CN202214153U - 用于风力发电机组吊车的驱动装置 - Google Patents

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CN202214153U CN2011202625589U CN201120262558U CN202214153U CN 202214153 U CN202214153 U CN 202214153U CN 2011202625589 U CN2011202625589 U CN 2011202625589U CN 201120262558 U CN201120262558 U CN 201120262558U CN 202214153 U CN202214153 U CN 202214153U
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CN2011202625589U
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刘文广
谭贤顺
朱兵
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Sinovel Wind Group Co Ltd
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Abstract

一种用于风力发电机组吊车的驱动装置,包括两个轨道,吊车横梁设于所述两个轨道之间,电机固定于所述吊车横梁中间,前固定端和后固定端分别位于所述吊车横梁的前后侧,钢丝绳的两端分别固定在所述前后固定端上,所述钢丝绳中间绕设在电机上,并从电机两侧的张紧装置穿过,所述电机旋转时通过钢丝绳和电机之间的摩擦力,使所述吊车横梁移动。本实用新型只需要一个或两个电机,另外不需要专门的轨道,故整体结构简单且成本较低,而且可以通过电机刹车,故安全可靠。

Description

用于风力发电机组吊车的驱动装置
技术领域
本实用新型涉及一种风力发电机组吊车的驱动装置,属于风力发电机技术领域。
背景技术
目前,能源短缺以及大量使用传统化石能源对气候环境所造成的问题越来越严重,人们对可再生清洁能源技术尤其是风力发电技术的日益关注。随着空气动力学、控制技术、发电机技术的发展和新材料的应用,风力发电技术发展迅速。
为了保证风力发电机组稳定、高效地运行,机组需要具备对机组内部部件进行维修更换的能力,如更换偏航电机、连轴器等,甚至是更换发电机和齿轮箱,这就要求现代的风力发电机组要具有一定的自起吊能力。现有风电机组中所使用的吊车主要有两种,一种是悬臂式吊车,另一种是桥式吊车,因前一种吊车较为复杂,同时起吊能力和起吊范围较为有限,故后一种吊车使用较为普遍。
桥式吊车总体布局如图1所示:两侧设有轨道1’,轨道1’之间为吊车横梁2’。横梁2’通过横梁滚轮可以沿轨道1’前进或后退。横梁2’下侧挂有一电动葫芦,葫芦可以沿横梁2’移动,这样就可以起吊机舱内的部件了。
现有的桥式吊车中横梁前进和后退的驱动方式主要有两种:第一种是手动方式,横梁移动是通过人力推动来实现的,这种吊车结构简单,成本低廉,但存在有两大缺点。首先现有风机已向着大功率方向发展,机舱的整体尺寸在不断增大,因此人站在机舱地板上用手拖动横梁移动较为困难,另外这种形式的吊车刹车功能较为难以实现,存在着安全隐患,实际运行情况也说明了这点,故这种驱动方式的吊车使用较少。
第二种是电机驱动方式,在横梁两端分别布置有一个电机,电机输出端带有一个小齿轮,通过与轨道上的齿条相啮合,进而实现横梁前进或后退。这种驱动方式相对于手动方式来说,优点是由于不需要人力推动,故操作简单省力,另外通过电机的停转就可以很好地实现刹车功能,安全可靠,但缺点是结构相对复杂,另外由于需要两个电机和一个长齿条轨道,故成本较高。因此,十分有必要设计一种既安全可靠而且成本又较低的吊车驱动方案。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术不足,提供一种既安全可靠而且成本又较低的吊车驱动方案。
为解决上述技术问题,本实用新型的一种用于风力发电机组吊车的驱动装置,包括两个轨道,吊车横梁设于所述两个轨道之间,电机固定于所述吊车横梁中间,前固定端和后固定端分别位于所述吊车横梁的前后侧,钢丝绳的两端分别固定在所述前后固定端上,所述钢丝绳中间绕设在电机上,并从电机两侧的张紧装置穿过,所述电机旋转时通过钢丝绳和电机之间的摩擦力,使所述吊车横梁移动。
其中,所述张紧装置包括分别设于所述电机两侧的第一张紧轮和第二张紧轮,第一弹簧和第二弹簧分别抵顶第一张紧轮和第二张紧轮。
其中,所述吊车横梁下侧挂有能沿吊车横梁移动的电动葫芦。
其中,所述吊车横梁上装有横梁滚轮,放置于所述轨道上方。
其中,所述电机的个数为一个,固定于所述吊车横梁中间。
其中,所述电机的个数为两个,分别设在所述吊车横梁的两端。
相比较现有技术,本实用新型只需要一个或两个电机,另外不需要专门的轨道,故整体结构简单且成本较低,而且可以通过电机刹车,故安全可靠。
附图说明
图1是背景技术的桥式吊车总体布局俯视图;
图2是本实用新型的正面俯视图;
图3为本实用新型的侧面示意图。
附图标记说明
背景技术
1’-轨道;2’-吊车横梁;
本实用新型
1-电机;2-第一弹簧;3-第一张紧轮;4-第二弹簧;5-第二张紧轮;6-后固定端;7-前固定端;8-钢丝绳;9-吊车横梁;10-轨道。
具体实施方式
为了使本实用新型的形状、构造以及特点能够更好地被理解,以下将列举较佳实施例并结合附图进行详细说明。
吊车横梁9设于两个轨道10之间,吊车横梁9上装有横梁滚轮,横梁滚轮放置于轨道10上方,使吊车横梁9能够沿轨道10前后移动。驱动电机1固定于吊车横梁9上侧,吊车横梁9下侧挂有一电动葫芦,电动葫芦可以沿吊车横梁9左右移动以便起吊。如图2、3所示,本实用新型主要包括吊车横梁、电机、张紧装置、钢丝绳和前后固定端。
前后固定端分别位于吊车横梁9的前后侧,钢丝绳8的两端分别固定在前固定端7和后固定端6上。钢丝绳8中间绕设在电机1上,并从电机1两侧的张紧装置穿过,具体缠绕路径如图3所示。张紧装置包括第一第二张紧轮和第一第二弹簧,第一弹簧和第二弹簧分别抵顶第一张紧轮和第二张紧轮。当钢丝绳8因长期使用而松弛时,由于弹簧的弹力作用,使得张紧轮向下移动,继续绷紧钢丝绳8,故可保持钢丝绳8长期使用仍然张紧。
当电机1按如图3中箭头所示方向旋转时,由于钢丝绳8和电机1之间的摩擦力,整个吊车横梁9就会向图中的右方移动;当电机1反向转动时,吊车横梁9则向左移动;当电机1停转时,则吊车刹死。
在图2和3所示的实施例中,驱动电机1只有一个,固定于吊车横梁9中间。在别的实施例中,驱动电机1可以有两个,分别设在吊车横梁9的两端,并相应设置钢丝绳8和张紧装置等,在此不再赘述。
相比较现有技术,本实用新型只需要一个或两个电机,另外不需要专门的轨道,故整体结构简单且成本较低,而且可以通过电机刹车,故安全可靠。
以上对本实用新型的描述是说明性的,而非限制性的,本专业技术人员理解,在权利要求限定的精神与范围之内可对其进行许多修改、变化或等效,但是它们都将落入本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种用于风力发电机组吊车的驱动装置,其特征在于,包括两个轨道,吊车横梁设于所述两个轨道之间,电机固定于所述吊车横梁中间,前固定端和后固定端分别位于所述吊车横梁的前后侧,钢丝绳的两端分别固定在所述前后固定端上,所述钢丝绳中间绕设在电机上,并从电机两侧的张紧装置穿过,所述电机旋转时通过钢丝绳和电机之间的摩擦力,使所述吊车横梁移动。
2.如权利要求1所述的用于风力发电机组吊车的驱动装置,其特征在于,所述张紧装置包括分别设于所述电机两侧的第一张紧轮和第二张紧轮,第一弹簧和第二弹簧分别抵顶第一张紧轮和第二张紧轮。
3.如权利要求1所述的用于风力发电机组吊车的驱动装置,其特征在于,所述吊车横梁下侧挂有能沿吊车横梁移动的电动葫芦。
4.如权利要求1所述的用于风力发电机组吊车的驱动装置,其特征在于,所述吊车横梁上装有横梁滚轮,放置于所述轨道上方。
5.如权利要求1所述的用于风力发电机组吊车的驱动装置,其特征在于,所述电机的个数为一个,固定于所述吊车横梁中间。
6.如权利要求1所述的用于风力发电机组吊车的驱动装置,其特征在于,所述电机的个数为两个,分别设在所述吊车横梁的两端。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109835809A (zh) * 2019-02-28 2019-06-04 安徽恒源煤电股份有限公司五沟煤矿 一种安装拆除硐室用的起吊行车及其起吊方法

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