CN202302299U - 用于汽车制动阀的密封环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车制动阀的密封环,包括圆环形密封圈,其特征在于:所述密封圈包括有内橡胶圈体和外橡胶圈体,所述内橡胶圈体和所述外橡胶圈体之间设置有多个弹性元件。本实用新型密封效果较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封环,尤其涉及一种用于汽车制动阀的密封环。
背景技术
目前,汽车上用的气制动机构中普遍使用有多种密封件,该种密封件包括有橡胶材料制成的密封环,使用中上述密封环在自身弹性作用下紧贴进气口,从而实现密封效果,然而在使用过程中,由于各种机械运动的存在会导致密封环的侧壁不断磨损,以至于最后出现偏心漏气的现象。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种密封效果较好的用于汽车制动阀的密封环。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于汽车制动阀的密封环,包括圆环形密封圈,所述密封圈包括有内橡胶圈体和外橡胶圈体,所述内橡胶圈体和所述外橡胶圈体之间设置有多个弹性元件。
所述弹性元件为螺旋弹簧。
所述密封圈的侧壁上均匀间隔的设置有多个环形凸起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:由于本实用新型的用于汽车制动阀的密封环在内橡胶圈体和外橡胶圈体之间设置有多个弹性元件,从而使得密封圈的侧壁在磨损后能够在弹性元件的弹性作用下继续紧贴气口,因此本实用新型密封效果较好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明
参见图1所示,一种用于汽车制动阀的密封环,包括圆环形密封圈2,该密封圈2包括有内橡胶圈体4和外橡胶圈体6,其中内橡胶圈体4和外橡胶圈体6之间设置有多个弹性元件8。优选弹性元件8为螺旋弹簧,此结构设计使得密封圈2的侧壁在磨损后能够在弹性元件8的弹性作用下继续紧贴气口。
密封圈2的侧壁上由上至下均匀间隔的设置有多个环形凸起10。
综上所述,本实用新型密封效果较好。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式,本实用新型的保护范围并不以上述实施方式为限,但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化,皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。
Claims (3)
1.一种用于汽车制动阀的密封环,包括圆环形密封圈,其特征在于:所述密封圈包括有内橡胶圈体和外橡胶圈体,所述内橡胶圈体和所述外橡胶圈体之间设置有多个弹性元件。
2.根据权利要求1所述的用于汽车制动阀的密封环,其特征在于:所述弹性元件为螺旋弹簧。
3.根据权利要求2所述的用于汽车制动阀的密封环,其特征在于:所述密封圈的侧壁上均匀间隔的设置有多个环形凸起。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107100941A (zh) * | 2017-05-29 | 2017-08-29 | 苏州固特斯电子科技有限公司 | 一种防松轴承盖 |
CN107100938A (zh) * | 2017-05-29 | 2017-08-29 | 苏州固特斯电子科技有限公司 | 一种轴承包胶结构 |
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2012
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