CN202201222U - 一种包装机组联轴装置 - Google Patents

Abstract

一种包装机组联轴装置，其主动轴的内端位于主动轴箱体内，从动轴的内端位于从动轴箱体内；所述主动轴的外端位于主动轴箱体外，从动轴的外端位于从动轴箱体外；主动轴的外端与刚性联轴器I的一端联接；刚性联轴器I的另一端与万向联轴器I的一端联接，万向联轴器I的另一端与刚性联轴器II的一端联接，刚性联轴器II的另一端与万向联轴器II的一端联接，万向联轴器II的另一端与刚性联轴器III的一端联接，刚性联轴器III的另一端与从动轴的外端联接。本实用新型不但结构简单，制造容易，径向尺寸小，制造成本低；传递的扭矩大、适用性强；拆装方便，缩短了维修保养的时间。而且具有轴向尺寸调节功能，能适应不同联轴间距的轴联接。

Description

一种包装机组联轴装置

技术领域

本实用新型涉及包装机械领域，具体涉及一种包装机组联轴装置。

背景技术

包装机在现代工业生产中的使用日益广泛。在实际生产中，由多个包装机构成包装机组，依次完成多个步骤的包装任务。由于各包装机之间传递扭矩较大，两轴不对中时万向联轴器极易损坏，一个联轴器的损坏将导致整个包装机组停产，更换万向联轴器成为了日常机器维护工作的重点；由于包装机组经过长时间的震动，各机组的联轴间距存在差异，如果更换就需要对每台机组的联轴间距分别进行实际测量，万向联轴器与轴之间通过锥销连接，销钉孔的配钻很难保证其精度和旧孔保持一致，在拆除销钉过程中又极易损坏其他零部件，增大了日常维修保养的难度、延长了维修时间，增加了维修成本，降低了包装机组的工作效率。

发明内容

本实用新型解决的技术问题：提供一种包装机组联轴装置，以解决现有的联轴装置结构不合理、拆装工序繁琐、维修保养难度大、维修成本高以及承载力不足的问题。

本实用新型采用的技术方案是：一种包装机组联轴装置，包括主动轴箱体、主动轴、万向联轴器I、万向联轴器II、从动轴和从动轴箱体，主动轴的内端位于主动轴箱体内，从动轴的内端位于从动轴箱体内；所述主动轴的外端位于主动轴箱体外，从动轴的外端位于从动轴箱体外；主动轴的外端与刚性联轴器I的一端联接；刚性联轴器I的另一端与万向联轴器I的一端联接，万向联轴器I的另一端与刚性联轴器II的一端联接，刚性联轴器II的另一端与万向联轴器II的一端联接，万向联轴器II的另一端与刚性联轴器III的一端联接，刚性联轴器III的另一端与从动轴的外端联接。

所述万向联轴器I通过联接轴节I与刚性联轴器II联接，且万向联轴器I与联接轴节I为一体式结构；所述万向联轴器II通过联接轴节II与刚性联轴器II联接，且万向联轴器II与联接轴节II为一体式结构。

所述刚性联轴器I、刚性联轴器II及刚性联轴器III均为夹壳联轴器，且夹壳联轴器内嵌装有夹圈，夹圈的两端均具有环形凸台，被联接的两轴端均具有环形凹槽，且两环形凸台分别位于两环形凹槽中，并使两轴端之间预留调整间隙I。

所述刚性联轴器I、刚性联轴器II及刚性联轴器III均为夹壳联轴器，且刚性联轴器I、刚性联轴器III内嵌装有夹圈，夹圈的两端均具有环形凸台被联接的两轴端均具有环形凹槽，且两环形凸台分别位于两环形凹槽中，并使两轴端之间无调整间隙；所述刚性联轴器II长度大于刚性联轴器I、刚性联轴器III的长度，且刚性联轴器II内被联接的两轴端之间预留调整间隙II。

本实用新型与现有技术相比具有的优点和效果：

1、本实用新型将箱体改为外露式结构，配合连接方式的改变，使得安装、拆卸更为方便，大大缩短了维修保养的时间，提高了包装机组的效率；

2、本实用新型将现有的锥销联接方式改为夹壳联轴器联接，其结构简单，制造容易，径向尺寸小，制造成本低；

3、本实用新型具有轴向尺寸调节功能，能适应不同联轴间距的轴联接；

4、本实用新型比现有的锥销联接方式传递的扭矩更大，适用性更强。

附图说明：

图1为本实用新型第一种实施例的结构示意图，

图2为本实用新型第二种实施例的结构示意图，

图3为本实用新型第一种实施例夹壳联轴器的结构示意图，

图4为本实用新型第二种实施例带夹圈的夹壳联轴器的结构示意图，

图5为本实用新型第二种实施例不带夹圈的夹壳联轴器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1、3描述本实用新型的第一种实施例。

一种包装机组联轴装置，包括主动轴箱体1、主动轴2、万向联轴器I 3、万向联轴器II 4、从动轴5和从动轴箱体6，主动轴2的内端位于主动轴箱体1内，从动轴5的内端位于从动轴箱体6内。所述主动轴2的外端位于主动轴箱体1外，从动轴5的外端位于从动轴箱体6外，使得拆装更为方便；主动轴2的外端与刚性联轴器I 7的一端联接；刚性联轴器I 7的另一端与万向联轴器I 3的一端联接，万向联轴器I 3的另一端与刚性联轴器II 8的一端联接，刚性联轴器II 8的另一端与万向联轴器II4的一端联接，万向联轴器II4的另一端与刚性联轴器III9的一端联接，刚性联轴器III9的另一端与从动轴5的外端联接。

所述刚性联轴器I 7、刚性联轴器II 8及刚性联轴器III9均为夹壳联轴器，且所述夹壳联轴器内嵌装有夹圈12，夹圈12的两端均具有环形凸台13，被联接的两轴端均具有环形凹槽14，且两环形凸台13分别位于两环形凹槽14中，并使两轴端之间预留调整间隙I 15。一般设置2～6mm间隙用于轴向长度的调节，以消除包装机组间的轴间距的差异，同时又不会降低其连接强度。每组夹壳联轴器都预留有2～6mm的调整间隙，经过间隙积累，三组夹壳联轴器共同作用，其轴向调节量可达6～18mm，甚至更大。

下面结合附图2、4、5描述本实用新型的第二种实施例。

基本结构与第一种实施例相同，不同之处在于所述万向联轴器I 3通过联接轴节I 10与刚性联轴器II 8联接，且万向联轴器I 3与联接轴节I 10为一体式结构；所述万向联轴器II 4通过联接轴节II 11与刚性联轴器II 8联接，且万向联轴器II 4与联接轴节II 11为一体式结构。万向联轴器与联接轴节为一体式结构可减少连接，安装便捷。此外，刚性联轴器I 7及刚性联轴器III(9)均为内带夹圈的夹壳联轴器，即刚性联轴器I 7、刚性联轴器III9内嵌装有夹圈12，夹圈12的两端均具有环形凸台13被联接的两轴端均具有环形凹槽14，且两环形凸台13分别位于两环形凹槽14中，并使两轴端之间无调整间隙；刚性联轴器II8为不带夹圈的夹壳联轴器，其长度大于刚性联轴器I 7和刚性联轴器III9的长度，且刚性联轴器II8内被联接的两轴端之间预留调整间隙II16。由于中间的刚性联轴器II 8较长，所以此处间隙可设置较大，一般设置30～35m间隙用于轴向长度的调节，以消除包装机组间的轴间距的差异，同时又不会降低其连接强度。

Claims (4)

1.一种包装机组联轴装置，包括主动轴箱体(1)、主动轴(2)、万向联轴器I(3)、万向联轴器II(4)、从动轴(5)和从动轴箱体(6)，主动轴(2)的内端位于主动轴箱体(1)内，从动轴(5)的内端位于从动轴箱体(6)内，其特征在于：所述主动轴(2)的外端位于主动轴箱体(1)外，从动轴(5)的外端位于从动轴箱体(6)外；主动轴(2)的外端与刚性联轴器I(7)的一端联接；刚性联轴器I(7)的另一端与万向联轴器I(3)的一端联接，万向联轴器I(3)的另一端与刚性联轴器II(8)的一端联接，刚性联轴器II(8)的另一端与万向联轴器II(4)的一端联接，万向联轴器II(4)的另一端与刚性联轴器III(9)的一端联接，刚性联轴器III(9)的另一端与从动轴(5)的外端联接。

2.根据权利要求1所述的一种包装机组联轴装置，其特征在于：所述万向联轴器I(3)通过联接轴节I(10)与刚性联轴器II(8)联接，且万向联轴器I(3)与联接轴节I(10)为一体式结构；所述万向联轴器II(4)通过联接轴节II(11)与刚性联轴器II(8)联接，且万向联轴器II(4)与联接轴节II(11)为一体式结构。

3.根据权利要求1所述的一种包装机组联轴装置，其特征在于：所述刚性联轴器I(7)、刚性联轴器II(8)及刚性联轴器III(9)均为夹壳联轴器，且夹壳联轴器内嵌装有夹圈(12)，夹圈(12)的两端均具有环形凸台(13)，被联接的两轴端均具有环形凹槽(14)，且两环形凸台(13)分别位于两环形凹槽(14)中，并使两轴端之间预留调整间隙I(15)。

4.根据权利要求2所述的一种包装机组联轴装置，其特征在于：所述刚性联轴器I(7)、刚性联轴器II(8)及刚性联轴器III(9)均为夹壳联轴器，且刚性联轴器I(7)、刚性联轴器III(9)内嵌装有夹圈(12)，夹圈(12)的两端均具有环形凸台(13)被联接的两轴端均具有环形凹槽(14)，且两环形凸台(13)分别位于两环形凹槽(14)中，并使两轴端之间无调整间隙；所述刚性联轴器II(8)长度大于刚性联轴器I(7)、刚性联轴器III(9)的长度，且刚性联轴器II(8)内被联接的两轴端之间预留调整间隙II(16)。

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