CN202226352U - 循环式石材加工轨道车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种循环式石材加工轨道车,该轨道车主要包括支架、载物车、移动导轨、横向轨道和纵向轨道,横向轨道和纵向轨道为一体式结构,焊接在支架上,移动导轨通过设置在移动导轨下面的轨道轮与横向轨道可移动连接,载物车可以根据需要设计为若干个,且通过设置在载物车下面的轨道轮与移动导轨和纵向轨道实现可移动连接,纵向轨道位于支架的中间,横向轨道位于支架的两边,且两边的横向轨道对称,纵向轨道高于横向轨道,纵向轨道和移动导轨平齐。本实用新型采用载物车在横向轨道和纵向轨道上循环移动来缩短载物车的空载时间,可以大大提高加工效率。

Description

循环式石材加工轨道车
技术领域
本实用新型涉属于建筑机械领域,尤其是一种循环式石材加工轨道车。
背景技术
目前,石材在建筑装饰工程中得到了广泛的应用,但是国内在加工机械方面却处于落后状态。大量使用的往复式石材加工轨道车;即将石材板置于往复式石材加工轨道车上,由轨道车载其向前运行加工,加工完成后,退回到起点再重复运动。这种设备运行空载时间过长,除了大量耗能外,还浪费大量的时间和人力。
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种空载时间短,加工效率高的循环式石材加工轨道车。
本实用新型采用如下技术方案来实现其目的:一种循环式石材加工轨道车,主要包括支架、载物车、移动导轨、横向轨道和纵向轨道,其特征在于:横向轨道和纵向轨道为一体式结构,焊接在支架上,移动导轨通过设置在移动导轨下面的轨道轮与横向轨道可移动连接,载物车为两个,且通过设置在载物车下面的轨道轮与移动导轨和纵向轨道可移动连接,纵向轨道位于支架的中间,横向轨道位于支架的两边,且两边的横向轨道对称,纵向轨道高于横向轨道,纵向轨道和移动导轨平齐。
采用本实用新型提供的技术方案所能达到的有益效果在于:本实用新型采用载物车在横向轨道和纵向轨道上循环移动来缩短载物车的空载时间,可以大大提高加工效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述:
如图1所示,为本实用新型结构示意图,一种循环式石材加工轨道车,主要包括支架4、载物车1、移动导轨2、横向轨道3和纵向轨道5,横向轨道3和纵向轨道5为一体式结构,焊接在支架4上,移动导轨2通过设置在移动导轨2下面的轨道轮与横向轨道3可移动连接,载物车1可以根据需要设计为若干个,且通过设置在载物车1下面的轨道轮与移动导轨2和纵向轨道5可移动连接,纵向轨道5位于支架4的中间,横向轨道3位于支架4的两边,且两边的横向轨道3对称,纵向轨道5高于横向轨道3,纵向轨道5和移动导轨2平齐。
使用时,将待加工的石材置于载物车上,载物车1由移动导轨2拖动,沿横向轨道3运行,当其与纵向轨道5契合后,载物车1脱离移动导轨2,沿纵向轨道5运动至横向轨道3上预置的移动导轨上2,再由移动导轨2拖动,沿横向轨道3运行,当其与纵向轨道5契合后,载物车1脱离移动导轨2,沿纵向轨道5运动至移动导轨2构成循环。本使用新型采用载物车在横向轨道和纵向轨道上循环移动来缩短载物车的空载时间,可以大大提高加工效率。

Claims (3)

1.一种循环式石材加工轨道车,主要包括支架、载物车、移动导轨、横向轨道和纵向轨道,其特征在于:横向轨道和纵向轨道为一体式结构,焊接在支架上,移动导轨通过设置在移动导轨下面的轨道轮与横向轨道可移动连接,载物车为两个,且通过设置在载物车下面的轨道轮与移动导轨和纵向轨道可移动连接。
2.根据权利要求1所述循环式石材加工轨道车,其特征在于:纵向轨道位于支架的中间,横向轨道位于支架的两边,且两边的横向轨道对称。
3.根据权利要求1所述循环式石材加工轨道车,其特征在于:纵向轨道高于横向轨道,纵向轨道和移动导轨平齐。
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