CN202181487U - 一种陡峭边坡的人工马道结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种陡峭边坡的人工马道结构。本实用新型的目的是提供一种结构简单、施工方便、大大降低施工风险的陡峭边坡人工马道结构,在施工后期可根据景观设计要求改建为绿化花池平台。本实用新型的技术方案是:陡峭边坡的人工马道结构,其特征在于:在陡峭边坡的选定位置并排设置若干锚杆,在锚杆的外露端浇筑有紧贴坡面的混凝土三角体,在混凝土三角体的上面浇筑有水平的混凝土悬挑板,混凝土悬挑板的内侧贴坡浇筑与所述悬挑板连成整体的混凝土板,混凝土板与边坡之间设置锚筋束。本实用新型适用于开挖难以形成马道的陡峭边坡且坡面景观设计要求较高区域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种人工马道结构,尤其是在施工后期可改为绿化花池平台的陡峭边坡的人工马道结构。适用于开挖难以形成马道的陡峭边坡且坡面景观设计要求较高区域。
背景技术
目前在工程边坡治理中,当坡面陡峭难以通过开挖形成施工平台时,搭设的脚手架因缺少施工平台往往在外侧出现临空而无法得到支撑,从而影响脚手架整体的稳定,危及施工的安全;同时对于景观设计要求较高的边坡,需要在特定的部位设置人工花池时,也为设计者增加了难度。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:根据上述存在的不足,提供一种结构简单、施工方便、大大降低施工风险的陡峭边坡人工马道结构,在施工后期可根据景观设计要求改建为绿化花池平台。
本实用新型所采用的技术方案是:陡峭边坡的人工马道结构,其特征在于:在陡峭边坡的选定位置并排设置若干锚杆,在锚杆的外露端浇筑有紧贴坡面的混凝土三角体,在混凝土三角体的上面浇筑有水平的混凝土悬挑板,混凝土悬挑板的内侧贴坡浇筑与所述悬挑板连成整体的混凝土板,混凝土板与边坡之间设置锚筋束。
混凝土悬挑板与混凝土板之间的夹角大于90°且小于180°。
在锚杆与锚筋束之间设有连接筋,连接筋与锚杆和锚筋束的相交处焊接固定。
在混凝土悬挑板与混凝土板内部、靠近外表面处布置有受力筋组成的钢筋网;混凝土悬挑板边缘设有若干L形预留插筋,预留插筋的拐角端埋于混凝土悬挑板内,另一端向上露出。
沿所述马道每15m预留一条结构缝,缝内用沥青木板填塞。
本实用新型的有益效果是:人工马道的修建,极大的改善了陡峭边坡的施工面貌,增强了施工的安全性。在施工后期人工马道也可以作为修建景观的花池使用。从工程整体上简化施工步骤,降低施工成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构布置图。
图2是本实用新型的结构配筋图。
具体实施方式
如图1所示,本实施例为一种陡峭边坡的人工马道结构。在陡峭边坡的选定位置上并排设置若干个锚杆5,在锚杆5的露出端位置浇筑有混凝土三角体1。混凝土三角体上面浇筑混凝土悬挑板2,混凝土悬挑板内侧紧贴坡面浇筑与所述悬挑板连成整体的混凝土板3,两者间夹角大于90°且小于180°。混凝土板与边坡之间设置锚筋束4。
图2本实施例的结构配筋图。施工时,先完成对边坡选定位置上锚杆5的施工,预先铺设好连接筋8,将锚杆5与连接筋8相交处焊接固定;然后浇筑完成混凝土三角体1,当混凝土强度达到设计要求后,以此为平台施工上部的混凝土悬挑板2;当混凝土达到设计强度时,以悬挑板2为施工平台完成锚筋束4的施工,并将其与连接筋8相交处焊接固定;最后在混凝土悬挑板的内侧贴坡浇筑与所述悬挑板2连成整体的混凝土板3。所述的混凝土悬挑板与混凝土板内部、靠近外表面处布置有受力筋6组成的钢筋网。混凝土悬挑板边缘设有若干L形预留插筋7,其L形端置于混凝土悬挑板内,另一端向上露出。
人工马道的尺寸、配筋、混凝土标号、锚杆、锚筋束入岩及外露深度和间距等由外部荷载及施工荷载、脚手架搭设所需的宽度等综合确定;锚杆及锚筋束入岩角度根据岩层的产状确定。人工马道每15m预留一条结构缝,缝内用沥青木板填塞。
Claims (5)
1.一种陡峭边坡的人工马道结构,其特征在于:在陡峭边坡的选定位置并排设置若干锚杆(5),在锚杆(5)的外露端浇筑有紧贴坡面的混凝土三角体(1),在混凝土三角体的上面浇筑有水平的混凝土悬挑板(2),混凝土悬挑板(2)的内侧贴坡浇筑与所述悬挑板连成整体的混凝土板(3),混凝土板与边坡之间设置锚筋束(4)。
2.根据权利要求1所述的陡峭边坡的人工马道结构,其特征在于:混凝土悬挑板(2)与混凝土板(3)之间的夹角大于90°且小于180°。
3.根据权利要求1所述的陡峭边坡的人工马道结构,其特征在于:在锚杆(5)与锚筋束(4)之间设有连接筋(8),连接筋与锚杆(5)和锚筋束(4)的相交处焊接固定。
4.根据权利要求1或2所述的陡峭边坡的人工马道结构,其特征在于:在混凝土悬挑板(2)与混凝土板(3)内部、靠近外表面处布置有受力筋(6)组成的钢筋网;混凝土悬挑板(2)边缘设有若干L形预留插筋(7),预留插筋的拐角端埋于混凝土悬挑板(2)内,另一端向上露出。
5.根据权利要求1或2所述的陡峭边坡的人工马道结构,其特征在于:沿所述马道每15m预留一条结构缝,缝内用沥青木板填塞。
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