CN202203620U - 可防漏油的支撑架结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种可防漏油的支撑架结构,该支撑架结构设置于一支柱与一底座之间,其特征在于,该支撑架结构包括有一芯轴螺帽、一被动转盘、一转动盘、一固定盘及一芯轴螺栓,该芯轴螺栓包括有一栓本体及一螺栓头,该螺栓头固设于该栓本体的其中一端部;该固定盘固定至该底座,且该固定盘上凹设有至少一储油槽;该转动盘与该支柱相连接,该栓本体贯穿该固定盘与该转动盘,该转动盘相对该栓本体转动,并紧贴该储油槽;该芯轴螺帽锁附于该栓本体的另一端部,且该芯轴螺帽与该螺栓头将该固定盘、转动盘、被动转盘夹持。本实用新型能有效降低该支撑架的漏油的机率。

Description

可防漏油的支撑架结构
技术领域
本实用新型涉及一种支撑架结构,特别涉及一种可防漏油的支撑架结构。
背景技术
传统上计算机屏幕、电视、平面显示器或其它电子设备,通常通过一支撑架而固设或摆设于桌面上,该支撑架的目的即在于其具有固定与承重的功用。当使用者使用该支撑架上的电子设备时,常常需要适度地转动其角度,以调整至人们最方便观赏或操作的位置。
一般而言,支撑架的构型设计可谓千奇百怪,其不外乎通过一底座与一支柱来支撑该电子设备,使该支柱直接与该电子设备相连接,再将该底座置于桌面、地面或墙壁上;如此,通过该支柱与该底座的相对性转动,即可用以调整该电子设备的转向,使该电子设备朝向任意方位角。
当该支柱与该底座呈相对性的转动时,为了减少该支柱与该底座间的摩擦力,使人们容易以扭转力矩来转动该电子设备,或是为了降低该支柱与该底座间的组件磨耗,通常会在该支柱与该底座间加上润滑油,使摩擦阻力降低或使组件间的磨耗减小。但是,额外添加的润滑油却易造成漏油的困扰,不但影响美观,也不便于使用。
因此,如何通过改善该转动用支撑架的结构设计,用以降低其漏油的机率,这是本领域技术人员努力的目标。
发明内容
本实用新型主要目的在于改善该转动用支撑架的结构设计,用以降低该支撑架的漏油的机率。
为达到上述及其它目的,本实用新型提供一种可防漏油的支撑架结构,该支撑架结构设置于一支柱与一底座之间,该支撑架结构包括有一芯轴螺帽、一固定盘、一转动盘、一被动转盘及一芯轴螺栓,其中,该芯轴螺栓包括有一栓本体及一螺栓头,该螺栓头固设于该栓本体的其中一端部;该固定盘固定至该底座,且该固定盘上凹设有至少一储油槽;该转动盘与该支柱相连接,该栓本体贯穿该固定盘与该转动盘,该转动盘相对该栓本体转动,并紧贴该储油槽,该转动盘上穿设有至少一插设孔,该插设孔与该储油槽相导通;该被动转盘套设于该栓本体,且该被动转盘上固设有至少一插设件,每一插设件插入至该插设孔内;该芯轴螺帽锁附于该栓本体的另一端部,且该芯轴螺帽与该螺栓头将该固定盘、转动盘、被动转盘夹持。
优选的,该固定盘还进一步地包括有一储油碟,该储油槽位于该储油碟上。
优选的,该储油碟可分离的设置于该固定盘上,或与该固定盘为一体成型式的结构。
优选的,该储油槽的数目为多个,且多个储油槽沿该栓本体而环设。
优选的,该栓本体贯穿该固定盘的中心。
优选的,该转动盘上的插设孔为多个,且多个插设孔沿该栓本体对称分布。
优选的,该插设件位于该插设孔内并呈紧配合状态。
优选的,该支撑架结构还包括有至少一垫片,该垫片套设于该栓本体上,并位于该被动转盘与该芯轴螺帽之间,该垫片的截面呈弯曲状而具有挠性,且该垫片利用挠性的力量推挤该被动转盘或该芯轴螺帽。
优选的,该芯轴螺帽包括有一内螺纹,该栓本体的外侧壁包括有一外螺纹,该内螺纹与该外螺纹相对应而契合。
优选的,该固定盘包括有一结合孔,该栓本体的横截面与该结合孔的轮廓相符,且该栓本体穿过该结合孔内而贯穿该固定盘。
因此,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的所述可防漏油的支撑架结构,通过该储油槽的结构,用以容置润滑油,并通过该储油槽与其上方周边之转动盘的紧密贴附,而达到防止润滑油泄漏的功效,因此具有相当大的实用价值。
为使能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容,请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图,然而附图仅提供参考与说明用,并非用来对本实用新型加以限制。
附图说明
图1为本实用新型的可防漏油的支撑架结构的分解图。
图2为本实用新型的可防漏油的支撑架结构的另一角度的分解图。
图3为本实用新型的可防漏油的支撑架结构在结合后的剖面示意图。
图4为本实用新型的可防漏油的支撑架结构在结合后的立体图。
图4A为图4中标示A的放大图。
图5为本实用新型的可防漏油的支撑架结构在结合后的另一角度立体图。
图6为本实用新型的可防漏油的支撑架结构的应用示意图。
其中,附图标记说明如下:
1:支撑架结构
11:芯轴螺帽
111:内螺纹
12:垫片
13:被动转盘
131:插设件
14:转动盘
141:插设孔
142:第一孔洞
15:储油碟
151:储油槽
16:固定盘
161:结合孔
162:第二孔洞
17:芯轴螺栓
171:栓本体
172:螺栓头
173:外螺纹
174:切削部
91:底座
92:支柱
具体实施方式
请同时参阅图1与图2,图1为本实用新型的可防漏油的支撑架结构的分解图,图2为本实用新型可防漏油的支撑架结构的另一角度的分解图。如图1与图2所示,一支撑架结构1,其包括有一芯轴螺帽11、四个垫片12、二被动转盘13、一转动盘14、一储油碟15、一固定盘16及一芯轴螺栓17,其中,该芯轴螺帽11、四个垫片12、被动转盘13、转动盘14、储油碟15、固定盘16及该芯轴螺栓17系依序由上而下排列,且,该储油碟15与该固定盘16的构型为互相契合(配合)、耦接的结构,因此该储油碟15可分离的设置于该固定盘16上。该芯轴螺帽11内包括有一内螺纹111。该芯轴螺栓17包括有一栓本体171及一螺栓头172,该螺栓头172固设于该栓本体171的下端部,且该栓本体171的外侧壁包括有一外螺纹173。该栓本体171由下而上依序贯穿该固定盘16、该储油碟15、该转动盘14、该被动转盘13与四个垫片12之后,利用该内螺纹111与该外螺纹173的相对应而契合,使该芯轴螺帽11锁附于该栓本体171的上端部之处;如此,当该芯轴螺帽11与该芯轴螺栓17锁附结合后,该芯轴螺帽11与该螺栓头172即可分别由上下两端而将四个垫片12、被动转盘13、转动盘14、储油碟15与该固定盘16上下夹持。在较佳实施例中,该固定盘16的中心包括有一结合孔161,该栓本体171系贯穿该垫片12、被动转盘13、转动盘14、储油碟15或该固定盘16的正中心之处(即贯穿该结合孔161)。在本实施例中,该栓本体171的横截面大概呈椭圆状;更精确地说,该栓本体171沿其轴向被切除有两个切削部174,该切削部174系呈一平面状;如此,该栓本体171的横截面不再是一正圆的轮廓,而成为类似椭圆的形状。该结合孔161的轮廓与该栓本体171的横截面相符合而对应。若将该栓本体171穿过该结合孔161而贯穿该固定盘16时,该栓本体171、该芯轴螺栓17即因为受该结合孔161的轮廓限制,故无法任意转动。
该储油碟15设置于该固定盘16的上方,且在该储油碟15的上表面凹设有至少一储油槽151,该储油槽151沿该栓本体171而环设,且邻靠于该栓本体171。该转动盘14可相对该栓本体171转动。该转动盘14上穿设有三个插设孔141,该被动转盘13上固设有三个插设件131,三个插设孔141沿该栓本体171对称分布并设置于该被动转盘13的外缘。当该被动转盘13与该转动盘14套设于该栓本体171时,每一插设件131均插入至一插设孔141内,因此,该被动转盘13与该转动盘14即可同时并同向地转动。在较佳实施例中,该插设件131位于该插设孔141内呈紧配合状态(即过盈配合)。所述垫片12亦套设于该栓本体171上,并位于该被动转盘13与该芯轴螺帽11之间。
接下来,请再同时参照图3,图3为本实用新型可防漏油的支撑架结构在结合后的剖面示意图。如图3所示,当该支撑架结构1组装完成后,该转动盘14紧贴于该储油槽151的上方,故使得该插设孔141与该储油槽151相导通;如此,该转动盘14与该储油槽151之间除了向上导通的插设孔141之外,并无水平方向的空间可以容置润滑油,因此润滑油在该储油槽151内时,便不会朝向水平的方向而泄漏或流动,因此而达到防止润滑油泄漏、漏油的目的。此外,所述垫片12的截面系呈弯曲状而具有挠性,因此所述垫片12即可利用挠性、变形的力量而朝上下的方向推挤,故可用以推挤上方的芯轴螺帽11与下方的被动转盘13。如此,即可确保该转动盘14紧密地贴合于该储油槽151的上方,防止该储油槽151内的润滑油朝水平方向泄漏。
请再参阅图4、图4A与图5,图4为本实用新型可防漏油的支撑架结构在结合后的立体图,图4A为图4中标示A的放大图,图5为本实用新型可防漏油的支撑架结构在结合后的另一角度立体图。如图4、图4A与图5所示,该转动盘14上还设置有多个第一孔洞142,该固定盘16上还设置有多个第二孔洞162,该第一孔洞142大于该第二孔洞162,且每一第一孔洞142均与一第二孔洞162呈上下相对应。另外,该被动转盘13上的插设件131插入至该转动盘14的插设孔141后,该被动转盘13即可与该转动盘14同时转动。并且,如图6所示,若将本实用新型的支撑架结构1安装于一显示器或一电子设备(均未绘示)的一支柱92与一底座91之间,使该固定盘16通过该第二孔洞162而往下固定至该底座91,然后将该转动盘14往上与该支柱92相连接、固定,如此,该支柱92即可随着该转动盘14而同时且同向地跟着转动;也就是说,该支柱92即可以该芯轴螺栓17为圆心而相对该固定盘16与该底座91而转动。在此,如图4所示,该第一孔洞142与该第二孔洞162上下相对应的目的即在于方便一锁固用的螺栓(未绘示)由上而下越过该第一孔洞142,而插入至该第二孔洞162内,进而使该固定盘16通过该第二孔洞162而往下固定至该底座91。
当然,在其它的实施例中,该储油槽的数目也可以是多个,且多个储油槽沿该栓本体171而环设。或者,该栓本体171的横截面也可以呈三角形、四边形或其它多边形状,该固定盘16的结合孔也互相配合地设计成三角形、四边形或其它多边形状,如此,该芯轴螺栓17亦可达到“无法转动”的前述功效。还有,如图3所示,前述的储油碟15还可与该固定盘16成为一体成型的设计,并将该储油槽151直接地凹设于该固定盘16上,亦即,该储油碟15仅为该固定盘16一体成型的一部分结构,如此亦可达前述防止漏油的功效。
综上所述,本实用新型的所述可防漏油的支撑架结构,设计有一储油槽的结构,用以容置润滑油,并通过该储油槽与其上方周边的转动盘的紧密贴附,而达到防止润滑油泄漏的功效,因此具有相当大的实用价值。
本实用新型以实施例说明如上,然其并非用以限定本实用新型所主张的专利权利范围。其专利保护范围当视所附的权利要求的范围及其等同领域而定。凡本领域技术人员,在不脱离本专利精神或范围内,所作的更动或润饰,均属于本实用新型所揭示精神下所完成的等效改变或设计,且应包含在下述的权利要求的范围内。

Claims (10)

1.一种可防漏油的支撑架结构,该支撑架结构设置于一支柱与一底座之间,其特征在于,该支撑架结构包括:
一芯轴螺栓,包括有一栓本体及一螺栓头,该螺栓头固设于该栓本体的其中一端部;
一固定盘,固定至该底座,且该固定盘上凹设有至少一储油槽;
一转动盘,该转动盘与该支柱相连接,该栓本体贯穿该固定盘与该转动盘,该转动盘相对该栓本体转动,并紧贴该储油槽,该转动盘上穿设有至少一插设孔,该插设孔与该储油槽相导通;
一被动转盘,套设于该栓本体,且该被动转盘上固设有至少一插设件,每一插设件插入至该插设孔内;以及
一芯轴螺帽,锁附于该栓本体的另一端部,且该芯轴螺帽与该螺栓头将该固定盘、转动盘、被动转盘夹持。
2.如权利要求1所述的可防漏油的支撑架结构,其特征在于,该固定盘还进一步地包括有一储油碟,该储油槽位于该储油碟上。
3.如权利要求2所述的可防漏油的支撑架结构,其特征在于,该储油碟可分离的设置于该固定盘上,或与该固定盘为一体成型式的结构。
4.如权利要求1所述的可防漏油的支撑架结构,其特征在于,该储油槽的数目为多个,且多个储油槽沿该栓本体而环设。
5.如权利要求1所述的可防漏油的支撑架结构,其特征在于,该栓本体贯穿该固定盘的中心。
6.如权利要求1所述的可防漏油的支撑架结构,其特征在于,该转动盘上的插设孔为多个,且多个插设孔沿该栓本体对称分布。
7.如权利要求1所述的可防漏油的支撑架结构,其特征在于,该插设件位于该插设孔内并呈紧配合状态。
8.如权利要求1所述的可防漏油的支撑架结构,其特征在于,该支撑架结构还包括有至少一垫片,该垫片套设于该栓本体上,并位于该被动转盘与该芯轴螺帽之间,该垫片的截面呈弯曲状而具有挠性,且该垫片利用挠性的力量推挤该被动转盘或该芯轴螺帽。
9.如权利要求1所述的可防漏油的支撑架结构,其特征在于,该芯轴螺帽包括有一内螺纹,该栓本体的外侧壁包括有一外螺纹,该内螺纹与该外螺纹相对应而契合。
10.如权利要求1所述的可防漏油的支撑架结构,其特征在于,该固定盘包括有一结合孔,该栓本体的横截面与该结合孔的轮廓相符,且该栓本体穿过该结合孔内而贯穿该固定盘。
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