CN202296349U - 一种电池壳上料进给装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电池壳上料进给装置,它包括电池壳存放机构和进给机构,电池壳存放机构包括倾斜支撑设置在壳放置板支撑架上的壳放置板,进给机构包括设置在安装支架上的气缸安装板,在气缸安装板上方与其平行间隔的通过支承轴连接有支撑板,在气缸安装板上安装有气缸以及导轨,气缸的推杆与导轨连接块固定相连,导轨与滑块滑动配合相连,滑块与导轨连接块固定相连,在支撑板上开有开槽,与导轨连接块固定相连的电池壳推进块能够在开槽中前后移动,在所述的支撑板上设置有与电池壳的形状相适配的壳堆放限位装置。采用此结构可以实现电池壳自动上料进给,保证每个电池壳在装配过程中的稳定性、一致性,不划伤外观。

Description

一种电池壳上料进给装置
技术领域
本实用新型涉及电池制造领域,特别涉及一种电池壳上料进给装置。
背景技术
目前,市场上实现电池壳上料主要依靠手工作业完成,人工操作效率低下,劳动强度大,如果采用专用设备,会受设备本身空间的制约、使用条件、成本高等因素的限制,存在诸多不便,特殊情况,要厂家量身定做,成本高。
发明内容
本实用新型目的在于克服已有技术的缺陷,提供一种结构简单,上料步骤简便,安全可靠、效果显著、成低本、劳动强度低,使用便捷,可以实现电池壳自动上料的一种电池壳上料进给装置。
本实用新型的一种电池壳上料进给装置,它包括电池壳存放机构和进给机构,所述电池壳存放机构包括倾斜支撑设置在壳放置板支撑架上的壳放置板,在所述的壳放置板的两侧均设置有挡板,壳放置前挡板连接在所述的壳放置板的出料端并且壳放置前挡板的底部与壳放置板留有预定距离,所述的进给机构包括设置在安装支架上的气缸安装板,在所述的气缸安装板上方与其平行间隔的通过支承轴连接有支撑板,在所述的气缸安装板上安装有气缸以及导轨,所述的气缸的推杆沿水平方向设置并与导轨连接块固定相连,所述的导轨与滑块滑动配合相连,所述的滑块与导轨连接块固定相连,在所述的支撑板上开有沿推杆运动方向设置的开槽,与所述的导轨连接块固定相连的电池壳推进块能够在所述的开槽中前后移动,在所述的支撑板上设置有与电池壳的形状相适配的壳堆放限位装置,所述的壳堆放限位装置的顶部开口设置在所述的壳放置板的出料端,从壳放置板输出的电池壳能够通过所述的开口进入壳堆放限位装置,所述的电池壳推进块能够在滑块的带动下与位于壳堆放限位装置最底部的电池壳顶紧共同移动配合。
本实用新型的有益效果是:采用此结构可以实现电池壳自动上料进给,保证每个电池壳在装配过程中的稳定性、一致性,不划伤外观,代替手工操作,提高生产效率,大大降低了生产成本,实现自动化。
附图说明
图1是本实用新型一种电池壳上料进给装置的整体结构图;
图2是图1所示的装置中的进给机构的示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1、图2,一种电池壳上料进给装置,包括电池壳存放机构和进给机构,所述电池壳存放机构包括倾斜支撑设置在壳放置板支撑架1-1上的壳放置板1-2,在所述的壳放置板的两侧分别设置有挡板1-4、1-6,壳放置前挡板1-5连接在所述的壳放置板的出料端并且壳放置前挡板的底部与壳放置板留有预定距离,所述的进给机构包括设置在安装支架2-19上的气缸安装板2-10,在所述的气缸安装板上方与其平行间隔的通过支承轴2-14连接有支撑板2-1,在所述的气缸安装板上安装有气缸2-13以及导轨2-11,所述的气缸的推杆沿水平方向设置并与导轨连接块2-15固定相连,所述的导轨与滑块2-12滑动配合相连,所述的滑块与导轨连接块固定相连,在所述的支撑板上开有沿推杆运动方向设置的开槽,与所述的导轨连接块固定相连的电池壳推进块能够在所述的开槽中前后移动,在所述的支撑板上设置有与电池壳的形状相适配的壳堆放限位装置,所述的壳堆放限位装置的顶部开口设置在所述的壳放置板的出料端,从壳放置板输出的电池壳能够通过所述的开口进入壳堆放限位装置设置,所述的电池壳推进块能够在滑块的带动下与位于壳堆放限位装置最底部的电池壳顶紧共同移动配合。
优选的所述壳放置板1-2下安装有4个壳放置板支座1-3,4个壳放置板支座1-3与4个壳放置板支撑架1-1固定,每一个所述的壳放置板支座1-3上设置有长条孔,在所述的壳放置板支撑架1-1上设置有位于不同高度的多组开孔,一个销轴通过一组开孔以及长条孔设置。这样壳放置板高低位置可调,使壳放置板1-2形成坡度放置,方便电池壳自由下滑。
优选地,所述的壳堆放限位装置可以包括第一调整底座2-2和与所述的第一调整底座间隔平行相对设置的第二调整底座2-3,所述的第一和第二调整底座与所述的滑块运动方向平行设置并且在第一和第二调整底座上均开有长形孔,所述的第一和第二调整底座通过设置在所述的长形孔内的螺栓与所述的支撑板固定相连。在所述的第一调整底座上连接有第一限位立柱2-4,在所述的第二调整底座上连接有第三限位立柱2-6,所述的第一限位立柱2-4通过第二连接板2-9和第四限位立柱2-7固定相连,所述的第三限位立柱2-6通过第一连接板2-8与第二限位立柱2-5固定相连,所述的第二和第四限位立柱与第一和第三限位立柱构成堆放电池的空间,所述的第二和第四限位立柱底部与支撑板留有预定的距离以保证电池壳和电池壳推进块的通过,在第一和第二调整底座上的长形孔,可调整放入电池壳的宽度,实现多型号通用。
优选地,第一限位立柱上2-4装有传感器2-20,用于检测电池壳,即将无料投入时,提醒及时补料。在所述的支撑板上方设置有防护罩4,防护罩4起到安全防护作用。
优选地,在气缸安装板2-10上装有限位块2-18,防止滑块2-12脱轨。
优选地,所述的第四限位立柱2-7加工成内弯结构,防止电池壳滑出槽外。
在使用过程中气缸安装板可以支撑设置在支架2-19上以调整装置。
该组装置的工作原理为:将电池壳3依次放入壳放置板1-2上,电池壳3在第一限位立柱2-4、第二限位立柱2-5、第三限位立柱2-6、第四限位立柱2-7组成的特殊结构内自动下移,当电池壳3到达支撑板2-1上时,电池壳推进块2-16在气缸2-13的作用下,向前推动,电池壳3被电池壳推进块2-16水平推出到下个工位,由于第一限位立柱2-4上装有传感器2-20,用于检测电池壳,即将无料投入时,提醒及时补料,周而复始,实现连续作业。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种电池壳上料进给装置,其特征在于:它包括电池壳存放机构和进给机构,所述电池壳存放机构包括倾斜支撑设置在壳放置板支撑架上的壳放置板,在所述的壳放置板的两侧均设置有挡板,壳放置前挡板连接在所述的壳放置板的出料端并且壳放置前挡板的底部与壳放置板留有预定距离,所述的进给机构包括设置在安装支架上的气缸安装板,在所述的气缸安装板上方与其平行间隔的通过支承轴连接有支撑板,在所述的气缸安装板上安装有气缸以及导轨,所述的气缸的推杆沿水平方向设置并与导轨连接块固定相连,所述的导轨与滑块滑动配合相连,所述的滑块与导轨连接块固定相连,在所述的支撑板上开有沿推杆运动方向设置的开槽,与所述的导轨连接块固定相连的电池壳推进块能够在所述的开槽中前后移动,在所述的支撑板上设置有与电池壳的形状相适配的壳堆放限位装置,所述的壳堆放限位装置的顶部开口设置在所述的壳放置板的出料端,从壳放置板输出的电池壳能够通过所述的开口进入壳堆放限位装置,所述的电池壳推进块能够在滑块的带动下与位于壳堆放限位装置最底部的电池壳顶紧共同移动配合。
2.根据权利要求1所述的电池壳上料进给装置,其特征在于:在所述的壳放置板下安装有4个壳放置板支座,4个壳放置板支座与4个壳放置板支撑架固定,每一个所述的壳放置板支座上设置有长条孔,在所述的壳放置板支撑架上设置有位于不同高度的多组开孔,一个销轴通过一组开孔以及长条孔设置。
3.根据权利要求1或2所述的电池壳上料进给装置,其特征在于:所述的壳堆放限位装置包括第一调整底座和与所述的第一调整底座间隔平行相对设置的第二调整底座,所述的第一和第二调整底座与所述的滑块运动方向平行设置并且在第一和第二调整底座上均开有长形孔,所述的第一和第二调整底座通过设置在所述的长形孔内的螺栓与所述的支撑板固定相连,在所述的第一调整底座上连接有第一限位立柱,在所述的第二调整底座上连接有第三限位立柱,所述的第一限位立柱通过第二连接板和第四限位立柱固定相连,所述的第三限位立柱通过第一连接板与第二限位立柱固定相连,所述的第二和第四限位立柱与第一和第三限位立柱构成堆放电池的空间,所述的第二和第四限位立柱底部与支撑板留有预定的距离以保证电池壳和电池壳推进块的通过。
4.根据权利要求3所述的电池壳上料进给装置,其特征在于:在所述的第一限位立柱上装有传感器。
5.根据权利要求3所述的电池壳上料进给装置,其特征在于:所述的第四限位立柱具有内弯结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103331938A (zh) * 2013-06-28 2013-10-02 苏州菱欧自动化设备有限公司 一种电池热压机的入料机构
CN104249097A (zh) * 2013-06-28 2014-12-31 南通超力卷板机制造有限公司 微型电机壳专用数控柔性滚弯全自动卷板机
CN113928838A (zh) * 2021-11-02 2022-01-14 四川长虹新能源科技股份有限公司 电池锰环入壳装置

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