CN202245703U - 一种车辆后桥喷砂用的吊钩 - Google Patents
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Abstract
一种车辆后桥喷砂用的吊钩，涉及一种吊钩，设有钩体，在钩体的两端分别设有挂钩Ⅰ和挂钩Ⅱ，挂钩Ⅰ和挂钩Ⅱ以钩体的中心点为基准对称设置，所述的挂钩Ⅰ和挂钩Ⅱ的弯折部位均为直角；其结构简单、设置合理，钩体的两端分别设有挂钩Ⅰ和挂钩Ⅱ在吊运过程中保持平稳，防止了吊运物品受到碰撞和冲击，而且吊钩的强度强，承载重量大，保证了起重作业中的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种吊钩，具体的说是一种车辆后桥喷砂用的吊钩。
背景技术
吊钩的种类繁多，特别是运用于车辆后桥喷砂用的吊钩，在使用过程中尚存在缺陷，吊钩作为起重作业中的链接工具，现有的吊钩体积大、重量重，使用时容易破断，造成起吊过程中吊运的物品受到碰撞或冲击，现有的吊钩在吊运过程中不能保持平稳，存在诸多安全隐患，严重影响着生产和威胁着工人的人生安全，给企业造成了不必要的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决上述技术问题的不足，提供了一种车辆后桥喷砂用的吊钩，结构简单合理，体积小、重量清、强度高等优点。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种车辆后桥喷砂用的吊钩，设有钩体，在钩体的两端分别设有挂钩Ⅰ和挂钩Ⅱ，挂钩Ⅰ和挂钩Ⅱ以钩体的中心点为基准对称设置，所述的挂钩Ⅰ和挂钩Ⅱ的弯折部位均为直角。
本实用新型的有益效果是：其结构简单、设置合理，钩体的两端分别设有挂钩Ⅰ和挂钩Ⅱ在吊运过程中保持平稳，防止了吊运物品受到碰撞和冲击，而且吊钩的强度强，承载重量大，保证了起重作业中的安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中标记：1、钩体，2、挂钩Ⅰ，3、挂钩Ⅱ。
具体实施方式
如图所示，一种车辆后桥喷砂用的吊钩，设有钩体1，在钩体（1）的两端分别设有挂钩Ⅰ2和挂钩Ⅱ3，挂钩Ⅰ2和挂钩Ⅱ3）钩体1的中心点为基准对称设置，所述的挂钩Ⅰ2和挂钩Ⅱ3的弯折部位均为直角，在吊运过程中保持平稳，防止了吊运物品受到碰撞和冲击，而且吊钩的强度强，承载重量大，保证了起重作业中的安全。
本实用新型其结构简单、设置合理、体积小、重量清、强度高，承载重量大，能有效的保证了起重作业中的安全，赢得了产品在市场的信誉，给企业带来更有效的收益。
Claims (1)
1.一种车辆后桥喷砂用的吊钩，设有钩体（1），其特征在于：在钩体（1）的两端分别设有挂钩Ⅰ（2）和挂钩Ⅱ（3），挂钩Ⅰ（2）和挂钩Ⅱ（3）以钩体（1）的中心点为基准对称设置，所述的挂钩Ⅰ（2）和挂钩Ⅱ（3）的弯折部位均为直角。
Priority Applications (1)
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| CN2011203576931U CN202245703U (zh) | 2011-09-22 | 2011-09-22 | 一种车辆后桥喷砂用的吊钩 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202245703U true CN202245703U (zh) | 2012-05-30 |
Family
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202245703U (zh) |
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2011
- 2011-09-22 CN CN2011203576931U patent/CN202245703U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120530 Termination date: 20130922 |