CN202280635U - 一种无叶风扇 - Google Patents

Abstract

本实用新型设计一种无叶风扇，包括叶轮、机芯座、出风罩前盖和后盖，其特征在于：所述叶轮外围具有叶轮罩和叶轮密封圈，所述机芯座下部依次设有减震软钉和机芯座面盖。通过在叶轮外围设有叶轮罩和叶轮密封圈，可以封闭叶轮，减少噪音传播，从而达到降低噪音的目的。另外，在机芯座下部设有减震软钉，避免了由于电机振动引起机芯座晃动，从而提高了底盘的稳定性。

Description

一种无叶风扇

技术领域

本实用新型涉及一种风扇装置，进一步涉及一种没有叶片的风扇装置。

背景技术

无叶风扇于2009年10月12日在英国首度推出，这项发明的灵感源于空气叶片干手器。空气叶片干手器的原理是迫使空气经过一个小口来“刷”干手上的水，空气增倍机是让空气从一个1.3毫米宽、绕着圆环转动的切口里吹出来。由于空气是被强制从这一圆圈里吹出来的，通过的空气量可增到15倍，它的时速可增至35公里。空气增倍机的空气流动比普通风扇产生的风更平稳。它产生的空气量相当于目前市场上性能最好的风扇。因为没有风扇片来‘切割’空气，使用者不会感到阶段性冲击和波浪形刺激。它通过持续的空气流让你感觉更加自然的凉爽。”因为没有风叶，这种风扇不仅看起来更酷，而且比传统风扇更安全，同时摇头、风速控制等功能也与后者不相上下。

然而传统的无叶风扇存在着噪音大、底盘不稳等缺点。由于电机质量的原因，导致噪音特别大，不方便长时间使用。另外由于无叶风扇外圈较大，放起来很容易碰倒。

因此，虽然没有了常规的叶片，提高的风扇的安全系数、省电、方便，但仍然具有噪音大、底盘不稳等问题，因此亟需对无叶风扇进行相应的改进。

发明内容

鉴于以上内容，有必要提供一种可以降低电机噪音、保持风扇底盘稳定的无叶风扇。

本实用新型提供了一种无叶风扇，包括叶轮、机芯座、出风罩前盖和后盖，其中所述叶轮外围具有叶轮罩和叶轮密封圈，所述机芯座下部依次设有减震软钉和机芯座面盖。

通过在叶轮外围设有叶轮罩和叶轮密封圈，可以封闭叶轮，减少噪音传播，从而达到降低噪音的目的。

另外，在机芯座下部设有减震软钉，避免了由于电机振动引起机芯座晃动，从而提高了底盘的稳定性。

无叶风扇利用飞机涡轮发动机原理，有进气口和出气口，进气口在圆柱位置，出气口就是风口那里。电机旋转带动圆柱内叶轮旋转，叶轮旋转将风风吹入出风罩前盖和后盖之间的缝隙中，由于圆柱内空气减少，和大气压力作用，进气口那里会自动进风而且在大气压力下，使进气速度加大，这样无叶风扇的风就放大了。

跟现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1、通过设有叶轮罩和叶轮密封圈，可以封闭叶轮，减少噪音传播，从而达到降低噪音；

2、在机芯座下部设有减震软钉，避免了由于电机振动引起机芯座晃动，从而提高了底盘的稳定性。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型无叶风扇的外观示意图。

图2是本实用新型无叶风扇的分解示意图。

具体实施方式

请参阅图1和图2，本实用新型装较佳实施例的无叶风扇包括叶轮6、机芯座9、出风罩前盖1和后盖12，其中所述叶轮6外围具有叶轮罩7和叶轮密封圈8，所述机芯座9下部依次设有减震软钉10和机芯座面盖11。

无叶风扇的前部从上到下依次设有出风罩前盖1、出风筒面罩2、密封圈3、出风筒面盖4、电机固定盖5、叶轮6、叶轮罩7、叶轮密封圈8、机芯座9、减震软钉10和机芯座面盖11。无叶风扇的后部从上到下依次设有出风罩后盖12、主身13、主身连接件14、底座上身15、调节钮16和17、开关面板18、PCB固定架19、旋转连接件20、以及底座面盖21-23。

通过在叶轮6外围设有叶轮罩7和叶轮密封圈8，可以封闭叶轮6，减少噪音传播，从而达到降低噪音的目的。

另外，在机芯座下部设有减震软钉10，避免了由于电机振动引起机芯座9晃动，从而提高了底盘的稳定性。

本实用新型主要针对无叶风扇所进行的改进，以上所述仅为本实用新型较佳实施例而已，非因此即局限本实用新型的专利范围，故举凡用本实用新型说明书及图式内容所为的简易变化及等效变换，均应包含于本实用新型的专利范围内。

Claims (2)

1.一种无叶风扇，包括叶轮(6)、机芯座(9)、出风罩前盖(1)和后盖(12)，所述叶轮(6)位于所述机芯座(9)的上部，所述出风罩前盖(1)和出风罩后盖(12)的下部，其特征在于：

所述叶轮(6)外围具有叶轮罩(7)和叶轮密封圈(8)，所述机芯座(9)下部依次设有减震软钉(10)和机芯座面盖(11)。

2.权利要求1所述无叶风扇，其中所述出风罩后盖(12)下部依次设有主身(13)、主身连接件(14)、底座上身(15)和调节钮。

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