CN202266581U - 一种车轮专用轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及三轮车部件，特别是涉及一种车轮专用轴承，包括轴承本体，轴承本体具有内圈和外圈，其特征是：所述的内圈和外圈长度大于10厘米，在内圈和外圈之间具有至少两排钢珠，所述内圈内部或外圈外部还具有螺纹结构，这样的车轮专用轴承具有安装省时省力、整体性好、不易损坏的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及三轮车部件，特别是涉及一种车轮专用轴承。
背景技术
车轮安装在车轴上，现有技术中，在车轮和车轴之间具有钢珠、车挡、钢碗等部件，这些部件安装在上面具有部件繁多，安装费事的缺点，还往往容易损坏。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种安装省时省力、整体性好、不易损坏的车轮专用轴承。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种车轮专用轴承，包括轴承本体，轴承本体具有内圈和外圈，其特征是：所述的内圈和外圈长度大于10厘米，在内圈和外圈之间具有至少两排钢珠。
进一步的讲，所述内圈内部或外圈外部还具有螺纹结构。
本实用新型的有益效果是：这样的车轮专用轴承具有安装省时省力、整体性好、不易损坏的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中：1、内圈 2、外圈 3、钢珠 4、螺纹结构。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种车轮专用轴承，包括轴承本体，轴承本体具有内圈1和外圈2，其特征是：所述的内圈1和外圈2长度大于10厘米，在内圈和外圈之间具有至少两排钢珠3。
进一步的讲，所述内圈内部或外圈外部还具有螺纹结构4。
这就要求车轴和车轮之间具有安装轴承的空间，轴承刚好安装在里面，整体性较好。
Claims (2)
1.一种车轮专用轴承，包括轴承本体，轴承本体具有内圈和外圈，其特征是：所述的内圈和外圈长度大于10厘米，在内圈和外圈之间具有至少两排钢珠。
2.根据权利要求1所述的轴承，其特征是：所述内圈内部或外圈外部还具有螺纹结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120393787 CN202266581U (zh) | 2011-10-17 | 2011-10-17 | 一种车轮专用轴承 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201120393787 CN202266581U (zh) | 2011-10-17 | 2011-10-17 | 一种车轮专用轴承 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202266581U true CN202266581U (zh) | 2012-06-06 |
Family
ID=46157378
Family Applications (1)
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| CN 201120393787 Expired - Fee Related CN202266581U (zh) | 2011-10-17 | 2011-10-17 | 一种车轮专用轴承 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN202266581U (zh) |
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2011
- 2011-10-17 CN CN 201120393787 patent/CN202266581U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120606 Termination date: 20121017 |