CN202187605U - 可收展的帐篷架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种可收展的帐篷架，包括有底座和架设于该底座上并可收展的帐篷架杆，进一步包括用于控制帐篷架杆收展的中间支杆，该中间支杆顶端枢接于前述帐篷架杆上一固定位置，并其底端滑动式枢接于前述底座上；当中间支杆的底端于底座上的滑移而立起时，该帐篷架杆随之被展开；当中间支杆的底端于底座上滑移而倾倒时，该帐篷架杆随之被收折；藉此，通过控制中间支杆底端于底座上的滑移，快速实现对帐篷的收折或展开，其结构简单且操作极其方便；以及，针对中间支杆设置有用于控制该中间支杆底端滑移的控制机构，通过将牵引绳的自由端连接于中间支杆的底端，并利用驱动装置驱转卷绳盘绕绳或放绳快速实现对帐篷的收展，其操作更为简便且自动化程度高。

Description

可收展的帐篷架

技术领域

本实用新型涉及帐篷领域技术，尤其是指一种可收展的帐篷架。 

背景技术

现有之帐篷主要包括有帐篷布和用于支撑该帐篷布的帐篷架，其中，该帐篷架系由多组架杆连接而成。通常，为了便于帐篷的收纳与携带，该帐篷架一般设计为架杆间通过多个关节等枢接，以实现帐篷的收折。其结构较复杂，而且，在展开或收折时往往需要对其每个关节或固定结构等分别进行操作，其操作过程麻烦，所耗时间较长，给人们的使用带来了很大的不便。 

因此，需研究出一种新的技术方案来解决上述不足。 

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种可收展的帐篷架，其结构简单且收展时操作极其方便。 

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案： 

一种可收展的帐篷架，包括有底座和架设于该底座上并可收展的帐篷架杆，进一步包括用于控制帐篷架杆收展的中间支杆，该中间支杆顶端枢接于前述帐篷架杆上一固定位置，并其底端滑动式枢接于前述底座上；当中间支杆利用其底端于底座上的滑移而立起时，该帐篷架杆随之被展开；当中间支杆利用其底端于底座上滑移而倾倒时，该帐篷架杆随之被收折。

作为一种优选方案，针对前述中间支杆设置有用于控制该中间支杆底端滑移的控制机构，该控制机构包括有牵引绳、用于卷绕牵引绳的卷绳盘及用于驱转该卷绳盘收放牵引绳的驱动装置，该牵引绳的自由端连接于前述中间支杆底端。 

作为一种优选方案，所述帐篷架杆包括前支杆和后支杆，该前支杆的底端枢接于底座的一侧，该后支杆包括有可彼此对折的上支杆和下支杆，该上支杆顶端枢接于前支杆顶端，上支杆的底端与下支杆的顶端枢接，该下支杆的底端枢接于底座的另一侧；前述中间支杆的顶端枢接于后支杆的上支杆或下支杆上。 

作为一种优选方案，所述帐篷架杆中的一前支杆与一后支杆组合成一支杆组，该帐篷架杆具有两个前述支杆组，两支杆组之间连接有横向连杆，对应两支杆组分别设置有前述中间支杆。 

作为一种优选方案，所述控制机构包括有分别连接两中间支杆底端的两条牵引绳，并针对每条牵引绳分别设置有卷绳盘，该驱动装置包括有转动杆，该转动杆两端分别连接于前述两卷绳盘以同步驱动该两卷绳盘。 

作为一种优选方案，所述转动杆上固定式套接有一蜗轮，并设置有一蜗杆与该蜗轮啮合以驱转前述转动杆，并该蜗杆连接有一摇把。 

作为一种优选方案，所述底座内设置有两分别与前述两中间支杆底端配合的滑轨，沿各滑轨的延伸方向具有线槽，于两线槽的尾端各具有一用于收纳卷绳盘的容置槽，于两容置槽之间连通有一枢转槽；前述转动杆位于该枢转槽内，前述卷绳盘位于该容置槽内，前述牵引绳位于该线槽内。 

作为一种优选方案，所述横向连杆包括有连接于两前支杆之间的直杆和连接于两后支杆之间的U形弯杆。 

作为一种优选方案，针对前述牵引绳设置有两定滑轮，该两定滑轮间形成有夹槽，该牵引绳依次穿过其中一定滑轮的滑槽、两定滑轮间的夹槽及另一定滑轮的滑槽。 

作为一种优选方案，所述蜗杆连接有电机以驱动该蜗杆，以及，前述底座内设置有两分别与前述两中间支杆底端配合的滑轨，该滑轨两端设置有用于控制电机正反转的行程限位开关。 

本实用新型采用上述技术方案后，其有益效果在于： 

一、通过将有中间支杆顶端枢接于前述帐篷架杆上，并其底端滑动式枢接于底座上，通过控制中间支杆底端于底座上的滑移，快速实现对帐篷的收折或展开，其结构简单且操作极其方便；

二、针对前述中间支杆设置有用于控制该中间支杆底端滑移的控制机构，通过将牵引绳的自由端连接于中间支杆的底端，并利用驱动装置驱转卷绳盘绕绳或放绳快速实现对帐篷的收折或展开，其操作更为简便且自动化程度高。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。 

附图说明

图1是本实用新型之第一种实施例的结构示意图； 

图2是图1中A处的局部放大示意图；

图3是图1中B处的局部放大示意图；

图4是图1中C处的局部放大示意图；

图5是本实用新型之第一种实施例的完整组装立体结构示意图；

图6是本实用新型之第一种实施例的局部分解示意图；

图7是图5所示帐篷完全展开时的H向视图；

图8是图5所示帐篷收折过程中的H向视图；

图9是图5所示帐篷完全收折后的H向视图；

图10是图7中D处的局部放大示意图；

图11是本实用新型之第二种实施例的立体组装结构示意图；     图12是本实用新型之第二种实施例的局部分解示意图；

图13是本实用新型之第一种实施例的应用状态示意图；

图14是图10所示应用状态的另一角度示意图；

图15是图14中E处的局部放大示意图；

图16是图14中F处的局部放大示意图。

附图标识说明： 

100、帐篷                  200、汽车

10、底座                   11、底架长管

111、枢转槽                12、底架短管

121、线槽                  122、容置槽

13、滑轨                   20、支杆组

21、前支杆                 22、后支杆   

221、上支杆                222、下支杆 

23、中间支杆               24、直杆 

25、U形弯杆                31、牵引绳 

32、卷绳盘                 33、转动杆 

34、蜗轮                   35、蜗杆 

36、摇把                   37、定滑轮 

40、梯子                   50、高度调节架

71、电机                   72、第一传动齿

73、第二传动齿轮           74、齿轮箱。

具体实施方式

请参见图1至图10所示，其显示出了本实用新型之第一种实施例的具体结构，包括有底座10、架设于该底座10上并可收展的帐篷架杆及用于控制帐篷架杆收展的中间支杆23，该中间支杆23顶端枢接于前述帐篷架杆上一固定位置，并其底端滑动式枢接于前述底座10上；当中间支杆23利用其底端于底座10上的滑移而立起时，该帐篷架杆随之被展开；当中间支杆利用其底端于底座上滑移而倾倒时，该帐篷架杆随之被收折。 

该帐篷架杆包括有两个支杆组20，且两支杆组20之间连接有横向连杆；于本实施例中，每个支杆组20包括有一前支杆21和一后支杆22，该两前支杆21系平行设置，以及，该两后支杆22亦系平行设置，该两前支杆21间连接有直杆24，该两后支杆22间枢接有U形弯杆25；前述中间支杆23数量亦为两个，其分别枢接于该后支杆22上；该后支杆22包括有可彼此对折的上支杆221和下支杆222，该上支杆221顶端枢接于前支杆21顶端，该前支杆21底端与下支杆222底端分别枢接于前述底座10上。 

针对前述中间支杆23设置有用于控制该中间支杆23底端滑移的控制机构，该控制机构包括有牵引绳31、用于卷绕牵引绳31的卷绳盘32及用于驱转该卷绳盘32收放牵引绳31的驱动装置，该牵引绳31的自由端连接于前述中间支杆23底端；该驱动装置包括有转动杆33，该转动杆33两端分别连接于前述两卷绳盘32，该转动杆33的设置系用于保证前述两中间支杆23同步运动以将前述两支杆组20同步展开或收折；该转动杆33上固定式套接有一蜗轮34，并设置有一蜗杆35与该蜗轮34啮合以驱转前述转动杆33，并该蜗杆35连接有一摇把36，如此，用手转动该摇把36，经由前述蜗杆35—蜗轮34传动带动前述卷绳盘32进行绕绳或放绳，以控制前述中间支架23底端的滑移，进而实现帐篷架的展开或收折，本实施例中，帐篷100的收折过程如图7至图9所示，其展开过程，反之亦然。 

需要说明的是，前述底座10内设置有两分别与前述两中间支杆23底端配合的滑轨13，沿各滑轨13的延伸方向具有线槽121，于两线槽121的尾端各具有一用于收纳卷绳盘32的容置槽122，于两容置槽122之间连通有一枢转槽111；前述转动杆33位于该枢转槽111内，前述卷绳盘32位于该容置槽122内，前述牵引绳31位于该线槽121内；如图6所示，本实施例系通过于底座10四边设置有底架长管11、底架短管12来形成前述枢转槽111及线槽121；以及，如图10所示，针对前述牵引绳31设置有两定滑轮37，该两定滑轮37间形成有夹槽，该牵引绳31系经由前述线槽121依次穿过其中一定滑轮37的滑槽、两定滑轮37间的夹槽及另一定滑轮37的滑槽，再连接至前述中间支杆23底端。 

接着，请参见图11及图12所示，其显示出了本实用新型之第二种实施例的具体结构，其结构与前述第一种实施例大致相同，不同之处在于带动前述蜗杆35的方式不同。于本实施例中，除前述摇把36外，还设置有电机71及彼此啮合的第一传动齿轮72和第二传动齿轮73，该第一传动齿轮72与第二传动齿轮73安装于齿轮箱74内，电机71轴接于第一传动齿轮72，第二传动齿轮73一端轴接于前述蜗杆35，其另一端轴接于前述摇把36；以及，前述滑轨13两端设置有用于控制电机71正反转的行程限位开关；如此，既可直接通过摇把36手动进行对帐篷架的收展，也可采用前述电机71驱动前述蜗杆35以对帐篷架进行自动收展；另外，针对前述电机71，还可以增设控制器以实现无线遥控前述帐篷架的收展。 

本实用新型之帐篷100可以直接置放于地面等使用，也可以锁固于汽车200顶部使用，例如，阴雨天地面潮湿的情况下或是场地使用不方便的情况下，将帐篷100搭架于汽车200车顶使用不失为一种较佳的选择。现以前述第一种实施例为例作说明，如图13至16所示，其显示了将帐篷100应用于汽车200车顶的一种应用状态，该帐篷100系通过于其底座10下方设置有高度调节架50来与汽车200车顶连接，该高度调节架50不仅可以实现帐篷100稳固地连接于汽车200车顶，还可调节帐篷100相对汽车200车顶的高度；以及，于帐篷100的底座10下方设置有可抽拉伸缩的梯子40，使用时，将该梯子40抽出伸长以架于地面与汽车200车顶之间，不使用时，将其收缩后存放于帐篷100的底座10与汽车200车顶之间，这样，人们借助该梯子40可方便出入汽车200车顶的帐篷100内。 

本实用新型的设计重点在于，主要系通过将有中间支杆顶端枢接于前述帐篷架杆上，并其底端滑动式枢接于底座上，通过控制中间支杆底端于底座上的滑移，快速实现对帐篷的收折或展开，其结构简单且操作极其方便；其次是，针对前述中间支杆设置有用于控制该中间支杆底端滑移的控制机构，通过将牵引绳的自由端连接于中间支杆的底端，并利用驱动装置驱转卷绳盘绕绳或放绳快速实现对帐篷的收折或展开，其操作更为简便且自动化程度高。 

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。 

Claims (10)

1.一种可收展的帐篷架，包括有底座和架设于该底座上并可收展的帐篷架杆，其特征在于：进一步包括用于控制帐篷架杆收展的中间支杆，该中间支杆顶端枢接于前述帐篷架杆上一固定位置，并其底端滑动式枢接于前述底座上；当中间支杆利用其底端于底座上的滑移而立起时，该帐篷架杆随之被展开；当中间支杆利用其底端于底座上滑移而倾倒时，该帐篷架杆随之被收折。

2.根据权利要求1所述的可收展的帐篷架，其特征在于：针对前述中间支杆设置有用于控制该中间支杆底端滑移的控制机构，该控制机构包括有牵引绳、用于卷绕牵引绳的卷绳盘及用于驱转该卷绳盘收放牵引绳的驱动装置，该牵引绳的自由端连接于前述中间支杆底端。

3.根据权利要求2所述的可收展的帐篷架，其特征在于：所述帐篷架杆包括前支杆和后支杆，该前支杆的底端枢接于底座的一侧，该后支杆包括有可彼此对折的上支杆和下支杆，该上支杆顶端枢接于前支杆顶端，上支杆的底端与下支杆的顶端枢接，该下支杆的底端枢接于底座的另一侧；前述中间支杆的顶端枢接于后支杆的上支杆或下支杆上。

4.根据权利要求3所述的可收展的帐篷架，其特征在于：所述帐篷架杆中的一前支杆与一后支杆组合成一支杆组，该帐篷架杆具有两个前述支杆组，两支杆组之间连接有横向连杆，对应两支杆组分别设置有前述中间支杆。

5.根据权利要求4所述的可收展的帐篷架，其特征在于：所述控制机构包括有分别连接两中间支杆底端的两条牵引绳，并针对每条牵引绳分别设置有卷绳盘，该驱动装置包括有转动杆，该转动杆两端分别连接于前述两卷绳盘以同步驱动该两卷绳盘。

6.根据权利要求5所述的可收展的帐篷架，其特征在于：所述转动杆上固定式套接有一蜗轮，并设置有一蜗杆与该蜗轮啮合以驱转前述转动杆，并该蜗杆连接有一摇把。

7.根据权利要求6所述的可收展的帐篷架，其特征在于：所述底座内设置有两分别与前述两中间支杆底端配合的滑轨，沿各滑轨的延伸方向具有线槽，于两线槽的尾端各具有一用于收纳卷绳盘的容置槽，于两容置槽之间连通有一枢转槽；前述转动杆位于该枢转槽内，前述卷绳盘位于该容置槽内，前述牵引绳位于该线槽内。

8.根据权利要求4所述的可收展的帐篷架，其特征在于：所述横向连杆包括有连接于两前支杆之间的直杆和连接于两后支杆之间的U形弯杆。

9.根据权利要求2所述的可收展的帐篷架，其特征在于：针对前述牵引绳设置有两定滑轮，该两定滑轮间形成有夹槽，该牵引绳依次穿过其中一定滑轮的滑槽、两定滑轮间的夹槽及另一定滑轮的滑槽。

10.根据权利要求6所述的可收展的帐篷架，其特征在于：所述蜗杆连接有电机以驱动该蜗杆，以及，前述底座内设置有两分别与前述两中间支杆底端配合的滑轨，该滑轨两端设置有用于控制电机正反转的行程限位开关。

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