CN202257353U

CN202257353U - 带模块式电接触器的操控手柄

Info

Publication number: CN202257353U
Application number: CN2011202896769U
Authority: CN
Inventors: 张贵芝
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-08-10
Filing date: 2011-08-10
Publication date: 2012-05-30
Anticipated expiration: 2021-08-10

Abstract

本实用新型公开了一种带模块式电接触器的操控手柄，属于电器控制装置，现有操控手柄的电接触器损坏后修复困难，更换成本高，本实用新型包括壳体和连接在壳体下方的支架，壳体内安装一横轴，横轴上安装用于转动横轴的手柄和随横轴转动的主动伞齿轮，壳体内安装一个向下延伸的纵轴，纵轴的上端安装一位于壳体内且与主动伞齿轮啮合的被动伞齿轮，纵轴上对应支架的部分沿轴向安装有多个偏心方向不同的凸轮触点，支架上安装多个可由凸轮触点接通的模块式电接触器。本实用新型将电接触器模块化，一旦有电接触器模块损坏，可以更换该模块，便于维修，且维修成本低；而且，可通过定位杆与定位孔的配合将操控手柄定位在各个档位，以防止意外操控发生。

Description

带模块式电接触器的操控手柄

技术领域

本实用新型属于电器控制装置，具体是带模块式电接触器的操控手柄。

背景技术

操控手柄是一种用手柄操控各种机械、电气、电子设备运行的控制装置。广泛应用于各种电动、电磁和电子机械的操控系统中，具有结构独特、安全实用、操控简便、检修拆装快速、用途广泛的特点。已成功应用于上海、宁波、天津港和铁路装缷机械、建筑工程机械、矿井提升、冶金轧钢、油田钻井等相关行业的各种电动、电磁和电子控制机械系统中，有效地提高劳动生产率。

现有的操控手柄用于连接开关电缆的电接触器是整体式结构，一旦其中部分损坏，修复困难，更换成本高。

现有的操控手柄在任一档位缺少定位，易脱位，造成意外操控发生。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务首先是克服现有操控手柄的电接触器损坏后修复困难，更换成本高的缺陷，提供一种带模块式电接触器的操控手柄，并在此基础上解决档位缺少定位的问题。

为达到上述目的，本实用新型的带模块式电接触器的操控手柄，包括壳体和连接在壳体下方的支架，所述的壳体内安装一横轴，横轴上安装用于转动横轴的手柄和随横轴转动的主动伞齿轮，所述的壳体内安装一个向下延伸的纵轴，所述纵轴的上端安装一位于所述壳体内且与所述主动伞齿轮啮合的被动伞齿轮，所述的纵轴上对应所述支架的部分沿轴向安装有多个偏心方向不同的凸轮触点，其特征是：所述的支架上安装多个可由所述的凸轮触点接通的模块式电接触器。

作为优选技术措施，所述壳体的上端设有防尘圈，所述的手柄穿过所述的防尘圈向上延伸。进一步的，所述手柄的上端设置有握持球头，在所述的握持球头与壳体之间设有防尘罩，所述的防尘圈位于所述的防尘罩内。

解决档位缺少定位的问题，所述纵轴的上方设有定位圈，所述的定位圈上设若干定位孔，所述的手柄上设有可上下伸缩的定位杆和用于控制所述定位杆伸缩的控制钮，所述定位杆的下端被一弹簧的弹力保持在对应的定位孔内。

作为优选技术措施，所述的壳体内固定有档位板，所述的主动伞齿轮与档位板上分设档位定位弹子和用于对档位定位弹子定位的定位坑。

本实用新型的有益效果是：将电接触器模块化，一旦有电接触器模块损坏，可以更换该模块，便于维修，且维修成本低；而且，可通过定位杆与定位孔的配合将操控手柄定位在各个档位，以防止意外操控发生。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图中标号说明：1-壳体，2-支架，3-横轴，4-手柄，5-主动伞齿轮，6-纵轴，7-被动伞齿轮，8-凸轮触点，9-模块式电接触器，10-防尘圈，11-握持球头，12-防尘罩，13-定位圈，14-定位杆，15-档位板。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。

本实用新型的带模块式电接触器的操控手柄，如图1、2所示，其包括壳体1和连接在壳体1下方的支架2，为了便于装配，所述壳体1以分体组装结构为佳，壳体1内安装一横轴3，为使横轴灵活转动，横轴的两端可通过轴承装配在壳体上，横轴3上安装用于转动横轴的手柄4和随横轴转动的主动伞齿轮5，为了节约壳体空间和减小壳体体积，所述主动伞齿轮5制成扇形，壳体1内安装一个向下延伸的纵轴6，纵轴6的上端安装一位于壳体1内且与主动伞齿轮5啮合的被动伞齿轮7，纵轴6上对应支架的部分沿轴向安装有多个偏心方向不同的凸轮触点8，支架2上安装多个可由凸轮触点8接通的模块式电接触器9。该操控手柄，各电接触器模块9上可连接一路控制电缆来用于控制一个具体动作（如各种起重机的起升、下降、变幅、回转、大车、小车的倒、顺、调速、制动；工程机械塔式吊、汽车吊、装载机、叉车挖掘机、推土机等的力臂升、降、位移；机驾合一的左右主机利用舷动力大小、前进、后退、转向掉头；各种高压笼头的升高、降低、左右位移、喷水；各种轧钢机的倒、顺、调速、制动；各种钻井的起升、下降、调速、制动；各种矿井提升机的提升、下降、调速、制动；各种铸压机的进料、压缩、退模；各种军用潜艇的快速下沉、上浮；各种电动机车的前进、后退、调速、制动、控制水利枢钮的闸门升、降等），当任一电接触器模块损坏时，即可单独进行更换，便于维修，且维修成本低。该操控手柄，在垂直于横轴3的平面内扳动手柄，可令横轴3带着主动伞齿轮5转动，进而驱使被动伞齿轮7带着纵轴6转动，安装在纵轴上的各个凸轮触点8即可转向接通或者断开对应的模块式电接触器9，实现对具体动作的控制。

作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下附加的技术特征，虽然图1、2同时包含了以下所有附加技术特征，是本实用新型的较佳实施例，但是本实用新型并不限于该情形，在实施本实用新型时根据具体作用将它们选用在上段所述的技术方案上。

首先，为了防尘，壳体的上端设有防尘圈10，手柄4穿过防尘圈10向上延伸。进一步的，手柄4的上端设置有握持球头11，在握持球头11与壳体1之间设有防尘罩12，防尘圈10位于防尘罩12内。

其次，纵轴6的上方设有定位圈13，定位圈13上设若干定位孔，手柄上4设有可上下伸缩的定位杆14和用于控制定位杆14伸缩的控制钮（为了便于操作，控制钮可设置在握持球头11上），定位杆14的下端被一弹簧的弹力保持在对应的定位孔内。因此，在任何档位，定位杆的下端位于定位孔内，保证不脱档，将操控手柄定位在各个档位，防止意外操控发生。换挡时，操作（如按压）控制钮令定位杆的下端脱出定位孔，即可顺利换挡；换挡完成，释放控制钮，定位杆的下端即可在弹簧的作用下重回定位孔进行定位。

第三，壳体1内固定有档位板15，主动伞齿轮5与档位板15上分设档位定位弹子和用于对档位定位弹子定位的定位坑（即档位定位弹子位于主动伞齿轮上、定位坑位于档位板上，或者定位坑位于主动伞齿轮上、档位定位弹子位于档位板上），档位定位弹子与定位坑的配合位置、定位杆与定位孔的配合位置、各凸轮触点与模块式电接触器的配合位置相一致，使换挡手感清晰、准确，便于操作。

本实用新型的操控手柄可广泛应用于交流50-60Hz、电压380V以下的主电路和控制电路中，并可用于直流220V以下的控制电路中。控制多种复杂功能的电功、电磁和电子机械的起动、换向、制动、缓冲、前进、后退、左转、右转以及快、中、慢变速等分、联动及其它类似复杂的电磁执行电路中操作使用。

本实用新型的操控手柄主要应用于港口码头、铁路、工程、建筑、造船业、消防业、冶金轧钢业、矿井提升业、油田钻井业、军用潜艇制造、电动机车制造、水利枢钮闸门制造等各种电动、电磁、电子控制机械的分、联动操控系统中使用。

本实用新型的操控手柄在设计中已充分考虑到各种机械动作的高可靠、长寿命和传动安全机构的无维修设计，以及主令操控手柄的检修拆装快速机构的简化设计，讲究功能的实用性及配套使用性，从多方面构成了符合客观实际需求的高性能产品，经多行业使用验证，已达到高可靠、长寿命、高性价比、检修快速拆装和调试速度可达到1～3分钟，有效地提高了劳动生产率。

本实用新型的操控手柄适用于以下环境：

1、海拨不超过5000m；

2、周围介质温度介于-35℃～45℃；

3、相对湿度≤90%；

4、安装部位最高振动条件：5～13Hz时，位移≤1～3,振动加速≤1～2g；

5、污染等级为3级；外壳防护等级为IP40；

6、安装类别为7类（可在操控室内任意角度、方位上安装使用）；

7、防护式：可在防尘、防水的环境中使用。

本实用新型的操控手柄参照采用国际标准IEC439《低压开关和控制设备的成套装置》。符合GB1497—85《低压电器基本标准》以及GB4720—84《电气传动控制设备第一部分：低压电器电控设备》和JB/6748—93《起重机控制台标准》要求。

每一台本实用新型的控制手柄最多可装8对电接触器模块，每一对触头可任意编程组装以实一闭合或开启；介电性能为2500V，额定绝縁电压为500V，额定电流为16A；使用类别为AC-11、DC-11、AC-3、AC-4；额定控制容量为交流1000VA，直流为60W，电寿命为600万次，机械寿命为600万次；接插件工作电压为450V以内，工作电流为10A以下，手柄按扭和开关工作电压为380V以内，工作电流为3A以下。

Claims

1.带模块式电接触器的操控手柄，包括壳体（1）和连接在壳体（1）下方的支架（2），所述的壳体（1）内安装一横轴（3），所述的横轴（3）上安装用于转动横轴的手柄（4）和随横轴转动的主动伞齿轮（5），所述的壳体（1）内还安装一个向下延伸的纵轴（6），所述纵轴（6）的上端安装一位于所述壳体（1）内且与所述主动伞齿轮（5）啮合的被动伞齿轮（7），所述的纵轴（6）上对应所述支架（2）的部分沿轴向安装有多个偏心方向不同的凸轮触点（8），其特征是：所述的支架（2）上安装多个可由所述的凸轮触点（8）接通的模块式电接触器（9）。

2.根据权利要求1所述的带模块式电接触器的操控手柄，其特征是：所述壳体（1）的上端设有防尘圈（10），所述的手柄（4）穿过所述的防尘圈（10）向上延伸。

3.根据权利要求2所述的带模块式电接触器的操控手柄，其特征是：所述手柄（4）的上端设置有握持球头（11），在所述的握持球头（11）与壳体（1）之间设有防尘罩（12），所述的防尘圈（10）位于所述的防尘罩（12）内。

4.根据权利要求1所述的带模块式电接触器的操控手柄，其特征是：所述纵轴（6）的上方设有定位圈（13），所述的定位圈（13）上设若干定位孔，所述的手柄（4）上设有可上下伸缩的定位杆（14）和用于控制所述定位杆伸缩的控制钮，所述定位杆（14）的下端被一弹簧的弹力保持在对应的定位孔内。

5.根据权利要求1或4所述的带模块式电接触器的操控手柄，其特征是：所述的壳体（1）内固定有档位板（15），所述的主动伞齿轮（5）与档位板（15）上分设档位定位弹子和用于对档位定位弹子定位的定位坑。