CN202255798U - 科考船密封检测装置 - Google Patents

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毕超
吴家仪
林国杰
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Abstract

本实用新型涉及船艇的检测装置,具体地说是一种科考船密封检测装置,其特征在于设有检测吸盘,检测吸盘上设有出气嘴,吸管一端与出气嘴相连接,另一端与负压器相连接,吸管上设有气压表和截止阀,所述的检测吸盘上设有圆形密封带,以保证检测吸盘的密封性,提高检测精度,使用时,将横贯船体的筒形通道一端密封,检测吸盘密扣在筒形通道另一端,然后打开截止阀,负压器将筒形通道内的空气吸出并形成负压,观察气压表,当气压表达到额定值时,将截止阀关闭,观察气压表气压的变化,如果气压表压力没有变化,说明筒形通道密封良好,如压气压表的压力有变化,说明筒形通道内有气体进入,密封不严,航行时不会出现问题,查找泄露点后进行维修,本实用新型具有操作简单、省时省力、检测精度高等优点。

Description

科考船密封检测装置
技术领域
本实用新型涉及船艇的检测装置,具体地说一种操作方便、检测精确的玻璃钢科考船密封检测装置。
背景技术
我们知道,目前玻璃钢船舶制好后都要进行密封性检测,特别是安装有侧推装置的中、大型船艇和玻璃钢科考船,侧推装置是为了提高船舶的操纵性能,使玻璃钢船可以快速地在水面左右横移,可以方便、快捷地进行水面上的定位、位移等,以便于勘探、考察。目前玻璃钢科考船的侧推装置是在船体上设有横贯船体的筒形通道,筒形通道内设有传动轴,传动轴两端设有侧推螺旋桨,传动轴经变向机构与船体内的发动机相连接。由于侧推螺旋奖工作时,筒形通道内的水压极增,很容易产生漏水现象,所以筒形通道是密封检测的重点,现有的检测装置是采用水压式,通过水压表的压力是否变化来检测密封效果,这种方法的不足是:筒形通道两端口不易密封、操作麻烦、费时费力。当侧推装置与船舱之间的密封出现轻微渗漏时,在试航的过程中不易被发现,投入使用后,很容易因此引发大面积的漏水而发生意外事故。
发明内容
本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足,提供一种操作方便、检测精度高、使用效果好的能够在船舶制造时就对侧推装置与船舱之间密封是否严密进行检测的玻璃钢科考船密封检测装置。
本实用新型的可以通过如下措施达到。
本实用新型可以通过如下措施达到。
一种科考船密封检测装置,其特征在于设有检测吸盘,检测吸盘上设有出气嘴,吸管一端与出气嘴相连接,另一端与负压器相连接,吸管上设有气压表和截止阀。
本实用新型所述的检测吸盘上设有圆形密封带,以保证检测吸盘的密封性,提高检测精度。
实用新型使用时,将横贯船体的筒形通道一端密封,检测吸盘密扣在筒形通道另一端,然后打开截止阀,负压器将筒形通道内的空气吸出并形成负压,观察气压表,当气压表达到额定值时,将截止阀关闭,观察气压表气压的变化,如果气压表压力没有变化,说明筒形通道密封良好,如压气压表的压力有变化,说明筒形通道内有气体进入,密封不严,航行时不会出现问题,查找泄露点后进行维修,具有操作简单、省时省力、检测精度高等优点。
附图说明
图1是实用新型的一种结构示意图。
图2是图1的 A向视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图所示,一种科考船密封检测装置,设有检测吸盘1,检测吸盘1上设有出气嘴2,吸管3一端与出气嘴2相连接,另一端与负压器4相连接,吸管3上设有气压表5和截止阀6,所述的检测吸盘1上设有圆形密封带7,以保证检测吸盘的密封性,提高检测精度,使用时,将横贯船体的筒形通道一端密封,检测吸盘密扣在筒形通道另一端,然后打开截止阀,负压器将筒形通道内的空气吸出并形成负压,观察气压表,当气压表达到额定值时,将截止阀关闭,观察气压表气压的变化,如果气压表压力没有变化,说明筒形通道密封良好,如压气压表的压力有变化,说明筒形通道内有气体进入,密封不严,航行时不会出现问题,查找泄露点后进行维修,本实用新型具有操作简单、省时省力、检测精度高等优点。

Claims (2)

1. 一种科考船密封检测装置,其特征在于设有检测吸盘,检测吸盘上设有出气嘴,吸管一端与出气嘴相连接,另一端与负压器相连接,吸管上设有气压表和截止阀。
2.根据权利要求1所述的一种科考船密封检测装置,其特征在于检测吸盘上设有圆形密封带。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103278296A (zh) * 2013-05-31 2013-09-04 上海嘉倍德塑胶机械有限公司 滚筒泄漏的检测装置及方法
CN112880942A (zh) * 2021-01-12 2021-06-01 南京远大船舶附件有限公司 一种具有气密性检测机构的船舶配件加工用组合装置

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