CN202279114U - 降低行洪期河道流速量测随机误差用滑轮机构 - Google Patents

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严锡君
陈婷
汤崇远
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Abstract

本实用新型涉及一种结构简单、自动化程度较高的降低行洪期河道流速量测随机误差用滑轮机构，其包括：设于轴上的轴承、设于该轴承上的滑轮架、在滑轮架内并套设于该轴承上的滑轮、设于该轴承一侧的弹性挡圈和设于该轴承两侧的轴承盖；滑轮的内圈一侧设有与该滑轮一体的限位圈，以限制所述轴承与滑轮之间的轴向位移，进而降低行洪期河道流速量测随机误差。

Description

降低行洪期河道流速量测随机误差用滑轮机构
技术领域
本实用新型涉及水文缆道设备的技术领域，具体是一种降低行洪期河道流速量测随机误差用滑轮机构。
背景技术
水文缆道是横跨河流上空、在岸上操作的索道系统，用以输送和控制仪器在该处水流断面上进行水文测验或泥沙、水质采样作业。
滑轮是水文缆道运转中必不可少的组成部分。缆道开始工作，各转动转向环节的滑轮就一齐起动，滑轮的转动灵活与否直接关系到缆道工作状态的好坏。滑轮的主要部件是轮、轴、轴承、轴承盖等。
目前水文缆道用的滑轮机构存在精度较低的问题，在行洪期河道流速量测时存在较大的随机误差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、可靠性较高且适于降低行洪期河道流速量测随机误差用滑轮机构。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种降低行洪期河道流速量测随机误差用滑轮机构，包括：设于轴上的轴承、设于该轴承上的滑轮架、在滑轮架内并套设于该轴承上的滑轮、设于该轴承一侧的弹性挡圈和设于该轴承两侧的轴承盖；滑轮的内圈一侧设有与该滑轮一体的限位圈，以限制所述轴承与滑轮之间的轴向位移，进而降低行洪期河道流速量测随机误差。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：(1)本实用新型的降低行洪期河道流速量测随机误差用滑轮机构中，在滑轮装配位置左右两边，一边设限位圈，另一边设弹簧挡圈圆槽。装配时，将轴承放进轴承孔，紧贴限位圈，再把挡圈放进挡圈槽中，轴承被两边的限位装置卡死，这样可给滑轮与滑轮架的组装工作带来很大便利，保证了滑轮与夹板之间的装配精度达到设计要求。特别是小型滑轮，其间隙大致在1-3mm之间，若轴承偏位，夹板与滑轮的间隙会出现一边大一边小，并使工作索掉进间隙缝中，使钢丝绳在滑轮与夹板间隙中卡死，缆道停止工作。这是操作人员最不愿看到的事。因此，千万不可忽视完善滑轮结构。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1为实施例中的降低行洪期河道流速量测随机误差用滑轮机构的电路框图。
具体实施方式
见图1，本实施例的降低行洪期河道流速量测随机误差用滑轮机构，包括：设于轴5上的轴承6、设于该轴承6上的滑轮架1、在滑轮架1内并套设于该轴承6上的滑轮2、设于该轴承6一侧的弹性挡圈7和设于该轴承6两侧的轴承盖4；滑轮2的内圈一侧设有与该滑轮2一体的限位圈3，以限制所述轴承6与滑轮2之间的轴向位移，进而降低行洪期河道流速量测随机误差。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (1)

1.一种降低行洪期河道流速量测随机误差用滑轮机构，其特征在于包括：设于轴(5)上的轴承(6)、设于该轴承(6)上的滑轮架(1)、在滑轮架(1)内并套设于该轴承(6)上的滑轮(2)、设于该轴承(6)一侧的弹性挡圈(7)和设于该轴承(6)两侧的轴承盖(4)；
滑轮(2)的内圈一侧设有与该滑轮(2)一体的限位圈(3)。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103591256A (zh) * 2012-08-14 2014-02-19 扬州尼尔工程塑料有限公司 Mc尼龙游艺机滑轮
CN103591257A (zh) * 2012-08-14 2014-02-19 扬州尼尔工程塑料有限公司 步履式架桥机用mc尼龙滑轮

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