CN202226514U - 一种塔筒升降机的升降机构 - Google Patents
一种塔筒升降机的升降机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202226514U CN202226514U CN2011202898463U CN201120289846U CN202226514U CN 202226514 U CN202226514 U CN 202226514U CN 2011202898463 U CN2011202898463 U CN 2011202898463U CN 201120289846 U CN201120289846 U CN 201120289846U CN 202226514 U CN202226514 U CN 202226514U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixed pulley
- lifting mechanism
- fixed
- wheel
- tower tube
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种塔筒升降机的升降机构，其包括一拖动轮和一固定于轿厢一侧的承重墙的、驱动拖动轮的驱动装置；升降机构还包括固定在位于该轿厢上方的承重机构的第一定滑轮和一第二定滑轮，且分置于该拖动轮的两侧，该拖动轮位于该第一定滑轮和一第二定滑轮的下方，该第一定滑轮与该第二定滑轮的转动方向一致，拖动轮的转向与第一定滑轮的相反。本实用新型的塔筒升降机的升降机构相较现有的塔筒升降机本轿厢的重量由平衡重抵消，驱动装置仅需要提供轿厢内载荷上、下运行所需的功率，从而使运行能耗大大降低，同时提高了牵引绳的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种升降机构，特别涉及一种塔筒升降机的升降机构。
背景技术
如图1和2所示，目前塔筒升降机的轿厢1的顶部固定有一驱动装置3，该驱动装置3用于驱动拖动轮4，在轿厢1的顶部位于拖动轮4的下方还固定有一定滑轮5，该定滑轮5的左侧与该拖动轮4的右侧具有同一条公切线。在定滑轮5的右侧设有一定滑轮6。在轿厢1的两侧均固定有一轿厢导向装置11，轿厢导向装置11与沿竖直方向延伸的导向杆(图中未示)或者导向绳索(图中未示)配合，以辅助轿厢1始终沿竖直方向上升或者下降。
牵引绳7的第一端部71固定于塔筒顶部的承重梁2上，第二端部72向下沿逆时针绕拖动轮4一圈后，通过固定于轿厢1顶部的定滑轮5导向轿厢1侧边的定滑轮6，顺时针跨过定滑轮6后沿竖直方向引到地面，通过悬吊重物(图中未示)或与地面锚点弹性连接，使牵引绳7张紧。
塔筒升降机的轿厢1与带有拖动轮4的驱动装置3相连接，驱动装置3驱动拖动轮4，通过拖动轮4与牵引绳7之间的摩擦力，带动轿厢1沿着导向装置上下移动。
现用塔筒升降机绕绳方式主要有如下缺点：
首先，驱动装置功率需求较大。驱动装置需直接拖动升降机自重和额定载荷以一定速度上下运行；
其次，牵引绳使用寿命较低。牵引绳牵引重量较大，在绕过拖动轮一周(左右)的工况下，牵引绳表面磨损和内部磨损较快，严重影响了牵引绳的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术升降机的升降机构驱动装置功率需求较大，牵引绳使用寿命较低的缺陷，提供一种塔筒升降机的升降机构。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：
一种塔筒升降机的升降机构，该塔筒升降机包括一轿厢，其特点在于，该升降机构包括：一拖动轮，一与该拖动轮连接用于驱动该拖动轮转动的驱动装置，该驱动装置固定于该轿厢一侧的承重墙上；
该升降机构还包括一固定在位于该轿厢上方的承重机构的第一定滑轮和一第二定滑轮，且分置于该拖动轮的两侧，该拖动轮位于该第一定滑轮和一第二定滑轮的下方，该第一定滑轮与该第二定滑轮的转动方向一致，该拖动轮的转向与该第一定滑轮的相反；
该升降机构还包括一牵引绳，该牵引绳依次跨过该第一定滑轮、该牵引轮和和第二定滑轮；以及一与该牵引绳连接的平衡重。
其中，该牵引绳的第一端部跨过该第一定滑轮后与该轿厢的顶部连接。
其中，该第一端部通过一弹性机构与该轿厢的顶部连接。
其中，该牵引绳的第二端部跨过该第二定滑轮后与该平衡重的顶部连接。
其中，该第二端部通过一弹性机构与该轿厢的顶部连接。
其中，该拖动轮的转轴相对该第一定滑轮的转轴的夹角为0-360°。
其中，该第二定滑轮的转轴相对该拖动轮的转轴的夹角为0-360°。
其中，该升降机构还包括一固定于该轿厢顶部的第一动滑轮，以及一固定于该平衡重的顶部的第二动滑轮；
所述牵引绳的第一端部绕过该第一动滑轮的底部后向上延伸并固定于该承重机构上；所述牵引绳的第二端部跨过该第二动滑轮的顶部后向下延伸并固定于该承重机构上。
其中，该升降机构还包括一第三定滑轮，该第三定滑轮并排设于该第一定滑轮靠近该拖动轮的一侧，并与该第一定滑轮同向转动。
其中，该拖动轮的转轴相对该第一定滑轮的转轴的夹角为0-360°。
其中，该第二定滑轮的转轴相对该拖动轮的转轴的夹角为0-360°。
本实用新型中，上述优选条件在符合本领域常识的基础上可任意组合，即得本实用新型各较佳实施例。
本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型的塔筒升降机的升降机构通过平衡重，通过多个动滑轮和定滑轮的有效分配使得轿厢与平衡重的速率比为2∶1，从而减少了驱动装置的载荷。相较现有的塔筒升降机本实用新型质量由平衡重抵消，驱动装置仅需要提供轿厢内载荷上、下运行所需的功率，从而使运行能耗大大降低，同时提高了牵引绳的使用寿命。
附图说明
图1为现有技术中升降机构的结构示意图。
图2为图1中升降机构的俯视图。
图3为本实用新型的实施例1中的升降机构的结构示意图。
图4为图3中升降机构的俯视图。
图5为本实用新型的实施例2中的升降机构的结构示意图。
图6为图5中升降机构的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。
实施例1
如图3和4所示，本实施例中的升降机构包括了现有技术中的轿厢1，在轿厢1的顶部固定一第一动滑轮5’。在位于轿厢1的顶部设有一作为承重机构的承重梁2。在承重梁2上固定有第一定滑轮6’和第二定滑轮8。在第一定滑轮6’和第二定滑轮8之间保持一间距，在它们之间的下方位置固定一个驱动装置3’和由盖驱动装置3’驱动的拖动轮4’。该拖动轮4’在整个运行过程中绕其轴线自转，而不会在竖直方向改变位置。该驱动装置4’可以固定在承重墙上。在平衡重10的上方固定一个第二动滑轮9。
上述第一定滑轮6’的转动方向与第二定滑轮8的转动方向一致，而拖动轮4’的转动方向则与第一定滑轮6’的转动方向相反。
本实施例中，第一定滑轮6’、驱动装置3’、拖动轮4’、第二定滑轮8以及平衡重10均位于轿厢1的右侧。
牵引绳7的第一端部71固定在承重梁2上，第二端部72向下延伸后逆时针绕过第一动滑轮5’的底部，向上延伸然后跨过第一定滑轮6’的顶部后向下延伸，沿逆时针方向绕过拖动轮4’的底部后再向上延伸并跨过第二定滑轮8的顶部后向下延伸，逆时针绕过第二动滑轮9的底部后向上延伸并固定于承重梁2上。
此外如图4所示，在轿厢1的两侧还设有两个轿厢导向机构11，用于与沿竖直方向延伸的导向部件(图中未示)配合，确保轿厢1在上升或下降过程中的运行平稳。
在平衡重10的两侧也设有两个平衡重导向机构12，用于与沿竖直方向延伸的另一组导向部件(图中未示)配合，确保平衡重12在上升或下降过程中的运行平稳。所述的导向部件可以为导向杆或者引导绳索。
图3中所有定滑轮的轴线、所有动滑轮的轴线以及拖动轮的轴线均相互平行。当然，也可以将拖动轮4’、第二定滑轮8以及第二动滑轮9作为一个整体，绕着牵引绳7位于第一定滑轮6’和拖动轮4’之间的部分转动，从而使得拖动轮4’的轴线与第一定滑轮6’的轴线夹角为90°，从而有效利用塔筒升降机所在通道的空间。当然也这两部分的轴线夹角可以为0-360°中任意一个。此时，牵引绳7的第二端部72固定于承重梁2上的位置也做相应的调整。
同样的，也可以将第二定滑轮8和第二动滑轮9作为一个整体，改变第二定滑轮8和第二动滑轮9的轴线相对于拖动轮4’的轴线的夹角。
实施例2
如图5和6所示，本实施例与实施例1的不同之处在于，在第一动滑轮6’的一侧并排设置一第三动滑轮5”，并且该第三动滑轮5”的转动方向与该第一定滑轮6’的转动方向一致。本实施例中省略了第一定滑轮5’和第二定滑轮9，牵引绳7的第一端部71从右向左依次跨过第一动滑轮6’和第三动滑轮5”的顶部后向下延伸，通过弹簧等弹性部件固定于轿厢1的顶部。而牵引绳7的第二端部72向下延伸逆时针绕过拖动轮4’的底部后向上延伸，并顺时针跨过第二定滑轮8的顶部后向下延伸，通过另一弹簧等弹性部件固定于平衡重10的顶部。其余部分与实施例1完全相同，在此不再赘述。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (11)
1.一种塔筒升降机的升降机构，该塔筒升降机包括一轿厢，其特征在于，该升降机构包括：一拖动轮，一与该拖动轮连接用于驱动该拖动轮转动的驱动装置，该驱动装置固定于该轿厢一侧的承重墙上；
该升降机构还包括一固定在位于该轿厢上方的承重机构的第一定滑轮和一第二定滑轮，且分置于该拖动轮的两侧，该拖动轮位于该第一定滑轮和一第二定滑轮的下方，该第一定滑轮与该第二定滑轮的转动方向一致，该拖动轮的转向与该第一定滑轮的相反；
该升降机构还包括一牵引绳，该牵引绳依次跨过该第一定滑轮、该牵引轮和和第二定滑轮；以及一与该牵引绳连接的平衡重。
2.如权利要求1所述的塔筒升降机的升降机构，其特征在于，该牵引绳的第一端部跨过该第一定滑轮后与该轿厢的顶部连接。
3.如权利要求2所述的塔筒升降机的升降机构，其特征在于，该第一端部通过一弹性机构与该轿厢的顶部连接。
4.如权利要求1所述的塔筒升降机的升降机构，其特征在于，该牵引绳的第二端部跨过该第二定滑轮后与该平衡重的顶部连接。
5.如权利要求4所述的塔筒升降机的升降机构，其特征在于，该第二端部通过一弹性机构与该轿厢的顶部连接。
6.如权利要求1-5中任一项所述的塔筒升降机的升降机构，其特征在于，该拖动轮的转轴相对该第一定滑轮的转轴的夹角为0-360°。
7.如权利要求6所述的塔筒升降机的升降机构，其特征在于，该第二定滑轮的转轴相对该拖动轮的转轴的夹角为0-360°。
8.如权利要求1所述的塔筒升降机的升降机构，其特征在于，该升降机构还包括一固定于该轿厢顶部的第一动滑轮，以及一固定于该平衡重的顶部的第二动滑轮；
所述牵引绳的第一端部绕过该第一动滑轮的底部后向上延伸并固定于该承重机构上；所述牵引绳的第二端部跨过该第二动滑轮的顶部后向下延伸并固定于该承重机构上。
9.如权利要求8所述的塔筒升降机的升降机构，其特征在于，该升降机构还包括一第三定滑轮，该第三定滑轮并排设于该第一定滑轮靠近该拖动轮的一侧，并与该第一定滑轮同向转动。
10.如权利要求9所述的塔筒升降机的升降机构，其特征在于，该拖动轮的转轴相对该第一定滑轮的转轴的夹角为0-360°。
11.如权利要求8-10中任一项所述的塔筒升降机的升降机构，其特征在于，该第二定滑轮的转轴相对该拖动轮的转轴的夹角为0-360°。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202898463U CN202226514U (zh) | 2011-08-10 | 2011-08-10 | 一种塔筒升降机的升降机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202898463U CN202226514U (zh) | 2011-08-10 | 2011-08-10 | 一种塔筒升降机的升降机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202226514U true CN202226514U (zh) | 2012-05-23 |
Family
ID=46077114
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011202898463U Expired - Fee Related CN202226514U (zh) | 2011-08-10 | 2011-08-10 | 一种塔筒升降机的升降机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202226514U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102295214A (zh) * | 2011-08-10 | 2011-12-28 | 上海微频莱机电科技有限公司 | 一种塔筒升降机的升降机构 |
| CN104310160A (zh) * | 2014-10-15 | 2015-01-28 | 万俊君 | 一种升降机 |
| CN105921849A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-09-07 | 宁波金凤焊割机械制造有限公司 | 具有四组焊接系统的钢管束焊接装置 |
| CN105945401A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-09-21 | 宁波金凤焊割机械制造有限公司 | 焊枪装置与焊丝送丝装置同步升降的焊接总成 |
-
2011
- 2011-08-10 CN CN2011202898463U patent/CN202226514U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102295214A (zh) * | 2011-08-10 | 2011-12-28 | 上海微频莱机电科技有限公司 | 一种塔筒升降机的升降机构 |
| CN104310160A (zh) * | 2014-10-15 | 2015-01-28 | 万俊君 | 一种升降机 |
| CN105921849A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-09-07 | 宁波金凤焊割机械制造有限公司 | 具有四组焊接系统的钢管束焊接装置 |
| CN105945401A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-09-21 | 宁波金凤焊割机械制造有限公司 | 焊枪装置与焊丝送丝装置同步升降的焊接总成 |
| CN105921849B (zh) * | 2016-07-13 | 2019-02-12 | 宁波金凤焊割机械制造有限公司 | 具有四组焊接系统的钢管束焊接装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202594641U (zh) | 配重移动装置和起重机 | |
| CN202226514U (zh) | 一种塔筒升降机的升降机构 | |
| CN102229397A (zh) | 塔筒升降机的升降装置 | |
| CN105621197A (zh) | 一种船用电梯随行电缆防晃动导向装置及方法 | |
| CN201228168Y (zh) | 适用于粘性物料的桥式刮板取料机 | |
| CN204152423U (zh) | 一种挖掘机钻机的钢丝绳驱动与调节装置 | |
| CN202220028U (zh) | 塔筒升降机的升降装置 | |
| CN202098952U (zh) | 塔筒升降机的升降机构 | |
| CN102295214A (zh) | 一种塔筒升降机的升降机构 | |
| CN101413386A (zh) | 电机下置的无齿轮对重曳引式抽油机 | |
| CN202483333U (zh) | 底部驱动电动门 | |
| CN204917518U (zh) | 一种电梯安全钳提拉机构 | |
| CN105804475B (zh) | 一种用于高压输电线路的铁塔 | |
| CN102756968A (zh) | 带有浮动摇臂的液压稳罐托罐摇台 | |
| CN103950842B (zh) | 一种电液混合动力的塔机顶升系统 | |
| CN205204567U (zh) | 无配重电梯及其升降驱动电机、驱动单元和驱动系统 | |
| CN102180398A (zh) | 塔筒升降机的升降机构 | |
| CN202164004U (zh) | 一种带锥形电机的电梯 | |
| CN208361763U (zh) | 一种冲孔桩机用自动卷扬机 | |
| CN202897405U (zh) | 带感应的皮带输送机车式拉紧装置 | |
| CN202687325U (zh) | 带脚轮的伸缩皮带机 | |
| CN201738889U (zh) | 长冲程皮带塔式抽油机 | |
| CN201473145U (zh) | 起重机用可拆卸端梁装置 | |
| CN217173015U (zh) | 电动葫芦单双梁起重机小车的电动葫芦固定结构 | |
| CN203066936U (zh) | 一种扭矩传递系统与负载系统分离的新型抽油机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120523 Termination date: 20160810 |