CN202280308U - 遥控密码锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种遥控密码锁，包括锁体、锁芯和锁舌，锁芯配装在锁体中，所不同的是：锁芯上纵向设有导油槽，与锁体上的两道凹槽以铆柱形成弯曲油路，锁舌与锁体分开配装，锁体和锁舌之间设置有由柱塞液压油缸、油管和锁舌操纵油缸组成液压控制装置，柱塞液压油缸的活塞上端头与操纵轴的内端头以曲柄铰装，在锁体进油孔与柱塞液压油缸的出油口和锁体出油孔与锁舌操纵油缸的进油口之间分别设有连通油管，锁舌操纵油缸的活塞外端头与锁舌后端头固装的推板相对应。本密码锁不易损坏、适用范围广、性能可靠、更换密码方便、锁体和锁舌可分开安装、且具有隐蔽性、可实现远距离控制。

Description

遥控密码锁

技术领域

本实用新型涉及密码锁，特别是一种遥控密码锁。

背景技术

目前，密码锁的种类繁多，大多分为两大类，一类是电子密码锁，这种密码锁常会发生电器元件烧坏、短路造成密码锁损坏等现象；另一类是机械密码锁，这种密码锁防破性能不佳，开锁比较麻烦，要在光线比较充足的情况下对准每一个刻度才能将锁打开，且更换密码不是很方便。这两种密码锁主要用于一些保险柜、房门、自行车或摩托车，而对于大型的汽车却不实用。针对这种情况，中国专利号为200420068073.6的专利中公开了一种“油路密码锁”。这种油路密码锁，包括锁体、锁芯，锁体上设有进油孔、出油孔及连通二者的导油孔组成，主要通过锁芯上的油孔连通与否来控制汽车油路以达到防盗的目的。这种密码锁主要适用在汽车上，密码锁没有开锁装置，使用时对油路是否真的通、断很难判断，且不适用于其他地方使用。以上这些密码锁的一个共同的不足是：适用范围小、不能实现远距离控制，隐蔽性差。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的就是解决现有密码锁适用范围小、不能实现远距离控制、隐蔽性差的不足，而提供一种不易损坏、适用范围广、性能可靠、更换密码方便、锁体和锁舌可分开安装、且具有隐蔽性、可实现远距离控制的遥控密码锁。

(二)技术方案

本实用新型包括锁体、锁芯、操纵轴和锁舌，锁芯和操纵轴配装在锁体内，所不同的是：在锁体和锁芯之间设有弯曲油路，锁舌与锁体分开配装，锁体和锁舌之间设置有液压控制装置。

所述的锁体由外锁体和匹配配套装在外锁体内腔中的内锁体组成，外锁体的内腔周圈开设有两道凹槽，侧壁上开设有与凹槽连通的进油孔和出油孔，内锁体的中间部位开设有操纵轴配装孔，操纵轴配装在操纵轴配装孔中，位于操纵轴外周圈的内锁体上开设有锁芯配装孔，各锁芯配装孔轴心线与内锁体同心，各锁芯配装孔上分别设有与外锁体两道凹槽相连的通孔；在各锁芯配装孔靠内锁体中心的一侧设有沉孔，沉孔中配装有顶压弹簧和拔珠，各锁芯配装在锁芯配装孔中，纵向设有连接两通孔的导油槽，中心部位设有螺栓配装孔，外端头以螺栓与密码手轮连为一体，在两道凹槽以各锁芯交错相隔其中一道凹槽中设有铆柱，两道凹槽以锁芯导油槽和分别交错相隔设在两道凹槽中的铆柱绕锁体一周形成弯曲油路，弯曲油路的一端头是进油孔，另一端头是出油孔；锁舌与固定架配装、后端头设有推板；所述的液压控制装置由柱塞液压油缸、油管和锁舌操纵油缸组成，柱塞液压油缸活塞上端头与操纵轴的内端头以曲柄铰装，在锁体进油孔与柱塞液压油缸的出油口和锁体出油孔与锁舌操纵油缸的进油口之间分别设有连通油管，锁舌操纵油缸活塞外端头与锁舌后端头固装的推板相对应。

所述的锁芯反向套装在锁体上，导油槽的两侧端头分别设有密封橡胶圈配装槽，内端头为配装台面，各锁芯以固定螺栓与周圈设有密码刻度标识的密码手轮固装成一体，锁芯导油槽相对的配装台面的外周圈上设有基准线，锁芯导油槽与锁体上的两道凹槽连通时基准线相对应的外锁体上设有基准线延长线，锁芯配装台面的内端面周圈设有与拔珠相匹配的半圆形凹坑，半圆形凹坑的个数和位置与密码手轮上的密码数相对应.

所述的操纵轴与锁体外端面配装设有阶梯台面，与锁体内端面相对应配装有挡圈，两端头分别配装有操纵手柄或旋扭，内端头还配装有曲柄。

所述的柱塞液压油缸由缸体、配装在缸体内腔上端的活塞和设有缸体下端头的出油口组成，柱塞液压油缸活塞的上端头设有与曲柄相匹配的配装槽，柱塞液压油缸出油口与锁体进油孔以油管连接。

所述的锁舌操纵油缸由缸体、配装在缸体内腔下端的活塞和设置在缸体上端头的进油口组成，锁舌操纵油缸进油口与锁体出油孔以油管连接。

更换密码时，只要将锁芯、固定螺栓和密码手轮松开，再重新配装，锁芯、固定螺栓和密码手轮配装好后形成一整体，与基准点相对应的密码手轮上的密码号就是新的密码号。

(三)有益效果

1、不用钥匙，只需记住自己所设密码即可；

2、采用油路控制，没有锁孔，没有电路板，不存在锁孔被堵塞，易损坏的现象，使用寿命长；

3、可方便随意改动自己需要的密码，其性能不变，密码位可高达一万至十万次之多，安全可靠；

4、锁体与锁舌可分开安装，可实现远距离控制，隐蔽性好；

5、适用范围广，可用于各种保险柜、房门，特别适用于汽车防盗；

6、克服了晚间识码难的问题，可凭感觉确定密码位置；

7、锁芯与锁舌没有硬性连接，防破性能好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的主体结构示意图；

图3为本实用新型的外锁体示意图；

图4为本实用新型的内锁体示意图；

图5为本实用新型的锁芯示意图；

图6为本实用新型操纵轴示意图；

图7为本实用新型锁舌和锁舌操纵油缸配装示意图。

图中：1锁体、1-1外锁体、1-2内锁体、1-3凹槽、1-4通孔、1-5铆柱、1-6进油孔、1-7出油孔、2锁芯、2-1导油槽、2-2半圆形凹坑、2-3密封橡胶装配槽、3固定螺栓、4操纵轴、4-1操纵手柄、4-2挡圈、5密码手轮、6曲柄、7柱塞液压油缸、8油管、9锁舌、10锁舌操纵油缸、11推板、12顶压弹簧、13拔珠。

具体实施方式

本实用新型包括锁体(1)、锁芯(2)和锁舌(9)，均采用不锈钢材料加工而成。

锁体(1)分外锁体(1-1)和内锁体(1-2)，外锁体(1-1)的外端头有一配装台面、内腔周圈开设有两道凹槽，内锁体(1-2)套装在外锁体(1-1)内腔中，内锁体(1-2)的中间部位开设有操纵轴配装孔，操纵轴(4)配装在操纵轴配装孔中，操纵轴(4)与锁体(1)外端面配装设有阶梯台面，与锁体(1)内端面相对应配装有挡圈(4-2)，两端头分别配装有操纵手柄(4-1)或旋扭，内端头还固装有曲柄(6)，操纵轴配装孔的外周圈开设有6个与锁体(1)同心的锁芯配装孔，各锁芯配装孔上分别设有与外锁体(1-1)两道凹槽(1-3)相连的通孔(1-4)，锁芯(2)的个数可以随意而定，锁芯(2)越多，密码量就越多，6个锁芯(2)就有100万个密码量，各锁芯(2)分别配装在锁芯配装孔中，各锁芯(2)的纵向开设有连通两道凹槽(1-3)的导油槽(2-1)，导油槽(2-1)的两侧端分别设有密封橡胶装配槽(2-3)，中间配装有固定螺栓(3)，固定螺栓(3)的后端头穿过锁体(1)与密码手轮(5)配装，密码手轮(5)上均匀顺序设有10个密码号及刻度标识，锁体(1)外端面与各密码手轮相对应设有密码刻度标识，锁芯(2)的后端头为配装台面，配装台面的内端面上设有10个半圆形凹坑(2-2)，1个半圆形凹坑相对应1个密码号，在各锁芯配装孔靠锁体(1)中心一侧分别设有沉孔，沉孔中配装有顶压弹簧(12)和拔珠(13)，拔珠(13)与半圆形凹坑相对应(2-2)，每拨动一位密码数，拔珠(13)就会从一个半圆形凹坑(2-2)跳转到另一个半圆形凹坑(2-2)内，所以在夜间也能凭手感，不需要看密码数就能将锁打开；在两道凹槽(1-3)中以各锁芯(2)交错相隔其中一道凹槽(1-3)中设有铆柱(1-5)，两道凹槽(1-3)以锁芯导油槽(2-1)和锁体两道凹槽(1-3)中交错相隔的铆柱(1-5)形成弯曲油路，弯曲油路的一端头是锁体进油孔(1-6)，另一端头是锁体出油孔(1-7)；也就是说如果从锁体进油孔(1-6)相对应的一道凹槽(1-3)开始进油，油可以从纵向经过第一个锁芯(2)的导油槽(2-1)连通到第二道凹槽(1-3)中，也可以横向穿过锁芯(2)到达第一道凹槽(1-3)锁芯(2)所处位置的另一侧，为了强制油能通过锁芯导油槽(2-1)，就必须将第一个锁芯(2)另一侧的凹槽(1-3)堵塞起来，设置一个铆柱(1-5)，油进入到第二道凹槽(1-3)后又让它从第二个锁芯导油槽(2-1)中导向第一道凹槽(1-3)，这样在第二锁芯(2)与第一个锁芯(2)相对应另一端的另一侧同样设一个铆柱(1-5)，这样依次而推，最后到锁体出油孔(1-7)，铆柱(1-5)的个数与锁芯(2)的个数相对应，如果锁芯(2)是偶数，那么锁体进油孔(1-5)和锁体出油孔(1-7)最后会在同一道凹槽(1-3)的其中一个铆柱(1-5)的两侧；如果锁芯(2)是奇数，那么锁体进油孔(1-6)和锁体出油孔(1-7)最后分别位于两道凹槽(1-3)上，锁体进油孔(1-6)和锁体出油孔(1-7)所在的凹槽相对应的另一凹槽上分别设有铆柱(1-5)。锁舌(9)与锁体(1)分开配装，可实现远距离控制，隐蔽性好。锁舌(9)以固定架配装在门上，锁舌(9)的后端头横向固装有开锁用的推板(11)；液压控制装置由柱塞液压油缸(7)、油管(8)和锁舌操纵油缸(10)组成，柱塞液压油缸(7)由缸体、配装在缸体内腔上端的活塞和设有缸体下端头的出油口(7-1)组成，柱塞液压油缸的活塞上端头设有与曲柄(6)相匹配的配装槽，柱塞液压油缸出油口(7-1)与锁体进油口(1-6)以油管(8)连接；锁舌操纵油缸(10)由缸体、配装在缸体内腔下端的活塞和设置在缸体上端头的进油口(10-1)组成，锁舌操纵油缸进油口(10-1)与锁体出油孔(1-7)以油管(8)连接。锁舌操纵油缸(10)的活塞外端头与锁舌(9)后端头固装的推板(11)相对应。

因锁体(1)内设有油路，所以相应油路两侧设有密封橡胶圈，各油缸内也相应的配装有密封橡胶圈.

使用时，柱塞液压油缸(7)的缸体和锁舌操纵油缸(10)的缸体内均装有油。开锁时，将密码对应好，各锁芯导油槽(2-1)都与两道凹槽(1-3)连通，旋转操纵轴(4)前端的操纵手柄(4-1).带动与其后端头上的曲柄(6)连接的柱塞液压油缸(7)的活塞向下运动，将油从柱塞液压油缸出油口(7-1)通过油管(8)从锁体(1)的进油孔(1-6)中流经锁体(1)和锁芯(2)中的弯曲油路，在压力下，油会从锁体进油口(1-6)进入，最后顺利从锁体出油口(1-7)出来，同时推动与锁体出油口(1-7)连接的锁舌操纵油缸(10)的油带动下端的活塞向外推动与锁舌(9)后端头固装的推板(11)，这样锁就打开了。锁打开后，手松开操纵轴(4)上的操纵手柄(4-1)，门又自动锁上了，在锁舌弹簧弹力和柱塞液压油缸的真空吸力下，油会自动沿油路回至柱塞液压油缸中。如果在密码错误的情况下，密码错了的那个锁芯(2)所在位置就形成堵塞，油无法从油路中通过，而形成短路，锁就不能打开。

为了适用于在锁的里面能将门打开，可以在锁舌的后端头再固装一个手柄，用手拉动手柄也可以将门打开。

本实用新型考虑长期用锁，为了防止毛细现象造成油损，在柱塞液压油缸(7)的缸体下端头侧壁上设有辅助可见微型油箱，可见微型油箱的下端头设有止回阀，当柱塞液压油缸(7)内的油位下降时，止回阀自动打开补充油，以防万一锁舌失灵，确保锁具的运作动作可靠。

Claims (4)

1.一种遥控密码锁，包括锁体(1)、锁芯(2)、操纵轴(4)和锁舌(9)，所述锁芯(2)和操纵轴(4)配装在所述锁体(1)内，其特征是：在所述锁体(1)和锁芯(2)之间设有弯曲油路，所述锁舌(9)与锁体(1)分开配装，所述锁体(1)和锁舌(9)之间设置有液压控制装置；所述锁体(1)由外锁体(1-1)和匹配配套装在所述外锁体(1-1)内腔中的内锁体(1-2)组成，所述外锁体(1-1)的内腔周圈开设有两道凹槽(1-3)，侧壁上开设有与所述凹槽(1-3)连通的锁体进油孔(1-6)和锁体出油孔(1-7)，内锁体(1-2)的中间部位开设有操纵轴配装孔，操纵轴(4)配装在操纵轴配装孔中，位于操纵轴(4)外周圈的内锁体(1-2)上开设有锁芯配装孔，各锁芯配装孔轴心线与内锁体(1-2)同心，各锁芯配装孔上分别设有与外锁体两道凹槽(1-3)相连的通孔(1-4)；各锁芯(2)配装在锁芯配装孔中，纵向设有连接两通孔(1-4)的导油槽(2-1)，中心部位设有螺栓配装孔，外端头以固定螺栓(3)与密码手轮(5)连为一体，在两道凹槽(1-3)中对应各锁芯(2)的位置交错相隔设有铆柱(1-5)，两道凹槽(1-3)以锁芯导油槽(2-1)和分别交错相隔设在两道凹槽(1-3)中的铆柱(1-5)绕锁体一周形成弯曲油路，弯曲油路的一端头是锁体进油孔(1-6)，另一端头是锁体出油孔(1-7)；锁舌(9)与固定架配装、锁舌(9)的后端头设有推板(11)；所述的液压控制装置由柱塞液压油缸(7)、油管(8)和锁舌操纵油缸(10)组成，柱塞液压油缸(7)的活塞上端头与操纵轴(4)的内端头以曲柄(6)铰装，在锁体进油孔(1-6)与柱塞液压油缸出油口(7-1)和锁体出油孔(1-7)与锁舌操纵油缸进油口(10-1)之间分别设有所述油管(8)，锁舌操纵油缸(10)活塞外端头与锁舌(9)后端头固装的推板(11)相对应；在各锁芯配装孔靠内锁体(1-2)中心的一侧设有沉孔，沉孔中配装有顶压弹簧(12)和拔珠(13)。

2.根据权利要求1所述的遥控密码锁，其特征是：所述的锁芯(2)反向套装在锁体(1)上，锁芯导油槽(2-1)的两侧端头分别设有密封橡胶圈配装槽(2-3)，所述锁芯(2)的内端头为配装台面，各锁芯(2)以固定螺栓(3)与周圈设有密码刻度标识的密码手轮(5)固装成一体，锁芯导油槽(2-1)相对的所述锁芯(2)的配装台面的外周圈上设有基准线，锁芯导油槽(2-1)与锁体(1)上的两道凹槽(1-3)连通时基准线相对应的外锁体(1-1)上设有基准线延长线，锁芯配装台面的内端面周圈设有与拔珠(13)相匹配的半圆形凹坑(2-2)，半圆形凹坑(2-2)的个数、位置与密码手轮(5)上的密码数相对应。

3.根据权利要求1所述的遥控密码锁，其特征是：所述的柱塞液压油缸(7)由缸体、配装在缸体内腔上端的活塞和设在缸体下端头的出油口(7-1)组成，柱塞液压油缸(7)的活塞上端头设有与曲柄(6)相匹配的配装槽，柱塞液压油缸出油口(7-1)与锁体进油孔(1-6)以油管(8)连接；在柱塞液压油缸(7)的缸体下端头侧壁上设有辅助可见微型油箱，可见微型油箱的下端头设有止回阀。

4.根据权利要求1所述的遥控密码锁，其特征是：所述的锁舌操纵油缸(10)由缸体、配装在缸体内腔下端的活塞和设置在缸体上端头的进油口(10-1)组成，锁舌操纵油缸进油口(10-1)与锁体出油孔(1-7)以油管(8)连接；锁舌(9)的后端头固装有拉动手柄。

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