CN202228006U - 夹持装置 - Google Patents

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Inventor
王贇
吴富生
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Shanghai Zhenghua Heavy Industries Co Ltd
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Shanghai Zhenghua Heavy Industries Co Ltd
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Abstract

本实用新型提出了一种夹持装置，包括：驱动油缸；齿条，与所述驱动油缸相连接；第一和第二齿轮，分别设置于所述齿条的两侧并与所述齿条啮合；以及第一和第二钳口，彼此相对设置，所述第一和第二钳口的一侧为带齿边且所述第一和第二钳口的带齿边分别与所述第一和第二齿轮啮合。本实用新型的夹持装置的特点主要在于：1.自动定心，即无论何种直径的钻杆或套管，夹紧后其轴心线与夹持装置的相对距离都是一样的；2.机构可靠性高，采用机械上非常成熟的齿轮齿条的传动形式。

Description

夹持装置
技术领域
本实用新型涉及一种夹持装置，尤其涉及一种可应用于钻井平台的钻杆或套管的夹持装置。
背景技术
随着人类对油气资源开发利用的深化，油气勘探开发从陆地转入海洋。因此，钻井工程作业也必须在灏翰的海洋中进行。在海上进行油气钻井施工时，几百吨重的钻机要有足够的支撑和放置的空间，同时还要有钻井人员生活居住的地方，海上石油钻井平台就担负起了这一重任。钻井平台是一种用于海上能源开采和勘察的移动式海洋工程平台。这类平台可通过驳船牵引到达预定地点工作。钻井平台开始钻井时，需要将平台甲板上水平存放的钻杆移至猫道上，然后将猫道上的钻杆垂直放入鼠洞内，重复上述动作将钻杆在鼠洞处连接成一个立根，最后存入立根盒内。套管也是通过上述步骤连接成一个立根后存入立根盒内。在上述步骤中，无论钻杆或套管处于水平还是垂直状态下，都需要有一套夹持、定位装置将钻杆或套管可靠的夹紧。
已有的钻杆和套管夹持装置大多采用油缸加连杆的形式，由于需要夹持的钻杆和套管的直径的大小有十几种之多，采用上述夹持装置，钻杆和套管的轴心线与夹持装置的相对距离会发生变化，这使得将它们放入鼠洞接成立根时带来问题，需要采用其它的装置来调整钻杆和套管的轴心线与夹持装置的相对距离。。
实用新型内容
针对现有技术的上述不足，本实用新型提出了一种夹持装置，用成熟的齿轮齿条结构代替了现有技术的连杆结构，解决了现有技术中的上述不足。
具体地，本实用新型提出了一种夹持装置，包括：驱动油缸；齿条，与所述驱动油缸相连接；第一和第二齿轮，分别设置于所述齿条的两侧并与所述齿条啮合；以及第一和第二钳口，彼此相对设置，所述第一和第二钳口的一侧为带齿边且所述第一和第二钳口的带齿边分别与所述第一和第二齿轮啮合。
较佳地，在本实用新型的上述夹持装置中，所述齿条在所述驱动油缸的驱动下沿第一方向进行往复运动。
较佳地，在本实用新型的上述夹持装置中，所述齿条的往复运动将带动所述第一和第二齿轮旋转，进而驱动所述第一和第二钳口在与所述第一方向垂直的第二方向上移动，其中所述第一钳口和所述第二钳口的移动方向是彼此相对的。
较佳地，在本实用新型的上述夹持装置中，所述第一钳口和所述第二钳口的彼此相对的一侧为一内凹部。
较佳地，在本实用新型的上述夹持装置中，还包括：壳体结构，包覆所述第一和第二钳口的一部分、齿条以及第一和第二齿轮。
较佳地，在本实用新型的上述夹持装置中，所述壳体结构的内侧具有一滑轨，用以引导所述第一和第二钳口在所述第二方向上移动。
本实用新型的夹持装置的特点主要在于：1.自动定心，即无论何种直径的钻杆或套管，夹紧后其轴心线与夹持装置的相对距离都是一样的；2.机构可靠性高，采用机械上非常成熟的齿轮齿条的传动形式。
应当理解，本实用新型以上的一般性描述和以下的详细描述都是示例性和说明性的，并且旨在为如权利要求所述的本实用新型提供进一步的解释。
附图说明
包括附图是为提供对本实用新型进一步的理解，它们被收录并构成本申请的一部分，附图示出了本实用新型的实施例，并与本说明书一起起到解释本实用新型原理的作用。附图中：
图1示意性地示出了根据本实用新型的夹持装置的一个优选实施例的结构。
具体实施方式
现在将详细参考附图描述本实用新型的实施例。现在将详细参考本实用新型的优选实施例，其示例在附图中示出。在任何可能的情况下，在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。此外，尽管本实用新型中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本实用新型说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。此外，要求不仅仅通过所使用的实际术语，而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本实用新型。
图1示意性地示出了根据本实用新型的一个优选实施例的结构。在图1所示的实施例中，本实用新型的夹持装置100主要包括：驱动油缸101、齿条102、第一齿轮103、第二齿轮104、第一钳口105、第二钳口106以及壳体结构107。
如图所示，齿条102与驱动油缸101相连接。第一和第二齿轮103-104分别设置于齿条102的左右两侧。该第一和第二齿轮103-104分别和齿条102的左右两侧上的齿口相啮合。第一和第二钳口105-106彼此相对设置。第一和第二钳口105-106的一侧为带齿边且该第一和第二钳口105-106的带齿边分别与上述第一和第二齿轮103-104啮合。此外，第一钳口105和第二钳口106的彼此相对的一侧为一内凹部，以便夹持管状的钻杆或者套管。
较佳地，在本实用新型的上述夹持装置工作时，齿条102在驱动油缸101的驱动下沿第一方向(例如，图1中的垂直方向)进行往复运动。该齿条102的往复运动将带动第一和第二齿轮103-104旋转，进而驱动第一和第二钳口105-106在与第一方向垂直的第二方向(例如，图1中的水平方向)上移动，其中第一钳口105和第二钳口106的移动方向是彼此相对的。
根据一较佳实施例，本实用新型还可以包括一壳体结构107。该壳体结构107包覆第一和第二钳口105-106的一部分、齿条102以及第一和第二齿轮103-104。特别是，该壳体结构107的内侧可以设置一滑轨，用以引导第一和第二钳口105-106在第二方向上移动，最终完成夹紧与松开的目的。
夹紧装置可根据需要采用一套或两套，甚至更多。
采用了上述技术实用新型，使本实用新型改进了已有技术上的缺点和不足，因为钳口是水平移动的，因此完成夹紧后，管子的轴心线与夹持装置的相对位置是一定的，这样就能准确的将钻杆或套管放入鼠洞，并连接成一个立根。
以下结合图1的实施例，简要描述一下本实用新型的夹持装置100的工作过程：
首先，驱动油缸101缩回，带动齿条102向上移动，通过齿轮齿条啮合，带动左侧齿轮103逆时针自转，右侧齿轮104顺时针自转，继而带动左侧钳口105在壳体结构107的滑轨中向右移动，右侧钳口106在壳体结构107的滑轨中向左移动，直至把管子夹紧，达到预设的夹紧力为止。松开过程，反之即可。
本领域技术人员可显见，可对本实用新型的上述示例性实施例进行各种修改和变型而不偏离本实用新型的精神和范围。因此，旨在使本实用新型覆盖落在所附权利要求书及其等效技术方案范围内的对本实用新型的修改和变型。

Claims (4)

1.一种夹持装置，其特征在于，包括：
驱动油缸；
齿条，与所述驱动油缸相连接；
第一和第二齿轮，分别设置于所述齿条的两侧并与所述齿条啮合；以及
第一和第二钳口，彼此相对设置，所述第一和第二钳口的一侧为带齿边且所述第一和第二钳口的带齿边分别与所述第一和第二齿轮啮合。
2.如权利要求1所述的夹持装置，其特征在于，所述第一钳口和所述第二钳口的彼此相对的一侧为一内凹部。
3.如权利要求1所述的夹持装置，其特征在于，还包括：
壳体结构，包覆所述第一和第二钳口的一部分、齿条以及第一和第二齿轮。
4.如权利要求3所述的夹持装置，其特征在于，所述壳体结构的内侧具有一滑轨，以引导所述第一和第二钳口在同一方向上相对地移动。
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