CN202268002U - 出租车分段计程器 - Google Patents
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Abstract
出租车分段计程器由计程器(4)、带指示灯的4个小键盘(3)、空车灯(5)等组成，由普通出租车计程器增加小键盘(3)并修改计程器(4)内部单片机程序而成，4个小键盘(3)安装在出租车4个靠侧窗的座位的前面，小键盘(3)通过导线(7)与计程器(4)电连接，小键盘(3)只有3个按键并标注阿拉伯数字1、2、3。本实用新型能够方便准确地分别计算、记录和显示每组上车的乘客的行驶里程和应付金额，有利于拼车的多组乘客的分段计程、计费，可以有效地节约有限的社会资源，减少浪费。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种用于出租车上的计程器。
背景技术：
目前的出租车都安装了计程器，但这种计程器只能计算、记录和显示当次的里程和金额，如果拼车时，对第二次上车的乘客和第三次拼车的乘客的里程和金额就无法计算、记录和显示。所以这种计程器无法对拼车的所有乘客进行分段计程，不但不利于拼车乘客的计费，而且不能有效利用和节约社会资源。
发明内容：
本实用新型公开一种出租车分段计程器，目的是能够方便地计算、记录和显示每次上车的乘客的里程和金额，有利于拼车的多组乘客的分段计程、计费来节约有限的社会资源。
本实用新型由计程器、带指示灯的4个小键盘、空车灯组成，由普通出租车计程器增加小键盘并修改计程器内部单片机程序而成，4个小键盘安装在4个靠侧窗的座位的前面，小键盘通过导线与计程器电连接，小键盘只有3个按键，并分别标注阿拉伯数字1、2、3。
使用时，当第一组乘客上车时，出租车司机和常规操作一样，把空车灯推倒，此时4个小键盘上的“1”号按键同时亮起，计程器开始累计第一组乘客的行驶里程和应付金额。
当第二组乘客拼车开始时，出租车司机可要求并和第二组乘客同时按住小键盘上的“2”号按键1秒钟，计程器上的显示屏上的原来的数字闪动2秒，开始变为显示第二组乘客的行驶里程和应付金额，同时，4个小键盘上的“2”号按键一起亮起，表示计程器上显示的是第二组乘客的行驶里程和应付金额，第一组乘客的行驶里程和应付金额等数据在计程器的后台运行；此时，如果有人按动任一键盘上的“1”号键，则4个小键盘上的“1”号键同时亮起，计程器上恢复显示第一组乘客的行驶里程和应付金额，第二组乘客的行驶里程和应付金额隐蔽在计程器的后台运行。
当第三组乘客拼车开始时，出租车司机可要求并和第三组乘客同时按住小键盘上的“3”号键并按住1秒钟，计程器上的显示屏上的数字闪动2秒，开始显示第三组乘客的行驶里程和应付金额，同时，4个小键盘上的“3”号按键一起亮起，表示计程器上所显示的是第三组乘客的行驶里程和应付金额，第一组乘客和第二组乘客的行驶里程和应付金额等数据都在计程器的后台运行；此时，如果有人按动任一键盘上的“1”号键或“2”号键，则4个小键盘上的“1”号键或“2”号键其中有一个亮起(看谁最后按的)，计程器上显示最后按的那组乘客的行驶里程和应付金额，其他两组乘客的行驶里程和应付金额全都隐蔽在计程器的后台运行。下客后，对应一组乘客的行驶里程和应付金额可打印清零，而计程器内的其他组乘客数据并不清零，只要还有同路拼车的乘客，还可以重复上述的操作，等到全部乘客下完，出租车司机将空车灯扳回竖直向上的位置并亮起“空车”二字时，4个小键盘上的灯才全部熄灭，计程器才全部恢复清零。
本实用新型的有益效果是：能够方便准确地分别计算、记录和显示每组上车的乘客的行驶里程和应付金额，有利于拼车的多组乘客的分段计程、计费，可以有效地节约有限的社会资源，减少出租车半空驶的浪费，为低碳环保节约型社会做贡献。
附图说明：
下边结合附图进行说明。
图1是本实用新型的安装位置图。
图2是本实用新型的电路连接图。
图中：1.仪表板，2.风挡玻璃，3.小键盘，4.计程器，5.空车灯，6.后排座椅，7.电线束。
具体实施方式：
本实用新型由计程器4、带指示灯的4个小键盘3、空车灯5等组成，不同颜色的LED灯安装在按键下边的印刷电路板上，灯的颜色与按键对应，以便于乘客双脑记忆和区别，例如：1号键用红色、2号绿色、3号黄色；由普通出租车计程器4增加小键盘3并修改计程器4内部单片机程序而成，4个小键盘3安装在4个靠侧窗的座位的前面，前排座位的小键盘3安装在风挡玻璃2和仪表板1之间的中控台两侧，后排座椅6乘客用的小键盘3安装在前排座椅的后靠背的后方，小键盘3通过电线束7与计程器4电连接，小键盘3上只有3个按键并分别标注数字1、2、3。
使用时，当第一组乘客上车时，出租车司机和常规操作一样，把空车灯5推倒，此时4个小键盘3上的“1”号红色按键同时亮起(按键是红色半透明的，底部安装有红色LED灯)，计程器4开始累计第一组乘客的行驶里程和应付金额。
当第二组乘客拼车开始时，出租车司机可要求和第二组乘客同时按住小键盘3上的“2”号绿色按键1秒钟，计程器4上的显示屏上的里程和金额等数字闪动2秒，开始显示第二组乘客的行驶里程和应付金额，同时，4个小键盘3上的“2”号绿色按键一起亮起，此时，计程器4上显示的是第二组乘客的行驶里程和应付金额，而第一组乘客的行驶里程和应付金额隐蔽在计程器4的后台运行；这时如果有人再按动任一小键盘3上的“1”号键，则4个小键盘3上的“1”号红色键同时亮起，计程器4上恢复显示第一组乘客的行驶里程和应付金额，第二组乘客的行驶里程和应付金额又隐蔽在计程器的后台运行。
当第三组乘客拼车开始时，出租车司机可要求和第三组乘客同时按住小键盘3上的“3”号黄色按键并按住1秒钟，计程器4上的显示屏上的数字闪动2秒，开始显示第三组乘客的行驶里程和应付金额，同时，4个小键盘3上的“3”号黄色按键一起亮起，表示计程器4上所显示的是第三组乘客的行驶里程和应付金额，第一组乘客和第二组乘客的行驶里程和应付金额都在计程器的后台运行；此时，如果有人按动任一小键盘3上的“1”号键或“2”号键，则4个小键盘3上的“1”号键或“2”号键有一个亮起(看谁最后按的)，计程器4上显示最后按的那组乘客的行驶里程和应付金额，其他两组乘客的行驶里程和应付金额全都隐蔽在计程器4的后台运行。下客后，对应一组乘客的行驶里程和应付金额可打印清零，而计程器4内的其他组乘客数据并不清零，只要还有同路拼车的乘客，还可以重复上述的操作，等到全部乘客下完，出租车司机将空车灯5扳回竖直向上的位置并亮起“空车”二字时，4个小键盘3上的灯才全部熄灭，计程器4才全部恢复清零。为了使乘客更清楚明白的了解自己是第几组乘客，可将出租车的座位编号并标示在座套前面。
本实用新型能够方便准确地分别计算、记录和显示每组上车的乘客的行驶里程和应付金额，有利于拼车的多组乘客的分段计程、计费，可以有效地节约有限的社会资源，减少浪费。
Claims (2)
1.出租车分段计程器，由计程器(4)、小键盘(3)、空车灯(5)组成，其特征在于：小键盘(3)安装在靠窗的座位的前面，小键盘(3)通过导线(7)与计程器(4)电连接。
2.根据权利要求1所述的出租车分段计程器，其特征在于：小键盘(3)只有3个按键，并标注阿拉伯数字1、2、3。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201120426963XU CN202268002U (zh) | 2011-11-02 | 2011-11-02 | 出租车分段计程器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201120426963XU CN202268002U (zh) | 2011-11-02 | 2011-11-02 | 出租车分段计程器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202268002U true CN202268002U (zh) | 2012-06-06 |
Family
ID=46158787
Family Applications (1)
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| CN201120426963XU Expired - Fee Related CN202268002U (zh) | 2011-11-02 | 2011-11-02 | 出租车分段计程器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202268002U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102509361A (zh) * | 2011-11-02 | 2012-06-20 | 张晓越 | 出租车分段计程器 |
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2011
- 2011-11-02 CN CN201120426963XU patent/CN202268002U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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