CN202208590U - 电梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯，包括：电梯箱及设置于电梯箱开口处的门体，所述门体为单开的一个或者双开的两个，每个门体至少包括两个内嵌套或者叠加的小门体。本实用新型通过将电梯的门体设置为嵌套式连接或叠加式连接的方式，能够大大减小电梯在的井道内的宽度尺寸，在不降低电梯开门开口口径尺寸的状态下降低井道的宽度，进而节省了建筑空间，提高了空间的利用率。

Description

电梯

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，特别涉及一种能够节省电梯井道占用空间的电梯。 

背景技术

无论是家用电梯还是在特殊空间中的洁净电梯，都希望尽量减小不必要的建筑空间，特别是在寸土寸金的薄膜晶体管液晶显示器(Thin Film Transistor Liquid Crystal Display，TFT-LCD)的洁净厂房里，减小电梯所占用的空间，即减少井道尺寸空间可以减少洁净度控制成本，减少电梯与其它设备的干涉，还可以减小电梯在各层的开口尺寸，节省建筑成本。 

图1a、图1b分别为现有技术左右开门方式的电梯的结构示意图，货物11放置在电梯的电梯箱13中，电梯箱13在电梯的井道14中上下运行，当到达目的地时，电梯门12左右打开，供货物11的进入和取出。 

此种开门方式一般适用于家用电梯，货运电梯等常用电梯。这种左右开门的设计方式造成电梯井道的宽度非常宽，最小也需要为货物宽度的2倍以上。为了减小井道宽度，在TFT-LCD领域，一般采用上下开门方式的电梯，如图2a、图2b分别为现有技术上下开门方式的电梯的结构示意图。虽然这种上下开门的设计方式可以缩减电梯井道的宽度，但是会造成电梯井道深度方向开门空间的加大，这样对整体建筑不利，也会造成高度方向上不必要的空间浪费。 

实用新型内容

(一)要解决的技术问题 

本实用新型所要解决的技术问题是如何缩减电梯井道的尺寸，从而节省建筑空间。 

(二)技术方案 

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种电梯，包括电梯箱及设置于电梯箱开口处的门体，所述门体至少有两个小门体。 

对于每扇小门体，以离所述门体所在侧的井道最近的门体为第一门体，依次为第二门体，第N门体，所述第二门体嵌套在第一门体上，第N门体嵌套在第N-1门体内，依次相互嵌套，其中N为大于等于2的自然数。 

所述门体以靠近所述门体所在侧的井道的一端作为首端，所述第N-1门体的首端在与门体的伸缩方向垂直的方向上设置有滑轨，所述滑轨的两端分别设置有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块与第一连接杆的一端连接，所述第二滑块与第二连接杆的一端连接，所述第一连接杆和第二连接杆的另一端通过固定旋转机构互相连接，第N-1门体的固定旋转机构的另一端连接至第N门体的首端。 

进一步地，所述第N-1门体的固定旋转机构的另一端通过第三连接杆连接至第N门体的首端。 

所述第一连接杆与第一滑块，所述第二连接杆与第二滑块、所述第一连接杆与固定旋转机构、所述第二连接杆与固定旋转机构、所述第三连接杆与固定旋转机构之间均可相对旋转。 

在另一个技术方案中，所述门体在其推拉方向的一侧或两侧设置有滚轮，在门体下方对应于滚轮的位置设置有轨道。 

其中，各个所述轨道的长度依次递增或递减，相邻轨道的长度差小于门体的宽度。 

所述门体为两扇，两扇所述门体分别位于电梯箱的左右两侧。 

所述门体为两扇，两扇所述门体分别位于电梯箱的上下两侧。 

(三)有益效果 

上述技术方案具有如下有益效果：本实用新型通过将电梯的门体设计为嵌套式连接或叠加式连接的方式，能够大大减小电梯的井道宽度或 深度的尺寸，节省了建筑空间，提高了空间的利用率。 

附图说明

图1a为现有技术左右开门方式的电梯处于打开状态的结构示意图； 

图1b为现有技术左右开门方式的电梯处于打开状态的结构示意图； 

图2a为现有技术上下开门方式的电梯处于打开状态的结构示意图； 

图2b为现有技术上下开门方式的电梯处于打开状态的结构示意图； 

图3a为本实用新型左右开门方式的嵌套式门体电梯处于打开状态的结构示意图； 

图3b为本实用新型左右开门方式的嵌套式门体电梯的打开状态下的结构示意图； 

图3c为本实用新型左右开门方式的嵌套式门体电梯的关闭状态下的结构示意图； 

图4a为本实用新型的嵌套式门体的电梯在打开状态下的门体结构的结构示意图； 

图4b为本实用新型的嵌套式门体的电梯在关闭状态下的门体结构的结构示意图； 

图5a为本实用新型的嵌套式门体的电梯在打开状态下的门体结构的结构示意图； 

图5b为本实用新型的嵌套式门体的电梯在关闭状态下的门体结构的结构示意图； 

图6a为本实用新型的叠加式门体的电梯在打开状态下的门体结构的结构示意图； 

图6b为本实用新型的叠加式门体的电梯在关闭状态下的门体结构的结构示意图； 

图7a为本实用新型的叠加式门体的电梯在打开状态下的门体结构的结构示意图； 

图7b为本实用新型的叠加式门体的电梯在关闭状态下的门体结构的结构示意图； 

图8a为本实用新型上下开门方式的电梯处于打开状态下的结构示意图； 

图8b为本实用新型上下开门方式的电梯的打开状态下的结构示意图； 

图8c为本实用新型上下开门方式的电梯的关闭状态下的结构示意图； 

附图中各元件分别为： 

11：货物；            12：电梯门； 

13：电梯箱；          14：井道； 

2：门体；             21：第一门体； 

22：第二门体；        23：第三门体； 

4：滑轨；             51：第一滑块； 

52：第二滑块；        61：第一连接杆； 

62：第二连接杆；      7：固定旋转机构； 

8：第三连接杆；       9：滚轮。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施方式作进一步详细描述。 

实施例一 

如图3a所示，为本实用新型左右开门方式的电梯处于打开状态下的结构示意图，再如图3b、图3c所示，分别为本实用新型左右开门方式的电梯的打开状态下和关闭状态下的结构示意图。本实用新型提供了一种电梯，包括门体2和电梯箱13，其中门体2安装在电梯箱13上，电梯箱13与井道14连接，且能够在井道14中上下运动。电梯箱13具有一扇或是两扇门体2，本文中的实施例均以两扇电梯门为例进行说明。两扇门体2分别位于电梯箱13的左右两侧，对于每扇门体2至少有两个小门体，各个小门体嵌套连接或者叠加连接，各小门体尺寸从离井道最近的门体开始依次减少。 

当各个门体嵌套连接时，如图4a、图4b所示，分别为嵌套式门体的电梯在打开状态和关闭状态下的结构示意图；图中所示门体为面向电梯 箱时，位于左侧的门体。本实施例以每扇门体2包括3段小门体为例进行说明。对于每扇门体2，以离门体2所在侧的井道14最近的门体为第一门体21，依次类推，离门体2所在侧的井道14第N近的门体为第N门体。对于每段小门体，以靠近门体2所在侧的井道14的一端作为首端，其中N为大于等于2的自然数。本实施例中的N取2和3。 

具体地，当N＝2时，第N-1门体即第一门体21，当N＝3时，第N-1门体即第二门体22，第一门体21和第二门体22的首端在竖直方向，即与门体2的伸缩方向垂直的方向上都设置有滑轨4，滑轨4的两端分别设置有第一滑块51和第二滑块52，第一滑块51与第一连接杆61的一端连接，第二滑块52与第二连接杆62的一端连接，优选地，第一连接杆61和第二连接杆62的长度相等。第一连接杆61和第二连接杆62的另一端通过固定旋转机构7互相连接。第一门体21的固定旋转机构7的另一端通过第三连接杆8连接至第二门体22的首端；第二门体22的固定旋转机构7的另一端通过第三连接杆8连接至第三门体23的首端。第一滑块51和第二滑块52可在滑轨4中滑动，第一连接杆61与第一滑块51、第二连接杆62与第二滑块52、第一连接杆61与固定旋转机构7、第二连接杆62与固定旋转机构7，第三连接杆8与固定旋转机构7之间的连接均为活动连接，可以相对旋转。 

当门体2打开时，相邻两个小门体之间的距离缩短，第一滑块51和第二滑块52向门体运动方向移动，带动上连接杆61和下连接杆62之间的夹角增大，直至第一连接杆61和第二连接杆62位于同一直线上。当门体2闭合时，相邻两个小门体之间的距离增大，第一滑块51和第二滑块52向门体运动方向移动，带动第一连接杆61和第二连接杆62之间的夹角减小，当第一连接杆61和第二连接杆62无法进一步拉伸时，两扇门体2的第三门体23接触，门体2关闭。 

如图5a、图5b所示，各个门体依次相互嵌套，第一门体21内部空间最大，第二门体22的首端嵌套入进第一门体21内部，第三门体23的首端 嵌套入进第二门体22的内部。第一门体21在门体2拉伸方向上的宽度大于第二门体22，第二门体22在门体2拉伸方向上的宽度大于第三门体23，使得各个门体嵌套在一起的时候，第三门体23能够恰好嵌套在第二门体22内，第二门体22能够恰好嵌套在第一门体21内，保持各个门体的尾端端面平整。 

实施例二 

本实施例与上述实施例的区别在于：本实施例中各个门体之间为叠加式连接。 

如图6a、图6b所示，分别为叠加式门体的电梯在打开状态和关闭状态下的结构示意图；这种情况下，各个门体在其推拉方向的一侧或两侧设置有滚轮9，电梯箱13对应于滚轮9的位置设置有轨道。以靠近井道14的一端作为首端。各个门体之间没有连接，但是紧密贴合。各个门体对应的轨道的长度也不相同。例如，第一门体21的轨道长度小于第二门体22的轨道长度，第二门体22的轨道长度小于第三门体23的轨道长度，且使得各个门体从轨道的首端运行到尾端时，门体2关闭，各个小门体有一定的重合。也可以第N-1门体的轨道长度大于第N门体的轨道长度。相邻轨道的长度差小于门体的宽度，这样能够保证门体运行到轨道尾端时，相邻小门体有重合的部分。 

再如图7a、图7b所示，当门体2打开时，各个小门体运行至轨道的首端，由于各个小门体的尺寸大小没有关系，因此叠加之后的各个小门体只占据一个门体的宽度和长度，只不过厚度为各个小门体的叠加；当门体2关闭时，各个小门体运行至轨道的尾端，各个小门体之间因为有重合因此不会有缝隙，第N门体接触从而门体2关闭。 

实施例三 

如图8a、图8b和图8c所示，本实施例与上述实施例的区别在于，本实施例的两扇门体2分别位于电梯箱13的上下两侧。该电梯门体至少为两个，且各个门体嵌套连接或叠加连接，与上述实施例相同。 

上下方向的电梯门体采用嵌套连接或叠加连接的门体，能够进一步地节省井道占用的建筑空间。 

本实用新型提供的电梯可以大大减小井道的宽度方向或深度方向的尺寸。以电梯门体设置在电梯箱左右两侧为例，假设电梯箱的宽度为a，采用本实用新型的嵌套式或叠加式电梯门体的设计，井道宽度可以控制在1.3a以下，如果采用传统技术，井道宽度至少需要2a宽度以上。因此与现有技术相比，井道宽度方向的宽度压缩了1.5倍以上。 

由以上实施例可以看出，本实用新型实施例通过将电梯门体设计为嵌套式连接或叠加式连接的方式，能够大大减小电梯的井道宽度或深度的尺寸，节省了建筑空间，提高了空间的利用率。 

Claims (9)

1.一种电梯，包括电梯箱及设置于电梯箱开口处的门体，其特征在于，所述门体至少有两个小门体。

2.如权利要求1所述的电梯，其特征在于，对于每扇小门体，以离所述门体所在侧的井道最近的门体为第一门体，依次为第二门体，第N门体，所述第二门体嵌套在第一门体上，第N门体嵌套在第N-1门体内，依次相互嵌套，其中N为大于等于2的自然数。

3.如权利要求2所述的电梯，其特征在于，所述门体以靠近所述门体所在侧的井道的一端作为首端，所述第N-1门体的首端在与门体的伸缩方向垂直的方向上设置有滑轨，所述滑轨的两端分别设置有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块与第一连接杆的一端连接，所述第二滑块与第二连接杆的一端连接，所述第一连接杆和第二连接杆的另一端通过固定旋转机构互相连接，第N-1门体的固定旋转机构的另一端连接至第N门体的首端。

4.如权利要求3所述的电梯，其特征在于，所述第N-1门体的固定旋转机构的另一端通过第三连接杆连接至第N门体的首端。

5.如权利要求4所述的电梯，其特征在于，所述第一连接杆与第一滑块，所述第二连接杆与第二滑块、所述第一连接杆与固定旋转机构、所述第二连接杆与固定旋转机构、所述第三连接杆与固定旋转机构之间均可相对旋转。

6.如权利要求1所述的电梯，其特征在于，所述门体在其推拉方向的一侧或两侧设置有滚轮，在门体下方对应于滚轮的位置设置有轨道。

7.如权利要求6所述的电梯，其特征在于，各个所述轨道的长度依次递增或递减，相邻轨道的长度差小于门体的宽度。

8.如权利要求1-7任一项所述的电梯，其特征在于，所述门体为两扇，两扇所述门体分别位于电梯箱的左右两侧。 

9.如权利要求1-7任一项所述的电梯，其特征在于，所述门体为两扇，两扇所述门体分别位于电梯箱的上下两侧。 

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