CN202326355U - 汽车冷却水泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车冷却水泵，包括壳体，所述的壳体内穿设有轴连轴承，所述轴连轴承的两端分别穿出壳体外，轴连轴承的一端端部上套接有连接法兰，轴连轴承的另一端端部上固装有叶轮，所述轴连轴承与壳体之间设有密封圈。采用上述结构，由于在所述轴连轴承与壳体之间增设了密封圈，因此可防止叶轮转动时液体飞溅到轴连轴承装设连接法兰的这端，从而保证水泵的正常运行，有效地延长了水泵的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种水泵，具体涉及一种汽车冷却水泵。
背景技术
汽车冷却水泵是输送汽车发动机冷却液加速流动循环冷却的机械装置。汽车冷却水泵主要包括壳体、轴连轴承，轴连轴承穿设于壳体内，轴连轴承的一端设有与传动机构连接的连接机构，轴连轴承的另一端上设有与液体连接的叶轮，但是由于目前现有的汽车冷却水泵，其轴连轴承与壳体之间没有设置隔水装置，因此在传动机构通过轴连轴承带动叶轮转动时，通常会造成液体随叶轮转动而飞溅到轴连轴承装设有传动机构的那端，影响传动机构等的正常运行，也缩短了水泵的使用寿命。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单、使用寿命较长的汽车冷却水泵。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车冷却水泵，包括壳体，所述的壳体内穿设有轴连轴承，所述轴连轴承的两端分别穿出壳体外，轴连轴承的一端端部上套接有连接法兰，轴连轴承的另一端端部上固装有叶轮，所述轴连轴承与壳体之间设有密封圈。
本实用新型的有益效果是：采用上述结构，由于在所述轴连轴承与壳体之间增设了密封圈，因此可防止叶轮转动时液体飞溅到轴连轴承装设连接法兰的这端，从而保证水泵的正常运行，有效地延长了水泵的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构剖视图。
具体实施方式
如图1所示给出了一种汽车冷却水泵，包括壳体1，所述的壳体1内穿设有轴连轴承2，所述轴连轴承2的两端分别穿出壳体1外，轴连轴承2的一端端部上套接有连接法兰3，轴连轴承2的另一端端部上固装有叶轮4，所述轴连轴承2与壳体1之间设有密封圈5。采用上述结构，由于在所述轴连轴承2与壳体1之间增设了密封圈5，因此可防止叶轮4转动时液体飞溅到轴连轴承2装设连接法兰3的这端，从而保证水泵的正常运行，有效地延长了水泵的使用寿命。
Claims (1)
1.一种汽车冷却水泵，包括壳体，所述的壳体内穿设有轴连轴承，其特征在于：所述轴连轴承的两端分别穿出壳体外，轴连轴承的一端端部上套接有连接法兰，轴连轴承的另一端端部上固装有叶轮，所述轴连轴承与壳体之间设有密封圈。
Priority Applications (1)
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| CN2011205076600U CN202326355U (zh) | 2011-12-08 | 2011-12-08 | 汽车冷却水泵 |
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Publications (1)
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| CN202326355U true CN202326355U (zh) | 2012-07-11 |
Family
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Country Status (1)
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2011
- 2011-12-08 CN CN2011205076600U patent/CN202326355U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120711 Termination date: 20141208 |
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