CN202279003U - 汽车座椅解锁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车座椅解锁装置，用于同时对调角器和滑轨解锁，包括安装在调角器上的脚踏板，滑轨上设置有用于锁止滑轨移动的齿板，调角器转动中心安装有连接销，脚踏板通过连接板与连接销连接，调角器上连接有通过脚踏板控制齿板解锁的线刹。本实用新型结构简单，能通过脚踏板同时控制调角器和滑轨解锁，在用于两门四座车时，可方便后排乘客下车。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆配件技术领域，尤其是一种汽车座椅解锁装置。
背景技术
汽车座椅的位置调节，一般包括靠背角度调节和座椅前后滑动调节。调角器解锁后可调节靠背角度，滑轨解锁后可调节座椅前后位置。在解锁装置用于两门四座车时，后排乘客需要调节汽车座椅位置下车时，需要分别操作调角器解锁装置和滑轨解锁装置两种装置，操作复杂，不方便乘客下车。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种可同时控制调角器和滑轨解锁的汽车座椅解锁装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车座椅解锁装置，用于同时对调角器和滑轨解锁，包括安装在调角器上的脚踏板，滑轨上设置有用于锁止滑轨移动的齿板，调角器转动中心安装有连接销，脚踏板通过连接板与连接销连接，调角器上连接有通过脚踏板控制齿板解锁的线刹。
齿板连接有扭动轴，所述扭动轴上固定有固定块，固定块内卡入有钢球，所述钢球与线刹连接。调角器上固定有连接片，线刹一端与连接片固定，线刹另一端与钢球连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的汽车座椅解锁装置，结构简单，通过线刹作用，能通过脚踏板同时控制调角器和滑轨解锁，在用于两门四座车时，可方便后排乘客下车。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的后视图。
图中1.调角器 2.滑轨 3.脚踏板 4.齿板 5.连接销 6.连接板7.线刹 8.扭动轴 9.固定块 10.钢球 11.连接片
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2所示的一种汽车座椅解锁装置，可同时对调角器1和滑轨2进行解锁操作，包括安装在调角器1上用于同时控制调角器1和滑轨2解锁的脚踏板3，滑轨2上设置有用于锁止滑轨2移动的齿板4。齿板4连接有扭动轴8，扭动轴8上固定有固定块9，固定块9内卡入有钢球10。调角器1的转动中心安装有连接销5，脚踏板3通过连接板6与连接销5连接，调角器1上固定有连接片11，通过脚踏板3控制齿板4解锁的线刹7一端通过连接片11被固定在调角器1上，线刹7的另一端与钢球10固定连接。
当需要调节座椅时，踩下脚踏板3，通过连接销5作用，使调角器1转动而得到解锁，通过调角器1而实现座椅靠背的角度调节。由于调角器1与线刹7一端通过连接片11固定在一起，当踩下脚踏板3，调角器1解锁调节靠背角度时，由于调角器1的转动，同时带动了线刹7的向上运动，线刹7带动钢球10运动，由于钢球10是被卡入固定块9的，当线刹7向上运动时，钢球10带动固定块9，固定块9带动扭动轴8，扭动轴8带动齿板4作向上运动，从而使齿板4脱离滑轨2上的齿口，使滑轨2得到解锁而实现滑轨的移动。这样的汽车座椅解锁装置，结构简单，简化了解锁过程。用于两门四座车时，通过踩下脚踏板3，可同时对调角器1和滑轨2进行解锁，实现靠背角度的调节和座椅前后的滑动，方便后排的乘客下车。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种汽车座椅解锁装置，用于同时对调角器(1)和滑轨(2)解锁，包括安装在调角器(1)上的脚踏板(3)，滑轨(2)上设置有用于锁止滑轨(2)移动的齿板(4)，其特征是：所述的调角器(1)转动中心安装有连接销(5)，脚踏板(3)通过连接板(6)与连接销(5)连接，所述的调角器(1)上连接有通过脚踏板(3)控制齿板(4)解锁的线刹(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅解锁装置，其特征是：所述的齿板(4)连接有扭动轴(8)，所述扭动轴(8)上固定有固定块(9)，固定块(9)内卡入有钢球(10)，所述钢球(10)与线刹(7)连接。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅解锁装置，其特征是：所述的调角器(1)上固定有连接片(11)，线刹(7)一端与连接片(11)固定，线刹(7)另一端与钢球(10)连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN104494471A (zh) * | 2014-12-24 | 2015-04-08 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车座椅调节机构 |
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2011
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120620 Termination date: 20131028 |