CN202281537U - 具有弓形微型流道的扁管及平行流换热器 - Google Patents
具有弓形微型流道的扁管及平行流换热器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种具有弓形微型流道的扁管及平行流换热器,所涉及的扁管包括带有内腔的、截面为长圆形的扁管主体,扁管主体的内腔设有分隔筋,分隔筋固联于扁管内腔的两平面管壁的内壁之间,所述分隔筋为瓦楞状,即其截面为波浪形,分别于波峰、波谷处与扁管的平面管壁固联且联接处为弧面过渡。本实用新型中扁管的分隔筋为一体式,增强了扁管的抗压性能,还增大了换热面积,同时因为通道内无折角,因此难免避免涡流产生,提高换热效率。本实用新型的扁管适用于平行流换热器,该平行流换热器适用作汽车空调中蒸发器和冷凝器的核心换热部件。
Description
技术领域
本实用新型属于空调领域,涉及用于空调上蒸发器及冷凝器的细微通道换热器的扁管及其应用,具体地说是一种具有弓形微型流道的扁管及平行流换热器。
背景技术
蒸发器和冷凝器是空调系统中实现换热的核心部件,其作用是实现制冷剂与空气的热交换,从而为用户提供舒适的环境。
换热器的发展经历了管片式、管带式、鳍片式、层叠式和平行流式的发展。现在绝大多数车用空调换热器都采用平行流结构。随着科技的进步,微型流道换热器得到了飞速的发展,现在微型流道换热器也越来越得到空调换热器业界人士的关注,现微型流道技术也逐渐应用到平行流换热器领域。
现有的微型流道换热器主要由积液管、翅片、扁管、边板等部件构成(如图1所示),其中的扁管流道截面为矩形(如图2所示),由多条竖置的分隔筋将扁管的内腔分隔成多矩形流道,分隔筋与扁管内壁固联于一体。分隔筋能够增加扁管的抗压强度,也能增加换热面积以及使制冷剂在扁管内均匀流动的功能。但由于扁管的通道截面为矩形,制冷剂流过四个直角处区域时极易产生涡流,对换热非常不利。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题,是提供一种具有弓形微型流道的扁管及平行流换热器,扁管主体内腔经瓦楞新状分隔筋分隔为弓形、倒弓形通道依次分布的多通道的微型流道,分隔筋为一体式,增强了扁管的抗压性能,还增大了换热面积,同时因为通道内无折角,因此难免避免涡流产生,提高换热效率。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种具有弓形微型流道的扁管,包括带有内腔的、截面为长圆形的扁管主体,扁管主体的内腔设有分隔筋,分隔筋固联于扁管内腔的两平面管壁的内壁之间,其特别之处在于所述分隔筋为瓦楞状,即其截面为波浪形,分别于波峰、波谷处与扁管的平面管壁固联且联接处为弧面过渡。
以上为微型流道扁管的基本结构,分隔筋将扁管主体的内腔分隔为多个通道,通道的形状圆角过渡的弓形与倒弓形,通道内无折角,避免涡流产生;分隔筋为一体式,增强了扁管的抗压性能,还增大了换热面积,因而能大大地提高换热效率。
本实用新型还提供了一种平行流换热器,它包括积液管、翅片、扁管、边板,其特别之处在于扁管为具有弓形微型流道的扁管。
以上为具有弓形微型流道的扁管的应用,以这种扁管代替现有平行流换热器中的流道截面为矩形的扁管,使通道的形状为圆角过渡的弓形与倒弓形,通道内无折角,避免涡流产生;分隔筋为一体式,增强了扁管的抗压性能,还增大了换热器的换热面积,因而大大地提高换热器的换热效率。
作为上述平行流换热器的结构的具体化,所述扁管有多根,上下相隔地水平设置,总称扁管组;每一扁管的两端分别与积液管相接通;扁管组的上方、下方分别设有边板;上下相邻的扁管间于左右部还设有翅片。
该方案除扁管本身的结构外,其它部分的内容与现有技术相同。其结构组成中:
两端的积液管用于支撑换热器,并起到制冷剂的汇总、分流的作用,扁管出入积液管整体在NB炉中完成随炉焊接;
边板能够增加散热器的耐压强度,并可保护最外层翅片不被压碰受损,防止散热器变形,其与翅片间一体在NB炉中完成随炉焊接;翅片用于增大散热面积,其与扁管间一体在NB炉中完成随炉焊接。
由于采用了上述的技术方案,本实用新型与现有技术相比,所取得的技术进步在于:本实用新型所提供的平行流换热器及具有弓形微型流道的扁管,均因扁管具有特殊的结构,即通道的形状为圆角过渡的弓形与倒弓形,通道内无折角,因此在其应用于传热时能够避免涡流产生;又因扁管的分隔筋为一体式,能够增强扁管的抗压性能,还增大了换热面积,因而大大地提高换热效率,保证良好的换热效果。本实用新型的扁管适用于平行流换热器,该平行流换热器适用作汽车空调中蒸发器和冷凝器的核心换热部件。
本实用新型下面将结合说明书附图与具体实施例作进一步详细说明。
附图说明
图1与图2分别为本实用新型实施例1的整体结构示意图与断面图;
图3~图6分别是本实用新型实施例2的主视图、右视图、左视图、俯视图。
图中:1—扁管,2—分隔筋,3—积液管,4—翅片,5—边板。
具体实施方式
实施例1
图1与图2所示为一种具有弓形微型流道的扁管1,包括带有内腔的、截面为长圆形的扁管主体,扁管主体的内腔设有分隔筋2。
分隔筋2为瓦楞状,即其截面为波浪形,分别于波峰、波谷处与扁管1的平面管壁的内壁固联且联接处为弧面过渡。
实施例2
图3~图6所示为一种平行流换热器,用作汽车空调的蒸发器与冷凝器的换热部件。它包括积液管3、翅片4、具有弓形微型流道的扁管1(具体结构如图1与图2中所示,实施例1所提供的产品)、边板5。
扁管1有多根,它们上下相隔地水平设置形成扁管组。每一扁管1的两端分别与积液管3相接通。两端的积液管3用于支撑换热器,并起到制冷剂的汇总、分流的作用,它在使用时与入液管、出液管相接通。装配时扁管1出入积液管3整体在NB炉中完成随炉焊接。
边板5有两块,分别设于扁管组的上方、下方。边板5能够增加散热器的耐压强度,并可保护最外层翅片不被压碰受损,防止散热器变形。
每一组上下相邻的两扁管1间于左右部还设有翅片4。翅片4用于增大散热面积,扁管间一体在NB炉中完成随炉焊接。
翅片4与扁管1一体在NB炉中完成随炉焊接。
Claims (3)
1.一种具有弓形微型流道的扁管,包括带有内腔的、截面为长圆形的扁管主体,扁管主体的内腔设有分隔筋,分隔筋固联于扁管内腔的两平面管壁的内壁之间,其特征在于:所述分隔筋为瓦楞状,即其截面为波浪形,分别于波峰、波谷处与扁管的平面管壁固联且联接处为弧面过渡。
2.一种平行流换热器,它包括积液管、翅片、扁管、边板,其特征在于:所述扁管为如权利要求1所述的具有弓形微型流道的扁管。
3.根据权利要求2所述的平行流换热器,其特征在于:所述扁管有多根,上下相隔的水平设置,总称扁管组;每一扁管的两端分别与积液管相接通;扁管组的上方、下方分别设有边板;上下相邻的扁管间于左右部还设有翅片。
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