CN202176384U - 发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构 - Google Patents
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Abstract
为解决现有技术发动机曲轴箱机油过滤结构采用平板式过滤网,在清洗和更换平板式过滤网时需要拆开发动机右曲轴箱盖才能取出平板式过滤网等问题,本实用新型技术提出一种发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构。本实用新型发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构包括圆柱形过滤网、弹簧和密封螺栓,圆柱形过滤网被弹簧压紧在机油泵抽油道入口处,密封螺栓将弹簧压紧固定。本实用新型发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构有益技术效果是只须拆下密封螺栓就能更换机油,清洗或更换圆柱形过滤网,不仅方便快捷,还避免了因拆装发动机可能产生的漏油等问题,延长了发动机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种发动机曲轴箱机油过滤结构,特别涉及到一种发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构。
背景技术
现有技术发动机曲轴箱机油过滤结构采用平板式过滤网,其基本过滤过程为:经过平板式过滤网过滤的机油被机油泵抽入发动机缸头压力油道和曲轴压力油道,对缸头内的气门、摇臂及配气凸轮等零部件进行润滑和冷却,对曲轴连杆大头进行润滑和冷却,再分别流入左、右曲轴箱内,然后,右曲轴箱盖内的机油进入右曲轴箱机油仓,左曲轴箱内的机油也进入右曲轴箱机油仓,通过平板式过滤网后再通过油道进入机油泵,以此往复,对上述零部件进行润滑和冷却。显然,当平板式过滤网被机油中的杂质(如铁屑、铝屑、离合器摩擦片上的软木屑等)堵住后,机油泵很难通过平板式过滤网从机油仓中抽取机油,从而影响对上述零部件的润滑和冷却,影响发动机的性能和寿命。通常,在此情况下应当清洗或更换平板式过滤网,但是,现有技术发动机曲轴箱机油过滤结构必须拆开发动机右曲轴箱盖才能取出平板式过滤网进行清洗或更换。显然,现有技术发动机曲轴箱机油过滤结构对平板式过滤网的清洗或更换很不方便,加上所谓“发动机开箱必然会影响发动机的寿命”的认识误区,多数摩托车用户不知道也不愿意清洗或更换平板式过滤网,严重影响摩托车发动机的性能和寿命。
发明内容
为解决现有技术发动机曲轴箱机油过滤结构采用平板式过滤网,在清洗和更换平板式过滤网时需要拆开发动机右曲轴箱盖才能取出平板式过滤网等问题,本实用新型技术提出一种发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构。本实用新型发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构包括圆柱形过滤网、弹簧和密封螺栓,圆柱形过滤网被弹簧压紧在机油泵抽油道入口处,密封螺栓将弹簧压紧固定。
进一步的,本实用新型发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构圆柱形过滤网的结构为中部为圆柱体,封闭的一端为球面,开口的一端设置有压紧台阶。
本实用新型发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构有益技术效果是只须拆下密封螺栓就能更换机油,清洗或更换圆柱形过滤网,不仅方便快捷,还避免了因拆装发动机可能产生的漏油等问题,延长了发动机的使用寿命。
附图说明
附图1为现有技术发动机曲轴箱机油过滤结构的剖视示意图;
附图2为本实用新型发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构的剖视示意图;
附图3为本实用新型发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构的局部放大剖视示意图;
附图4为本实用新型发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构圆柱形过滤网的装配示意图。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构作进一步的说明。
具体实施方式
附图1为现有技术发动机曲轴箱机油过滤结构的剖视示意图,图中,1为右曲轴箱盖,2为右曲轴箱体,3为右曲轴箱体机油仓,4为左曲轴箱体,5为平板式过滤网。由图可知,现有技术发动机曲轴箱机油过滤结构采用平板式过滤网,其基本过滤过程为:经过平板式过滤网5过滤的机油被机油泵抽入发动机缸头压力油道和曲轴压力油道,对缸头内的气门、摇臂及配气凸轮等零部件进行润滑和冷却,对曲轴连杆大头进行润滑和冷却,再分别流入左、右曲轴箱内,然后,右曲轴箱盖1内的机油进入右曲轴箱机油仓3,左曲轴箱内4的机油也进入右曲轴箱机油仓3,通过平板式过滤网5后再通过油道进入机油泵(如附图1中箭头所示),以此往复,对上述零部件进行润滑和冷却。显然,当平板式过滤网5被机油中的杂质(如铁屑、铝屑、离合器摩擦片上的软木屑等)堵住后,机油泵很难通过平板式过滤网从机油仓中抽取机油,从而影响对上述零部件的润滑和冷却,影响发动机的性能和寿命。通常,在此情况下应当清洗或更换平板式过滤网,但是,现有技术发动机曲轴箱机油过滤结构必须拆开发动机右曲轴箱盖才能取出平板式过滤网进行清洗或更换。显然,现有技术发动机曲轴箱机油过滤结构对平板式过滤网的清洗或更换很不方便。
附图2为本实用新型发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构的剖视示意图,附图3为本实用新型发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构的局部放大剖视示意图,附图4为本实用新型发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构圆柱形过滤网的装配示意图,图中,1为右曲轴箱盖,2为右曲轴箱体,3为右曲轴箱体机油仓,4为左曲轴箱体,6为圆柱形过滤网,7为弹簧,8为密封螺栓。由图可知,本实用新型发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构包括圆柱形过滤网6、弹簧7和密封螺栓8,圆柱形过滤网6被弹簧7压紧在机油泵抽油道入口处,密封螺栓8将弹簧7压紧固定。本实用新型发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构圆柱形过滤网的结构为中部为圆柱体,封闭的一端为球面,开口的一端设置有压紧台阶。显然,本实用新型发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构中,右曲轴箱盖1内的机油还是进入右曲轴箱机油仓3,左曲轴箱4内的机油也同样进入右曲轴箱机油仓3,由于圆柱形过滤网6设置在右曲轴箱体机油仓3的机油泵油道的入口处,机油通过圆形过滤网6后再通过油道即可进入机油泵。另外,由于采用了圆柱形过滤网,并且,所述圆柱形过滤网6是通过弹簧7压紧在机油泵抽油道入口处,而密封螺栓8又将弹簧7压紧固定,因此,在清洗或更换圆柱形过滤网时,只须拆下密封螺栓8,取出弹簧7,就可将圆柱形过滤网6从曲轴箱中取出,不仅方便快捷,还避免了因拆装发动机可能产生的漏油等问题,延长了发动机的使用寿命。
Claims (2)
1.一种发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构,其特征在于:该发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构包括圆柱形过滤网、弹簧和密封螺栓,圆柱形过滤网被弹簧压紧在机油泵抽油道入口处,密封螺栓将弹簧压紧固定。
2.根据权利要求1所述发动机曲轴箱圆柱形机油过滤结构,其特征在于:圆柱形过滤网的结构为中部为圆柱体,封闭的一端为球面,开口的一端设置有压紧台阶。
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Publications (1)
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CN106437928A (zh) * | 2016-10-25 | 2017-02-22 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 发动机曲轴箱连杆大头轴承油路 |
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2011
- 2011-08-05 CN CN2011202836151U patent/CN202176384U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106437928A (zh) * | 2016-10-25 | 2017-02-22 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 发动机曲轴箱连杆大头轴承油路 |
CN106437928B (zh) * | 2016-10-25 | 2019-05-03 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 发动机曲轴箱连杆大头轴承油路 |
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