CN202194585U - 油管防偏磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油管防偏磨装置，包括相互啮合的蜗轮和蜗杆，蜗轮的下端连接油管，蜗杆的一端通过离合器和离合器连杆连接顶杆，顶杆的上端套在光杆上，光杆上设有光杆卡子。本实用新型可有效防止抽油杆与油管之间产生偏磨，造成管、杆直接报废和抽油机井维修作业问题，达到延长油管磨损时间及延长抽油井免修期的目的，并且手动自动灵活选择，操作轻便；井口油管转动显示直观，旋转速度快慢可进行适量调整；设有与生产管线连接的通道，降低了抽油机盘根盒安装高度，无需另接与生产管线连接的四通，简化了安装难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种井口油管防偏磨装置，应用于采油领域有杆采油工艺的抽油机井。
背景技术
在有杆泵抽油系统中，不论是直井还是斜井，抽油杆和油管都是在接触中相互运动，因此，抽油杆与油管之间存在着不可避免的磨损。由于油管和抽油杆在圆周上的位置是不变的，因此造成油管和抽油杆在圆周上只有一个侧面被磨损，产生偏磨问题。油管局部严重磨损后不能正常使用会造成油井无法正常作业。
此外，由于生产工艺的需要，在抽油机盘根盒和油管之间安装了与生产管线连接的四通后，有时会使抽油机盘根盒与有杆泵抽油系统的悬绳器之间距离过短，致使盘根盒距悬绳器的距离小于80cm时，就需要调整抽油机基础的高度，而给安装工作带来不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种油管防偏磨装置，避免有杆泵抽油系统中抽油杆与油管之间产生偏磨；此外，本油管防偏磨装置上设计有与生产管线连接的通道，无需另接与生产管线连接的四通。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种油管防偏磨装置，包括相互啮合的蜗轮和蜗杆，蜗轮的下端连接油管，蜗杆的一端通过离合器和离合器连杆连接顶杆，顶杆的上端套在光杆上，光杆上设有光杆卡子。
进一步地，所述离合器为超越离合器。
进一步地，所述蜗杆的一端还连接有手动调节把手。
进一步地，所述蜗杆上设有显示转动幅度的刻度盘。
进一步地，所述顶杆下部连接有弹簧座组件。
进一步地，所述弹簧座组件内设有压簧。
进一步地，所述顶杆上设有调节杆和调节螺母。
进一步地，所述光杆下端连接有盘根盒，所述盘根盒与开设于蜗轮压盖内的四通孔相连接。
进一步地，所述四通孔还连接有生产管线。
本实用新型油管防偏磨装置可有效防止抽油杆与油管之间产生偏磨，造成管、杆直接报废和抽油机井维修作业问题，达到延长油管磨损时间及延长抽油井免修期的目的，并且手动自动灵活选择，操作轻便；井口油管转动显示直观，旋转速度快慢可进行适量调整；设有与生产管线连接的通道，降低了抽油机盘根盒安装高度，无需另接与生产管线连接的四通，简化了安装难度。
附图说明
图1是本实用新型油管防偏磨装置在有杆泵抽油系统中的安装示意图。
图2是本实用新型油管防偏磨装置的蜗轮蜗杆与蜗轮压盖等配合剖面图。
图3是本实用新型油管防偏磨装置与蜗轮压盖等配合俯视图。
图４是本实用新型油管防偏磨装置的顶杆、弹簧座组件和调节杆等组件配合示意图。
其中：100 动力系统；200 连杆；300 游梁；401 蜗轮；402 蜗杆；403油管；404 超越离合器；405 离合器连杆；406 顶杆；407 光杆；408 光杆卡子；409 悬绳器；410 驴头；411 手动调节把手；412 刻度盘；413 弹簧座组件；414 压簧；415 调节杆；416 调节螺母；417 盘根盒；418 蜗轮压盖；419 生产管线；420 蜗轮底座；421 四通孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
如图１至图４所示，本实用新型油管防偏磨装置，其结构为主要包括相互啮合的蜗轮401和蜗杆402，蜗轮401的下端连接油管403，油管403位于有杆泵抽油系统底部。蜗杆402的一端通过离合器和离合器连杆405连接顶杆406，离合器优选超越离合器404；此外，该端部还连接有手动调节把手411，蜗杆402上设有显示转动幅度的刻度盘412，可以方便精确的手动调节蜗轮401转动。顶杆406上设有调节杆415和调节螺母416，以方便的调节蜗轮401的转动速度；顶杆406下部连接有弹簧座组件413，弹簧座组件413内有压簧414，当有杆泵抽油系统的光杆407回程时，顶杆406、离合器连杆405和离合器靠弹簧座组件413内压簧的反弹恢复原位，并为蜗杆402继续转动做好准备。顶杆406的上端套在光杆407上，光杆407上设有光杆卡子408和悬绳器409，光杆407上端连接有杆泵抽油系统的驴头410以获取动力；驴头410通过游梁300和连杆200等组件连接动力系统100；需要特别指出的是，在条件允许的情况下，光杆407也可不经过游梁300等组件，而直接与动力系统100连接。光杆407下端连接有盘根盒417，盘根盒417与设于蜗轮底座420上的蜗轮压盖418相连接；更具体的说，蜗轮压盖418内开有四通孔421，盘根盒417与该四通孔421相连接，四通孔421还连接有生产管线419。
本实用新型的实现过程为：光杆407下冲时的动力通过光杆卡子408压下顶杆406，顶杆406拨动离合器连杆405及离合器转动，从而带动蜗杆402和蜗轮401转动。经过蜗杆蜗轮减速和换向后由蜗轮401带动油管403旋转，从而改变以往抽油杆在油管403固定位置进行磨损产生偏磨，过早将油管403磨穿的情况。
请继续参考图１，本实用新型主要由光杆卡子408、顶杆406、调节杆415及调节螺母416实现油管403旋转快慢的调节。当驴头410停在下死点位置时，将顶杆406的上端面与盘根盒上端面距离调整为80—100mm，将光杆卡子408与顶杆406上端面之间的距离调整为0，此时顶杆406上端面与调节螺母416的距离为调节的相对起点。此后增大顶杆上端面与调节螺母间的距离，即可实现对油管403旋转速度逐步增快的调节；因为距离的增大，使得离合器连杆405的摆动幅度增大，从而使得通过离合器、蜗杆402和蜗轮401与其相连的油管403旋转速度增加。
此外，本实用新型紧凑的将油管悬挂、盘根盒连接及生产管线接口等要素进行了优化设计。油管403连接悬挂在蜗轮401下端；生产管线接口与盘根盒接口均集成设计在蜗轮压盖418上。
本实用新型紧密结合油田生产需要，简化优化了井口装置，成倍的延长油管的磨损时间，提高油管的使用寿命，提高了经济效益。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (9)
1.一种油管防偏磨装置，其特征在于，包括相互啮合的蜗轮和蜗杆，蜗轮的下端连接油管，蜗杆的一端通过离合器和离合器连杆连接顶杆，顶杆的上端套在光杆上，光杆上设有光杆卡子。
2.根据权利要求１所述的油管防偏磨装置，其特征在于，所述离合器为超越离合器。
3.根据权利要求１所述的油管防偏磨装置，其特征在于，所述蜗杆的一端还连接有手动调节把手。
4.根据权利要求１所述的油管防偏磨装置，其特征在于，所述蜗杆上设有显示转动幅度的刻度盘。
5.根据权利要求１所述的油管防偏磨装置，其特征在于，所述顶杆下部连接有弹簧座组件。
6.根据权利要求5所述的油管防偏磨装置，其特征在于，所述弹簧座组件内设有压簧。
7.根据权利要求１所述的油管防偏磨装置，其特征在于，所述顶杆上设有调节杆和调节螺母。
8.根据权利要求１所述的油管防偏磨装置，其特征在于，所述光杆下端连接有盘根盒，所述盘根盒与开设于蜗轮压盖内的四通孔相连接。
9.根据权利要求8所述的油管防偏磨装置，其特征在于，所述四通孔还连接有生产管线。
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| CN108457605A (zh) * | 2018-01-26 | 2018-08-28 | 周琢如 | 一种内罝被动式全自动抗偏磨油管旋转器 |
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2011
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