CN202302655U - 一种润滑装置及高速电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种润滑装置,旨在提供一种不易导致润滑油泄露的润滑装置,其包括主轴、用于支撑主轴的轴承和环绕所述主轴且包容所述轴承的润滑室,所述润滑装置还包括设于所述润滑室两端、固定在主轴上且随所述主轴旋转以产生风将油封闭在润滑室内的叶片。本实用新型可用于各种高速电机。
Description
技术领域
本实用新型涉及高速电机,尤其是涉及一种高速电机的润滑装置。
背景技术
在驱动风机等的高速电机中,因为其输出转速达到10000-20000转/分,为了减小风阻,降低损耗,电机的转子和定子均放置在真空室中,电机的主轴通过动密封引出真空室。由于磁流体密封具有良好的密封性和低维护、可靠性等特点,因而在高速电机的密封上得到了越来越广泛的应用。同时,由于高速电机的转速很高,因此,用于支撑主轴的轴承需要润滑和冷却,在现有的高速电机系统中,通常采用循环供油法或者喷射供油法来润滑和冷却轴承,为防止润滑油泄漏,往往在轴承的两端使用油封来防止润滑油泄漏。而由于主轴高速旋转,油封与旋转的主轴间摩擦力大,油封容易磨损,导致油封使用寿命低,进而容易造成润滑油泄漏,而磁流体密封一旦与油接触便会失效,从而使真空泄露,电机系统的振动增加,影响电机的正常运行,降低电机的工作效率。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术高速电机使用油封,油封容易磨损,进而容易造成润滑油泄漏的技术问题,提供了一种润滑装置及高速电机。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为设计一种润滑装置,包括主轴、用于支撑主轴的轴承和环绕所述主轴且包容所述轴承的润滑室,所述润滑装置还包括设于所述润滑室两端、固定在主轴上且随所述主轴旋转以产生风将油封闭在润滑室内的叶片。
所述润滑装置还包括设置在所述润滑室上且用于导入油至润滑室的进油管和设置在所述润滑室上且用于将润滑室的油导出的出油管。
所述润滑室上设置有出气口。
所述润滑室由轴承座和位于轴承座一端的润滑室端盖构成。
所述润滑装置还包括由外壳和位于外壳与主轴之间的磁流体密封组件构成的真空室,所述轴承、润滑室和叶片位于所述磁流体密封组件的外侧。
所述润滑装置在叶片靠近真空室的一端还设置有用于进气的进气口。
本实用新型还提供了一种具有上述润滑装置的高速电机。
本实用新型通过在润滑室的两端设置随主轴旋转的叶片,利用叶片产生的风对准主轴与润滑室之间的间隙吹,从而利用叶片产生的风将油封闭在润滑室内,不再使用油封来将油封闭在润滑室内,结构简单、可靠,可以有效地隔离润滑油。
附图说明
下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细说明,其中:
图1是本实用新型润滑装置的结构示意图。
具体实施方式
请参见图1。本实用新型润滑装置包括主轴1、轴承2、润滑室3、进油管4、出油管5、叶片6和真空室7。其中:
主轴1为高速电机的旋转轴,其部分位于真空室内,部分引出真空室。
轴承2用于支撑主轴,其位于真空室外。
润滑室3主要用于包容油以润滑和冷却轴承,其环绕所述主轴且包容所述轴承。润滑室3由轴承座31和位于轴承座一端的润滑室端盖32构成。
进油管4和出油管5构成油润滑系统的一部分,进油管4和出油管5均设置在润滑室上,其中,进油管将油导入润滑室对轴承进行润滑和冷却,出油管将润滑室内的油导出。
叶片6设置在润滑室的两端,其固定在主轴上且随所述主轴旋转以产生风将油封闭在润滑室内。实际工作时,主轴旋转,带动叶片旋转,叶片产生的风对准主轴与润滑室之间的间隙吹,从而利用叶片产生的风将油封闭在润滑室内,以取代油封来将油封闭在润滑室内,结构简单、可靠,可以有效地隔离润滑油。实际工作时,可先启动主轴,再启动油润滑系统,从而使得注入油时,叶片已经开始工作,防止因叶片尚未工作开始就注油导致油漏出润滑室。
润滑装置在叶片6靠近真空室7的一端还设置有用于进气的进气口8,同时,为了使叶片产生的风形成循环,在润滑室3上还设置有出气口33。出气口上和设置一朝上的出气管,从而使得从出气口泄露出润滑室的油不会流出,而是经出气管回流到润滑室。
真空室7 由外壳71和位于外壳与主轴之间的磁流体密封组件72构成。轴承2、润滑室3和叶片6均位于所述磁流体密封组件72的外侧。磁流体密封组件用于密封外壳,从而使得高速电机的转子在真空室内可无风阻旋转。
本实用新型润滑装置可用于各种高速电机,尤其是带有真空室的高速电机。
本实用新型由于在主轴与润滑室之间不采用常规的油封,而是通过在润滑室的两端设置随主轴一起旋转的叶片,利用叶片产生的风对准主轴与润滑室之间的间隙吹,从而将油封闭在润滑室内,使得油与磁流体密封组件隔开,保证了真空室的密封性。具有结构简单、可靠的优点,同时,可以有效地隔离润滑油和磁流体密封组件,阻力小,可以提高系统的效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种润滑装置,包括主轴、用于支撑主轴的轴承和环绕所述主轴且包容所述轴承的润滑室,其特征在于:所述润滑装置还包括设于所述润滑室两端、固定在主轴上且随所述主轴旋转以产生风将油封闭在润滑室内的叶片。
2.根据权利要求1所述的润滑装置,其特征在于:所述润滑装置还包括设置在所述润滑室上且用于导入油至润滑室的进油管和设置在所述润滑室上且用于将润滑室的油导出的出油管。
3.根据权利要求1所述的润滑装置,其特征在于:所述润滑室上设置有出气口。
4.根据权利要求2或3所述的润滑装置,其特征在于:所述润滑室由轴承座和位于轴承座一端的润滑室端盖构成。
5.根据权利要求1所述的润滑装置,其特征在于:所述润滑装置还包括由外壳和位于外壳与主轴之间的磁流体密封组件构成的真空室,所述轴承、润滑室和叶片位于所述磁流体密封组件的外侧。
6.根据权利要求5所述的润滑装置,其特征在于:所述润滑装置在叶片靠近真空室的一端还设置有用于进气的进气口。
7.一种高速电机,其特征在于:所述高速电机具有权利要求1至6任一项所述的润滑装置。
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CN2011204131583U CN202302655U (zh) | 2011-10-26 | 2011-10-26 | 一种润滑装置及高速电机 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111030354A (zh) * | 2019-12-10 | 2020-04-17 | 宁波上中下自动变速器有限公司 | 一种电机及车辆 |
CN113280047A (zh) * | 2020-02-19 | 2021-08-20 | 鸿进科技股份有限公司 | 复合式轴承结构 |
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- 2011-10-26 CN CN2011204131583U patent/CN202302655U/zh not_active Expired - Fee Related
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