CN202239756U - 一种改进型镗孔专机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型改进型镗孔专机,涉及一种机械加工设备,包括床身、设置在床身上的车床动力头、与车床动力头连接的传动轴Ⅰ,在床身另一端设有变速箱,传动轴Ⅰ与变速箱一端的输入轴连接,变速箱另一端设有分别与变速箱的两输出轴连接的传动轴Ⅱ、传动轴Ⅲ,传动轴Ⅱ、传动轴Ⅲ远离变速箱一端末分别连接有万向传动轴,两万向传动轴远离变速箱一端末分别连接有用以镗孔的镗杆,镗杆的中部设有用以支撑镗杆的固定座,固定座外侧设有用以装夹工件的夹持装置。采用上述结构的改进型镗孔专机具有结构简单、可有效保证加工精度并能提高生产效率的优点。

Description

一种改进型镗孔专机技术领域[0001] 本实用新型涉及一种机械加工设备,特别涉及一种用于镗孔的设备。 背景技术[0002] 专用镗床大多为大中型机械设备、成本高,一般中小企业特别是在企业发展初期很难承担这种专用镗床的成本。若用普通车床来代替专用镗床进行镗孔,其加工精度通常难以得到保证。若同一工件上有多个尺寸不同的孔时(如挖掘机主平台侧板上设有较多尺寸不同的孔),在同一镗床上加工完尺寸相同的孔后,需要更换镗杆后才能加工其它不同尺寸的孔,更换镗杆后由于需加工孔的位置不同可能还需要重新装夹工件,这样不但工作效率低,而且由于在多次装夹中可能积累的公差也较多,容易降低工件的加工精度。实用新型内容[0003] 本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低、可有效保证加工精度并能提高生产效率的改进型镗孔专机。[0004] 本实用新型为实现上述目的采用技术方案是:一种改进型镗孔专机,包括床身、 设置在床身上的车床动力头、与车床动力头连接的传动轴I,在床身上还设有变速箱,传动轴I与变速箱一端的输入轴连接,变速箱另一端设有分别与变速箱的两输出轴连接的传动轴II、传动轴III,传动轴II、传动轴III远离变速箱一端末分别连接有万向传动轴,两万向传动轴远离变速箱一端末分别连接有用以镗孔的镗杆,镗杆的中部设有用以支撑镗杆的固定座,固定座外侧设有用以装夹工件的夹持装置。[0005] 其中所述传动轴II与传动轴III的转速不同。[0006] 其中所述夹持装置包括与固定座外侧连接的顶块、在顶块外侧配合顶块压紧工件的顶紧螺杆及用以支撑顶紧螺杆的顶座。[0007] 其中所述固定座与顶座的底部设有支撑平台。[0008] 本实用新型改进型镗孔专机由于在变速箱的输出轴上分别连接传动轴II、传动轴 III,传动轴II、传动轴III再分别连接万向传动轴,万向传动轴与镗杆连接,可同时镗同一工件上两个不同的孔,在镗杆中部设有扶持镗杆的固定座,可避免镗杆摆动而提高镗孔的精度,传动轴II与传动轴III的转速不同可在与其连接的万向传动轴末端连接不同的镗杆,以镗不同尺寸的孔,无需两次装夹即可同时加工同一工件上两个尺寸不同的孔,可有效提高工作效率。另外,本实用新型改进型镗孔专机是由普通车床改装成的,整体结构简单、成本低。[0009] 下面结合附图和实施例对本实用新型改进型镗孔专机作进一步的说明。 附图说明[0010] 图1是本实用新型改进型镗孔专机结构示意图。[0011] 主要元件标号说明:[0012] 1-车床动力头,2-传动轴I,3-变速箱,4-传动轴II,5_万向传动轴II,6_镗杆 II,7-固定座,8-顶座,9-顶紧螺杆,10-顶块,11-支撑平台,12-传动轴III,13-万向传动轴III,14-镗杆III,15-床身。具体实施方式[0013] 如图1所示,本实用新型改进型镗孔专机,包括床身15、设置在床身15上的车床动力头1、与车床动力头1连接的传动轴I 2,在床身15另一端上设有变速箱3,传动轴I 2 与变速箱3 —端的输入轴连接,变速箱3另一端设有分别与变速箱3的两输出轴(图中未示出)连接的传动轴II 4、传动轴III 12,传动轴II 4与传动轴III12的转速不同,传动轴II 4、传动轴III12远离变速箱3 —端末分别连接有万向传动轴,两万向传动轴远离变速箱3 —端末分别连接有用以镗孔的镗杆,在本实施例中,传动轴II 4远离变速箱3 —端末连接有万向传动轴II 5,万向传动轴II 5远离变速箱3 —端末连接有用以镗孔的镗杆II 6,传动轴III12远离变速箱3 —端末连接有万向传动轴III 13,万向传动轴III 13远离变速箱3 —端末连接有用以镗孔的镗杆III14,两镗杆的中部设有用以支撑镗杆的固定座7,固定座7外侧设有用以装夹工件的夹持装置。在本实施例中,夹持装置包括与固定座7外侧连接的顶块10、在顶块10外侧配合顶块10压紧工件的顶紧螺杆9及用以支撑顶紧螺杆9的顶座8。在固定座 7与顶座8的底部还设有支撑平台11。变速箱3可相对床身滑动,图中未示出滑动块。[0014] 工作时,将工件夹持在夹紧装置中,开启本实用新型改进型镗孔专机的开关即可同时镗同一工件上的两个尺寸相同或不同的孔,在本实施例中可以一次同时装夹五块工件进行加工。[0015] 作为本实用新型的变换:传动轴II与传动轴III的转速也可以相同;而夹持装置的结构也不限于上述实施例所述的结构;固定座与顶座的底部也可不设支撑平台,而是将车身改为加长型,由床身来支撑固定座与顶座。4

Claims (4)

1. 一种改进型镗孔专机,包括床身(15)、设置在床身(15)上的车床动力头(1)、与车床动力头(1)连接的传动轴I (2),其特征在于,在床身(15)上还设有变速箱(3),传动轴I (2)与变速箱(3)—端的输入轴连接,变速箱(3)另一端设有分别与变速箱(3)的两输出轴连接的传动轴II (4)、传动轴III (12),传动轴II (4)、传动轴III(12)远离变速箱(3)一端末分别连接有万向传动轴(5、13),两万向传动轴(5、13)远离变速箱(3) —端末分别连接有用以镗孔的镗杆(6、14),镗杆(6、14)的中部设有用以支撑镗杆(6、14)的固定座(7),固定座(7) 外侧设有用以装夹工件的夹持装置。
2.如权利要求1所述的改进型镗孔专机,其特征在于,所述传动轴II (4)与传动轴III (12)的转速不同。
3.如权利要求1所述的改进型镗孔专机,其特征在于,所述夹持装置包括与固定座(7) 外侧连接的顶块(10)、在顶块(10)外侧配合顶块(10)压紧工件的顶紧螺杆(9)及用以支撑顶紧螺杆(9)的顶座(8)。
4.如权利要求3所述的改进型镗孔专机,其特征在于,所述固定座(7)与顶座(8)的底部设有支撑平台(11)。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103624292A (zh) * 2013-12-10 2014-03-12 西南石油大学 一种螺杆驱动的深孔钻镗床
CN105127475A (zh) * 2015-09-24 2015-12-09 重庆民发汽车配件有限责任公司 一种汽车排气歧管小头端钻孔工艺

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