CN202242762U - 一种改良的轮圈盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种改良的轮圈盖，其包括一盖体；一设于盖体一面上的连接单元；以及一与连接单元活动结合的饰物。借此，本实用新型改良的轮圈盖，可将盖体结合于车轮的轮圈外侧，并利用连接单元使饰物活动设于盖体的一面上，使该饰物在轮圈转动时仍保持在原本的位置，且仅略为晃动并不会随之转动，而达到行车时具有美观的功效。

Description

一种改良的轮圈盖

技术领域

本实用新型涉及一种改良的轮圈盖，尤其涉及可将盖体结合于车轮的轮圈外侧，并利用连接单元使饰物活动设于盖体的一面上，使该饰物在轮圈转动时仍保持在原本的位置，且仅略为晃动并不会随之转动，而达到行车时具有美观的功效的轮圈盖。

背景技术

一般现有的轮圈盖(如图1所示)，其是由一盖体5；以及一结合于盖体5一面上的饰物6所构成；借此，可将盖体5结合于车轮的轮圈7外侧，并利用饰物6达到美观的效果。

但是，由于该饰物6是固定结合于盖体5的一面上，因此，当该行车过程中该轮圈7转动带动盖体5旋转时，便会同时带动饰物6旋转，而使得在行车过程中会因饰物6的旋转造成影像的模糊，导致无法清楚辨识出饰物6的原貌，造成美观的效果大打折扣。

因此，如何创作出一种改良的轮圈盖，以使其可达到行车时具有美观的功效，将是本实用新型所欲积极揭露之处。

发明内容

有鉴于上述现有轮圈盖的缺憾，发明人有感其未臻于完善，遂竭其心智悉心研究克服，凭其从事该项产业多年的累积经验，进而研发出一种改良的轮圈盖，以期可达到行车时具有美观的功效的目的。

本实用新型的主要目的在提供一种改良的轮圈盖，其借着将盖体结合于车轮的轮圈外侧，并利用连接单元使饰物活动设于盖体的一面上，致使该饰物在轮圈转动时仍保持在原本的位置，且仅略为晃动并不会随之转动，进而达到行车时具有美观的目的。

为达上述目的，本实用新型所述改良的轮圈盖包括：一盖体；一设于盖体一面上的连接单元；以及一与连接单元活动结合的饰物。

在本实用新型的一个实施例中，该连接单元包括有一穿设于盖体上的螺杆、一设于螺杆一端的转动组件、及一结合于螺杆另一端的螺套，而该饰物是与转动组件结合。

在本实用新型的一个实施例中，该盖体可为金属或非金属的材质。

在本实用新型的一个实施例中，该转动组件可为轴承。

在本实用新型的一个实施例中，该螺杆上套设有位于盖体两面上的垫片。

在本实用新型的一个实施例中，该饰物是以黏合、焊接或套接的方式与转动组件结合。

在本实用新型的一个实施例中，该饰物可为动物、植物、数字、文字或几何图样。

借此，本实用新型一种改良的轮圈盖，可将盖体结合于车轮的轮圈外侧，并利用连接单元使饰物活动设于盖体的一面上，使该饰物在轮圈转动时仍保持在原本的位置，且仅略为晃动并不会随之转动，而达到行车时具有美观的功效。

附图说明

图1为现有轮圈盖的分解示意图。

图2为现有轮圈盖的使用状态示意图。

图3为本实用新型的分解示意图。

图4为本实用新型的组装示意图。

图5为本实用新型的使用状态示意图。

图6为本实用新型的剖面图。

图7为本实用新型图6a部分的局部放大示意图。

【主要组件符号说明】

(背景技术部分)

5  盖体

6  饰物

7  轮圈

(本实用新型部分)

1   盖体

2   连接单元

21  螺杆

22  转动组件

23  螺套

24  垫片

3   饰物

4   轮圈

具体实施方式

为充分了解本实用新型的目的、特征及功效，现借由下述具体的实施例，并配合所附的图式，对本实用新型做一详细说明如下：

请参阅图3，为本实用新型的分解示意图。如图所示：本实用新型改良的轮圈盖，该改良的轮圈盖至少包括有一盖体1、一连接单元2以及一饰物3所构成。

上述所提的盖体1可为金属或非金属的材质。

该连接单元2设于盖体1的一面上，而该连接单元2包括有一穿设于盖体1上的螺杆21、一设于螺杆21一端的转动组件22、及一结合于螺杆21另一端的螺套23，而该转动组件22可为轴承，且该螺杆21上套设有位于盖体1两面上的垫片24。

该饰物3与连接单元2的转动组件22结合形成活动状态，而该饰物1是以黏合、焊接或套接的方式与转动组件22结合，且该饰物3可为动物、植物、数字、文字或几何图样。

请参阅图4至图7所示，其分别为本实用新型的组装示意图、本实用新型的使用状态示意图、本实用新型的剖面图及本实用新型图6a部分的局部放大示意图。如图所示：当本实用新型在使用时，可将该盖体1设置于车轮的轮圈4外侧，而当轮圈4转动时便同时带动盖体1转动，此时，该连接单元2的螺杆21则会因为螺套23与垫片24的固接，使得盖体1在转动时连带旋转该螺杆21，而由于该饰物3是与连接单元2的转动组件22结合，因此，可利用转动组件22的特性形成活动状态，所以当轮圈在转动时，便可使该饰物3利用转动组件22的配合而保持在原本的位置，且仅略为晃动并不会随盖体1转动，如此，即可达到行车时具有美观的功效。

如上所述，本实用新型完全符合专利三要件：新颖性、进步性和产业上的可利用性。以新颖性和进步性而言，本实用新型是借着将盖体结合于车轮的轮圈外侧，并利用连接单元使饰物活动设于盖体的一面上，致使该饰物在轮圈转动时仍保持在原本的位置，且仅略为晃动并不会随之转动，进而达到行车时具有美观的效用；就产业上的可利用性而言，利用本实用新型所衍生的产品，当可充分满足目前市场的需求。

本实用新型在上文中已以较佳实施例揭露，然熟习本项技术者应理解的是，该实施例仅用于描绘本实用新型，而不应解读为限制本实用新型的范围。应注意的是，举凡与该实施例等效的变化与置换，均应设为涵盖于本实用新型的范畴内。因此，本实用新型的保护范围当以权利要求所界定者为准。

Claims (7)

1.一种改良的轮圈盖，其特征在于，包括：

一盖体；

一连接单元，其设于盖体的一面上；以及

一饰物，其与连接单元活动结合。

2.如权利要求1所述的改良的轮圈盖，其特征在于，该连接单元包括有一穿设于盖体上的螺杆、一设于螺杆一端的转动组件、及一结合于螺杆另一端的螺套，而该饰物是与转动组件结合。

3.如权利要求2所述的改良的轮圈盖，其特征在于，该盖体可为金属或非金属的材质。

4.如权利要求2所述的改良的轮圈盖，其特征在于，该转动组件可为轴承。

5.如权利要求2所述的改良的轮圈盖，其特征在于，该螺杆上套设有位于盖体两面上的垫片。

6.如权利要求2所述的改良的轮圈盖，其特征在于，该饰物是以黏合、焊接或套接的方式与转动组件结合。

7.如权利要求2所述的改良的轮圈盖，其特征在于，该饰物可为动物、植物、数字、文字或几何图样。

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