的换向阀，其特征是，所述两种不同的控制机构为手动控制机构(3)、机动控制机构、电磁控制机构、液控控制机构和电液控制机构(2)中的任两种。

3.根据权利要求2所述的换向阀，其特征是，所述两种不同的控制机构的一种为所述手动控制机构(3)，另一种为所述电液控制机构(2)。

4.根据权利要求3所述的换向阀，其特征是，所述手动控制机构(3)包括安装在所述换向阀的换向阀阀体(1)上的罩盖(301)，该罩盖上可旋转地支承有销轴(305)，该销轴(305)上安装有能够与该销轴一起转动的手柄杆(306)和拨叉(303)，该拨叉的拨动端伸入到拨杆(304)上的凹槽内，该拨杆(304)固定于所述换向阀的阀杆(401)的一端。

5.根据权利要求3所述的换向阀，其特征是，所述电液控制机构(3)包括安装在所述换向阀的换向阀阀体(1)上的电磁换向阀(203)、与位于该换向阀的阀杆(401)一端的弹簧腔连通的第一控制油路(L1)、以及与位于该换向阀的阀杆(401)另一端的液控腔连通的第二控制油路(L2)，所述电磁换向阀(203)具有用于连通先导液控油进油油路的先导液控油进油口(P0)、先导液控油回油口(T0)以及与所述第一控制油路(L1)和第二控制油路(L2)分别连通的两个控制油路接口。

6.根据权利要求5所述的换向阀，其特征是，所述电磁换向阀(203)为Y型三位四通电磁换向阀。

7.根据权利要求5所述的换向阀，其特征是，所述换向阀的弹簧腔和液控腔设置有液控油卸油油路，该液控油卸油油路上设有电动卸荷阀。

8.根据权利要求3所述的换向阀，其特征是，所述电液控制机构(3)包括安装在所述换向阀的换向阀阀体(1)上的四个二位二通电磁换向阀、与位于该换向阀的阀杆(401)一端的弹簧腔连通的第一控制油路(L1)、以及与位于该换向阀的阀杆(401)另一端的液控腔连通的第二控制油路(L2)，所述第一控制油路(L1)连接于两个所述二位二通电磁换向阀，该两个二位二通电磁换向阀分别连接于先导液控油进油油路和先导液控油回油油路，所述第二控制油路(L2)连接于另两个所述二位二通电磁换向阀，该另两个二位二通电磁换向阀分别连接于所述先导液控油进油油路和所述先导液控油回油油路。

9.多路换向阀，该多路换向阀包括多联换向阀，每联换向阀的内部进油腔与该多路换向阀的进油口(P)连通，内部回油腔与该多路换向阀的回油口(T)连通，其特征是，该多路换向阀中的至少一联换向阀为根据权利要求1至8中任一项所述的换向阀。

10.根据权利要求9所述的多路换向阀，其特征是，所述至少一联换向阀包括所述多路换向阀中的各联换向阀。

11.根据权利要求9所述的多路换向阀，其特征是，所述多路换向阀为整体式多路换向阀或阀片组装式多路换向阀。

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