CN202321694U - 叉车简易装卸工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种叉车简易装卸工具,属叉车配套设备技术领域,它主要包括:加长杆、短托板、长托板、档杆,其特点是:加长杆一端底部设置有短托板和长托板,通过焊接固定,其上部设置有档杆,通过焊接固定,在长托板上部两端设置有固定槽,通过焊接固定;在使用时,装拆方便,组合灵活;配合一名工人就可以向小型运输车辆的车厢最里面装卸物品,一步到位,省工省力;还可以利用叉车的升降功能,多层装卸物料,节省空间,增大运力,并具有工作效率高等优点。
Description
技术领域
本实用新型属叉车配套设备技术领域,具体地说是一种叉车简易装卸工具。
背景技术
现有叉车的货叉长度一般1米左右,只能用于成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输;需要往有纵深的车辆车厢内装卸物品及公路筑路装卸料时,往往因为货叉长度不够,还需要另外安排人工装卸、码垛,费时费力。
发明内容
为了克服上述存在的问题,本实用新型提供一种叉车简易装卸工具,它装拆方便,搭接灵活,工作效率高,省工省力。
本实用新型的技术方案是这样实现的:它主要包括:加长杆、短托板、长托板、档杆,其特点是:加长杆一端底部设置有短托板和长托板,通过焊接固定,其上部设置有档杆,通过焊接固定,在长托板上部两端设置有固定槽,通过焊接固定。
本实用新型的有益效果是:在使用时,装拆方便,组合灵活;配合一名工人就可以向小型运输车辆的车厢最里面装卸物品,一步到位,省工省力;还可以利用叉车的升降功能,多层装卸物料,节省空间,增大运力,并具有工作效率高等优点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
图为本实用新型的结构示意图。
图中:1、加长杆,2、短托板,3、长托板,4、固定槽,5、档杆。
具体实施方式
如图所示,本实用新型主要采用三角铁和钢管、钢板、圆钢等材料加工制作,加长杆1一端底部设置有短托板2和长托板3,顶部设置有档杆5,全部通过焊接固定,在长托板3的两端设置有固定槽4,通过焊接固定。加长杆1采用长3m×粗Φ160mm×厚10mm的钢管加工制作,短托板2和长托板3采用10mm厚钢板切割而成,短托板2和长托板3与加长杆1通过焊接固定;固定槽4采用三角铁切割而成;通过焊接固定在长托板3的两端;档杆5采用直径20mm圆钢加工制作,其高度在10左右,通过焊接与加长杆1固定连接,档杆5的主要作用是,在使用叉车装货时,档住叉车倒链,不来回摆动。
本实用新型的使用方法:在使用时,将叉车的两根货叉通过长托板3固定槽4和短托板2伸到加长杆1底部,利用长托板3和短托板2的支撑和固定作用联动操作加长杆1,再通过外部的吊装链就可以装卸比货叉长或宽的物品。
Claims (1)
1.叉车简易装卸工具,其特征在于:加长杆一端底部设置有短托板和长托板,通过焊接固定,其上部设置有档杆,通过焊接固定,在长托板上部两端设置有固定槽,通过焊接固定。
Priority Applications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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CN2011204578239U Expired - Fee Related CN202321694U (zh) | 2011-11-12 | 2011-11-12 | 叉车简易装卸工具 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN202321694U (zh) |
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2011
- 2011-11-12 CN CN2011204578239U patent/CN202321694U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120711 Termination date: 20121112 |