CN202240531U - 汽缸体四侧面铣用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽缸体四侧面铣用夹具，包括用于放置工件的夹具体(1)，还包括：设置于所述夹具体(1)上的若干安装座(2)；插设于所述安装座(2)的安装孔内的立杆(3)，所述立杆(3)的顶端具有螺纹；可滑动地套设于所述立杆(3)上的压板(4)；与所述立杆(3)顶端螺纹配合的螺母(5)。本实用新型提供的汽缸体四侧面铣用夹具，通过将工件放置于夹具体上，然后将立杆插设于安装座的安装孔内，接着旋紧立杆顶部的螺母，使得压板压紧工件。本实用新型结构简单，方便调节，对工件装夹效率提高了一倍，提高了夹紧的可靠性，并且对夹具体的损耗大大降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及机床加工用夹具技术领域，特别涉及一种汽缸体四侧面铣用夹具。
背景技术
汽缸体作为发动机的一个重要部件，在加工过程中，必须要将汽缸体的侧面进行铣削加工。目前的汽缸体铣削加工用的夹具通常选取汽缸体的油底壳面及两销孔进行定位，然后操作人员用螺钉和压板将工件夹紧，再进行加工。
现有汽缸体四侧面铣用夹具存在以下缺点：
螺钉通过螺纹配合与夹具体联接，旋入时间过长，造成加工时间过长；
夹具体材料一般选用铸铁，由于夹紧时需要反复旋紧和旋松螺钉，长期使用会损坏夹具体，且不易维修。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种汽缸体四侧面铣用夹具，以提高工件装夹效率，提高夹紧的可靠性，并且降低对夹具体的损耗。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽缸体四侧面铣用夹具，包括用于放置工件的夹具体，还包括：
设置于所述夹具体上的若干安装座；
插设于所述安装座的安装孔内的立杆，所述立杆的顶端具有螺纹；
可滑动地套设于所述立杆上的压板；
与所述立杆顶端螺纹配合的螺母。
优选地，在上述汽缸体四侧面铣用夹具中，还包括销轴，所述立杆上设有与所述销轴配合的第一销孔，所述安装座上设有与所述第一销孔对应的第二销孔，所述销轴依次插设于所述第二销孔和所述第一销孔内。
优选地，在上述汽缸体四侧面铣用夹具中，所述立杆上设有限制所述压板向下滑动的限位部。
优选地，在上述汽缸体四侧面铣用夹具中，所述安装座为多个。
从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的汽缸体四侧面铣用夹具，包括用于放置工件的夹具体，还包括：设置于所述夹具体上的若干安装座；插设于所述安装座的安装孔内的立杆，所述立杆的顶端具有螺纹；可滑动地套设于所述立杆上的压板；与所述立杆顶端螺纹配合的螺母。
基于上述设置，本实用新型提供的汽缸体四侧面铣用夹具，通过将工件放置于夹具体上，然后将立杆插设于安装座的安装孔内，接着旋紧立杆顶部的螺母，使得压板压紧工件。本是实用新型结构简单，方便调节，对工件装夹效率提高了一倍，提高了夹紧的可靠性，并且对夹具体的损耗大大降低。
在本实用新型的一优选方案中，还包括销轴，所述立杆上设有与所述销轴配合的第一销孔，所述安装座上设有与所述第一销孔对应的第二销孔，所述销轴依次插设于所述第二销孔和所述第一销孔内。本实用新型通过采用销轴分别插设于安装座和立杆上，以限制安装座和立杆之间的相对转动，从而能够防止立杆沿安装孔的相对转动，提高了稳定性和可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的汽缸体四侧面铣用夹具的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种汽缸体四侧面铣用夹具，以提高工件装夹效率，提高夹紧的可靠性，并且降低对夹具体的损耗。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，图1为本实用新型实施例提供的汽缸体四侧面铣用夹具的结构示意图。
本实用新型实施例提供的汽缸体四侧面铣用夹具，包括用于放置工件的夹具体1，还包括安装座2、立杆3、压板4和螺母5。其中，安装座2为若干个(安装座2优选为多个，本领域技术人员可以理解的是，安装座2的数量越多，夹紧效果越好)，且设置于夹具体1上，安装座2可通过螺钉、螺丝等连接件安装在夹具体1上，虽其同样为螺纹连接，但是安装座2为一次安装件，一次安装后无需拆卸。立杆3的一端插设于安装座2的安装孔内，立杆3的顶端具有螺纹，压板4可滑动地套设于立杆3上，螺母5与立杆3顶端螺纹配合。螺母5可防止压板4沿立杆3的顶端脱离，还可通过螺母5的旋入位置，调整压板4的压紧程度。
本实用新型提供的汽缸体四侧面铣用夹具，通过将工件放置于夹具体1上，然后将立杆3插设于安装座2的安装孔内，接着旋紧立杆3顶部的螺母5，使得压板4压紧工件。本是实用新型结构简单，方便调节，对工件装夹效率提高了一倍，提高了夹紧的可靠性，并且对夹具体的损耗大大降低。
为了进一步优化上述技术方案，本实用新型还可包括销轴6，立杆3上设有与销轴6配合的第一销孔，安装座2上设有与第一销孔对应的第二销孔，销轴6依次插设于第二销孔和第一销孔内，以实现立杆3和安装座2相对位置的固定。本实用新型通过采用销轴6分别插设于安装座2和立杆3上，以限制安装座2和立杆3之间的相对转动，从而能够防止立杆3沿安装孔的相对转动，提高了稳定性和可靠性。
立杆3上还可设有限制压板4向下滑动的限位部，即立杆3中间位置的外径大于压板4与立杆滑配的孔的内径，使得压板4在滑动至限位部位置后，无法继续向下滑动。由于汽缸体具有一定的厚度，因此限位部的高度可设计为稍微低于汽缸体的顶部高度。鉴于此，可提高工件的装夹时间，提高装夹效率。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (4)
1.一种汽缸体四侧面铣用夹具，包括用于放置工件的夹具体(1)，其特征在于，还包括：
设置于所述夹具体(1)上的若干安装座(2)；
插设于所述安装座(2)的安装孔内的立杆(3)，所述立杆(3)的顶端具有螺纹；
可滑动地套设于所述立杆(3)上的压板(4)；
与所述立杆(3)顶端螺纹配合的螺母(5)。
2.如权利要求1所述的汽缸体四侧面铣用夹具，其特征在于，还包括销轴(6)，所述立杆(3)上设有与所述销轴(6)配合的第一销孔，所述安装座(2)上设有与所述第一销孔对应的第二销孔，所述销轴(6)依次插设于所述第二销孔和所述第一销孔内。
3.如权利要求1所述的汽缸体四侧面铣用夹具，其特征在于，所述立杆(3)上设有限制所述压板(4)向下滑动的限位部。
4.如权利要求1-3任一项所述的汽缸体四侧面铣用夹具，其特征在于，所述安装座(2)为多个。
Priority Applications (1)
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| CN2011203977903U CN202240531U (zh) | 2011-10-18 | 2011-10-18 | 汽缸体四侧面铣用夹具 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011203977903U CN202240531U (zh) | 2011-10-18 | 2011-10-18 | 汽缸体四侧面铣用夹具 |
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| CN (1) | CN202240531U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102357808A (zh) * | 2011-10-18 | 2012-02-22 | 重庆红旗缸盖制造有限公司 | 汽缸体四侧面铣用夹具 |
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2011
- 2011-10-18 CN CN2011203977903U patent/CN202240531U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102357808A (zh) * | 2011-10-18 | 2012-02-22 | 重庆红旗缸盖制造有限公司 | 汽缸体四侧面铣用夹具 |
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