CN202249016U - 蚌式伸缩型活动小车棚 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种蚌式伸缩型活动小车棚，分为前后车棚两部分，均包括2～5根活动杆和3～6根伸缩横杆，前后车棚之间的顶部通过连接杆连接，底部通过两拉簧将前后活动轴杆连接，各活动杆和伸缩横杆上均设有伸缩节，前后车棚连接处设有连接插座使整套车棚拆卸方便，前后车棚的各和活动杆之间均设有气弹簧进行控制，收放自如。本实用新型具有操作简单、携带方便、防雨防晒、易推广应用等特点。

Description

蚌式伸缩型活动小车棚

技术领域

本实用新型涉及一种车用临时车棚，尤其是一种蚌式伸缩型活动小车棚。

背景技术

随着人们物质生活水平普遍提高，家庭用车基本普及，房产开发的车库有限，已不能满足人们对车库的需求。小区内外露天停车非常之多，常受雨淋日晒，尤其是大雪冰冻天气，更会影响小车的寿命，故设计开发一种简易活动车棚，以解决露天停车者的烦恼。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种坚固耐用、操作方便的蚌式伸缩型活动小车棚。本实用新型的技术方案是如此实现的：

蚌式伸缩型活动小车棚，包括支架、连接支架的活动轴杆及设于支架外的雨篷布，车棚支架分为前车棚和后车棚两部分，两者均包括2～5根活动杆和3～6根连接各活动杆的伸缩横杆，前后车棚之间的顶部设有连接杆，底部设有连接在前后车棚活动轴杆之间的拉簧，所述各活动杆上均设有纵向伸缩节，各伸缩横杆上均设有横向伸缩节。

作为优选，所述前后车棚两侧的各活动杆之间均设有气弹簧。

作为优选，所述前后车棚的连接处设有连接插座。

作为优选，所述前后车棚的活动轴杆上均设有轴套。

本实用新型设计的蚌式伸缩型活动小车棚是一种活动式、临时可拆卸的小车车棚，分为前后车棚两部分，均包括2～5根活动杆和3～6根伸缩横杆，前后车棚之间的顶部通过连接杆连接，底部通过两拉簧将前后活动轴杆连接，使底部牢固，各活动杆和伸缩横杆上均设有伸缩节，前后车棚连接处设有连接插座使整套车棚拆卸方便，前后车棚的各和活动杆之间均设有气弹簧进行控制，收放自如。与现有结构相比具有以下特点：结构牢固紧凑，整体性好，通过一组活动杆、伸缩节、伸缩杆形成蚌型结构，与小车形状基本相附，最大限度地节省了空间，并且适用于野外作业或旅行者作帐蓬使用，同时操作简单、携带方便、防雨防晒、易推广应用。

附图说明

附图1是本实用新型车辆停放时的结构示意图；

附图2是本实用新型的一种车棚结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：参考附图1、附图2，蚌式伸缩型活动小车棚，包括支架、连接支架的活动轴杆7及设于支架外的雨篷布4，前后车棚的活动轴杆7上均设有轴套15。车棚支架分为前车棚9和后车棚14两部分，两者均包括3根活动杆5和4根连接各活动杆5的伸缩横杆1，前后车棚之间的顶部设有两根连接杆3，底部设有连接在前后车棚活动轴杆7之间的两根拉簧8，前后车棚的连接处设有连接插座11。所述各活动杆5上均设有纵向伸缩节12，各伸缩横杆1上均设有横向伸缩节10。所述前后车棚两侧的各活动杆5之间均设有气弹簧6，全车棚共设有4个气弹簧。

在使用时，将车辆停放后，从后备箱取出小车棚，参考附图2，将前、后车棚上的伸缩横杆1、活动杆5、气弹簧6，连接插座11、活动轴杆7、活动轴套15、雨篷布4安装好，再将横向伸缩节10旋松拉开，把前、后车棚分别推入小车前、后轮胎下面压住，再用拉簧8把前、后车棚底轴连接，使其车辆底部牢固，再把纵向伸缩节12旋松拉开，并从地上拉起，将前、后车棚用连接杆3连接即可。

Claims (4)

1.蚌式伸缩型活动小车棚，包括支架、连接支架的活动轴杆(7)及设于支架外的雨篷布(4)，其特征在于车棚支架分为前车棚(9)和后车棚(14)两部分，两者均包括2～5根活动杆(5)和3～6根连接各活动杆(5)的伸缩横杆(1)，前后车棚之间的顶部设有连接杆(3)，底部设有连接在前后车棚活动轴杆(7)之间的拉簧(8)，所述各活动杆(5)上均设有纵向伸缩节(12)，各伸缩横杆(1)上均设有横向伸缩节(10)。

2.根据权利要求1所述的蚌式伸缩活动小车棚，其特征在于所述前后车棚两侧的各活动杆(5)之间均设有气弹簧(6)。

3.根据权利要求1所述的蚌式伸缩活动小车棚，其特征在于所述前后车棚的连接处设有连接插座(11)。

4.根据权利要求1所述的蚌式伸缩活动小车棚，其特征在于所述前后车棚的活动轴杆(7)上均设有轴套(15)。