CN202305008U - 振动传感器及应用该振动传感器的电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种振动传感器及应用该振动传感器的电路，所述振动传感器内设置有拾音器，拾音器包括壳体、声电传感器、以及导线，声电传感器为薄膜传感器，声电传感器固定在壳体内，振动传感器的两个电极通过导线从壳体导出。本振动传感器通过设置拾音器，可对声音信号进行识别，可避免对声音信号引起误报；应用该振动传感器的电路，识别声音信号的性能稳定。
Description
技术领域
本发明涉及一种振动传感器，尤其涉及一种应用汽车报警系统的振动传感器及应用该振动传感器的电路。
背景技术
请参阅图1，现有汽车防盗报警系统，包括电脑芯片11、用于无线接收遥控器2发射信号的接收电路12、喇叭发声电路13、振动传感器电路14、电流感应传感器电路15以及电源16。所述接收电路12，喇叭输出电路13，振动传感器电路14，电流感应传感器电路15以及电源16分别与电脑芯片11连接。汽车熄火后，按下按遥控器2上的设防按键，遥控器2发射无线信号，接收电路12将接收到的信号传给电脑芯片11，进入设防状态。在设防状态下，如果有外力施加在车上，使得汽车振动，振动传感器电路14因外力振动被触发，振动传感器电路14检测到振动信号并产生电信号传给电脑芯片11，电脑芯片11控制喇叭发声电路13进行报警。如果车门、后备箱门被打开或非法点火，电流感应传感器电路15被触发并将产生的信号传给电脑芯片21，电脑芯片21接收到信号后喇叭发声电路13进行报警。
振动传感器电路14上设置有振动传感器，现有的振动传感器较常见采用压电陶瓷片与弹簧球制成，弹簧球与压电陶瓷片连接，通过检测到弹簧球的振动，将振动信号转换为电信号输出。该种振动传感器易受到声音的干扰，易于在较大的声音信号如打雷、放鞭炮等情况下响应，其设置在汽车报警系统内易引起误报。
发明内容
鉴于以上所述，有必要提供一种可识别声音频率，而不会产生声音信号误报的振动传感器。
另外，有必要提供一种应用所述振动传感器的电路。
一种振动传感器，设置有拾音器，拾音器包括壳体、声电传感器、以及导线，声电传感器为薄膜传感器，声电传感器固定在壳体内，薄膜传感器的两个电极通过导线从壳体导出。
优选地，所述声电传感器为聚偏二氟乙烯压电薄膜传感器。
优选地，所述声电传感器具有相对的上下两个信号输出面，每一个输出面上引出有一个电极，每一个电极与一所述导线连接。
优选地，所述壳体呈罩体状或吸盘状结构。
优选地，所述声电传感器上设置有硅胶铜锤，该硅胶铜锤用以感测振荡。
一种应用所述振动传感器的电路，包括电阻、二极管、电容、控制芯片以及振动传感器，振动传感器内设置有拾音器，拾音器包括壳体、声电传感器、以及导线，声电传感器为薄膜传感器，声电传感器固定在壳体内，薄膜传感器的两个电极通过导线从壳体导出连接至控制芯片。
优选地，所述电阻包括电阻R1、电阻R2，所述电容包括电容C3、电容C4、电容C5，振动传感器一端接地，另一端分三路分别连接至电阻R2的一端，电容C3的一端，以及电容C5的一端；电容C3的另一端接地，电容C5的另一端可连接至所述控制芯片。
优选地，所述电阻R2的另一端分三路分别连接至电阻R1的一端，二极管的一端，以及电容C4的一端；R1的另一端连接至一电源；二极管的另一端连接与电容C4的一端汇合后接地。
优选地，所述声电传感器为聚偏二氟乙烯压电薄膜传感器。
优选地，所述声电传感器具有相对的上下两个信号输出面，每一个输出面上引出有一个电极，每一个电极与一所述导线连接。
相较现有技术，本实用新型振动传感器设置有拾音器，拾音器内设置声电传感器，该声电传感器可识别声音频率而传感，该振动传感器设置在汽车报警系统内，从而不会在较大的声音信号如打雷、放鞭炮等情况下误报。
附图说明
图1是现有汽车报警系统的结构框图。
图2是本实用新型较佳实施例振动传感器的结构示意图。
图3是应用图2所示的振动传感器的电路原理图。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
请参阅图2，本实用新型较佳实施例公开一种振动传感器，可应用于汽车振动传感器电路上。该振动传感器内设置有拾音器20，拾音器20包括壳体21、声电传感器22、以及导线23。声电传感器22为薄膜传感器，声电传感器22固定在壳体21内，声电传感器22的两个电极通过导线23从壳体21导出。
所述壳体21可呈罩体状或吸盘状结构，以便于固定安装。
所述声电传感器22为薄膜传感器，具体可为聚偏二氟乙烯压电薄膜传感器，呈带状，其传感的音域范围宽且传感的灵敏度高。声电传感器22具有相对的上下两个信号输出面，每一个信号输出面上引出有一个电极，每一个电极与一导线23连接，以从壳体21引出。
该拾音器20应用在汽车振动传感器时，壳体21固定在汽车的部件上，导线23连接至汽车的内部控制电路，外界声音振荡时，通过声电传感器22将声音信号转化为电信号，然后输送至汽车内部控制电路。内部控制电路根据该电信号发出相应的指示。
请参阅图3，应用所述振动传感器的电路30，包括电阻R1、电阻R2、电容C3、电容C4、电容C5，二极管D2、控制芯片IC1以及振动传感器MK1。该电路30中，振动传感器MK1一端接地，另一端分三路分别连接至电阻R2的一端，电容C3的一端，以及电容C5的一端；电容C3的另一端接地，电容C5的另一端可连接至所述控制芯片IC1；电阻R2的另一端分三路分别连接至电阻R1的一端，二极管D2的一端，以及电容C4的一端；R1的另一端连接至电源；二极管D2的另一端连接与电容C4的一端汇合后接地。
该振动传感器的电路30可设置在汽车防盗报警系统中，当外力施加在车上，使得汽车振动，振动传感器MK1感应，其发出信号传送至控制芯片，控制芯片控制喇叭发声电路进行报警。电路30中的其他元件用以对信号辅助作用，如滤波，整流，放大等。
可以理解，所述声电传感器22上设置硅胶铜锤，该硅胶铜锤用以感测振荡。
综上，汽车防盗报警系统中，由于电路30采用的振动传感器中设置有拾音器，该拾音器的声电传感器22为薄膜传感器，相较于采用压电陶瓷的传感器，其具有识别声音频率，且灵敏度高的特点，对大的声音，如打雷，放鞭炮的声音可进行辨别，从而不会引起误报。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种振动传感器，其特征在于：振动传感器内设置有拾音器，拾音器包括壳体、声电传感器、以及导线，声电传感器为薄膜传感器，声电传感器固定在壳体内，薄膜传感器的两个电极通过导线从壳体导出。
2.根据权利要求1所述的振动传感器，其特征在于：所述声电传感器为聚偏二氟乙烯压电薄膜传感器。
3.根据权利要求1所述的振动传感器，其特征在于：所述声电传感器具有相对的上下两个信号输出面，每一个输出面上引出有一个电极，每一个电极与一所述导线连接。
4.根据权利要求1所述的振动传感器，其特征在于：所述壳体呈罩体状或吸盘状结构。
5.根据权利要求1所述的振动传感器，其特征在于：所述声电传感器上设置有硅胶铜锤，该硅胶铜锤用以感测振荡。
6.一种电路，包括电阻、二极管、电容、控制芯片以及振动传感器，其特征在于：振动传感器内设置有拾音器，拾音器包括壳体、声电传感器、以及导线，声电传感器为薄膜传感器，声电传感器固定在壳体内，薄膜传感器的两个电极通过导线从壳体导出连接至控制芯片。
7.根据权利要求6所述的电路，其特征在于：所述电阻包括电阻R1、电阻R2，所述电容包括电容C3、电容C4、电容C5，振动传感器一端接地，另一端分三路分别连接至电阻R2的一端，电容C3的一端，以及电容C5的一端；电容C3的另一端接地，电容C5的另一端可连接至所述控制芯片。
8.根据权利要求6所述的电路，其特征在于：所述电阻R2的另一端分三路分别连接至电阻R1的一端，二极管的一端，以及电容C4的一端；R1的另一端连接至一电源；二极管的另一端连接与电容C4的一端汇合后接地。
9.根据权利要求6所述的电路，其特征在于：所述声电传感器为聚偏二氟乙烯压电薄膜传感器。
10.根据权利要求6所述的电路，其特征在于：所述声电传感器具有相对的上下两个信号输出面，每一个输出面上引出有一个电极，每一个电极与一所述导线连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN113494799A (zh) * | 2020-04-02 | 2021-10-12 | 青岛海尔电冰箱有限公司 | 冰箱、透明屏的显示控制方法及存储介质 |
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