CN202176232U - 一体式机舱天窗 - Google Patents
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Abstract
一体式机舱天窗,下框架的一边上有铰链,铰链连接一体式上盖,在下框架的周圈表面上连接有一圈密封胶条。下框架的周圈表面上有一圈连为一体的密封凸棱,密封胶条断面的上部是向上的长叉口,长叉口的两侧面上有多个倒齿,长叉口的两侧,其内侧长,外侧短;在一体式上盖下部的外周圈上有连为一体的凸棱圈,上盖下部的凸棱圈与密封胶条上部的长叉口密封配合。密封胶条下面与下框架密封凸棱的弧面配合密封。本产品强度高,韧性好,重量轻,使用寿命长,透光性好,加工成本低,制作工艺简单。
Description
技术领域
本实用新型属于机舱天窗,特别涉及一种一体式机舱天窗。
背景技术
一体式机舱天窗是风电设备、船舶游艇、房车等配套装置,可以实现通风采光、户外维修、通过舱口等要求,耐风沙侵入、耐冰雪冲击、耐海水侵蚀、耐高低温环境。
一般常见的机舱天窗是由上、下框架及铰链构成,其上框架(如铝合金)粘结不同材质的面板(如玻璃、耐力板、亚克力),粘结材料及工艺是保证天窗质量的关键,但处理不好或长久使用,就会成为渗漏的隐患,由于粘结材料要求较高,制作工艺复杂,也增加了加工成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种一体式机舱天窗。将上框架与面板合成一体,
本实用新型的技术方案是:
一种一体式机舱天窗,其特征在于:一个下框架,下框架的一边上有铰链,铰链连接一体式上盖,上盖是拱形顶部结构,上盖内测是网状立筋结构,在上盖内侧下方有一圈密封胶条,密封胶条与下框架周圈表面密封。
在所述下框架的周圈表面上有一圈连为一体的密封凸棱,密封凸棱的上表面是弧面;上盖内侧密封胶条断面的上部是向上的长叉口,长叉口的两侧面上有多个倒齿,长叉口的两侧,其内侧长,外侧短;在一体式上盖下部的外周圈上有连为一体的凸棱圈,上盖下部的凸棱圈与密封胶条上部的长叉口密封配合,密封胶条下面与下框架密封凸棱的弧面配合密封。
所述一体式上盖的下外沿与下框架的上外沿配合。
所述铰链是阻尼缓动式铰链,下铰链的中部有凹槽,凹槽内装配上铰链的连接边,连接边内有锥套孔,锥套孔是两个锥顶相对通孔,锥套孔内装有相对的两个锥套,两个锥套有中心轴孔,两个锥套外端有与中心轴孔同轴的弹簧孔,两个锥套有中心轴孔内装有铰链轴,铰链轴的两端装在下铰链凹槽的两个侧端面上的轴孔内,在两个锥套的弹簧孔内装有弹簧,弹簧的外端顶在下铰链凹槽的两个侧端面上。
所述的上盖外有手把。
本实用新型特点优点效果是:
1、整体注塑技术:选用聚碳酸酯材料整体注塑上盖,产品强度高,韧性好,重量轻,使用寿命长,透光性好,加工成本低,制作工艺简单;替代铝合金上框架与面板粘结结构,完全消除此处渗漏隐患;拱形顶部不积水,内侧网状立筋结构坚固耐用。
2、密封技术:整体上盖内侧嵌入密封胶条,与下框架压紧胶条,实现密封功能,特点是结构简单,密封可靠,密封胶条可拆卸更换。
3、铰链阻尼技术:整体上盖与下框架由铰链连接,每组铰链设有阻尼机构,以防止天窗在风力下,猛然开启或关闭,提供操作安全,阻尼由铰链内弹簧压紧锥套,产生摩擦形成,结构简单,性能可靠。
附图说明
图1是一体式机舱天窗的结构前视示意图
图2是一体式机舱天窗的结构后视示意图
图3是一体式机舱天窗的局部断面结构示意图
图4是一体式机舱天窗的铰链断面结构示意图
图5是一体式机舱天窗的铰链结构示意图
具体实施方式
如图1、2所示的一种一体式机舱天窗,一个下框架1,下框架的一边上有铰链2,铰链连接一体式上盖3,上盖是拱形顶部结构,上盖内测是网状立筋结构4,在上盖内侧下方有一圈密封胶条5,密封胶条与下框架周圈表面密封。
如图3所示的下框架的周圈表面上有一圈连为一体的密封凸棱6,密封凸棱的上表面是弧面;上盖内侧密封胶条5断面的上部是向上的长叉口7,长叉口的两侧面上有多个倒齿8,长叉口的两侧,其内侧长,外侧短;在一体式上盖下部的外周圈上有连为一体的凸棱圈9,上盖下部的凸棱圈与密封胶条上部的长叉口密封配合,密封胶条下面与下框架密封凸棱的弧面配合密封。
一体式上盖的下外沿与下框架的上外沿配合。
如图4、5所示的铰链是阻尼缓动式铰链,下铰链10的中部有凹槽,凹槽内装配上铰链11的连接边,连接边内有锥套孔12,锥套孔是两个锥顶相对通孔,锥套孔内装有相对的两个锥套13,两个锥套有中心轴孔14,两个锥套外端有与中心轴孔同轴的弹簧孔15,两个锥套有中心轴孔内装有铰链轴16,铰链轴的两端装在下铰链凹槽的两个侧端面上的轴孔内,在两个锥套的弹簧孔内装有弹簧 17,弹簧的外端顶在下铰链凹槽的两个侧端面上。上盖外有手把18。
本实用新型一体式机舱天窗将上框架与面板合成一体,其技术特征是:
整体注塑技术:选用聚碳酸酯材料整体注塑上盖,产品强度高,韧性好,重量轻,使用寿命长,透光性好,加工成本低,制作工艺简单;替代铝合金上框架与面板粘结结构,完全消除此处渗漏隐患;拱形顶部不积水,内侧网状立筋结构坚固耐用。
密封技术:整体上盖内侧嵌入密封胶条,与下框架压紧胶条,实现密封功能,特点是结构简单,密封可靠,密封胶条可拆卸更换。
铰链阻尼技术:整体上盖与下框架由铰链连接,每组铰链设有阻尼机构,以防止天窗在风力下,猛然开启或关闭,提供操作安全,阻尼由铰链内弹簧压紧锥套,产生摩擦形成,结构简单,性能可靠。
Claims (5)
1.一种一体式机舱天窗,其特征在于:一个下框架,下框架的一边上有铰链,铰链连接一体式上盖,上盖是拱形顶部结构,上盖内测是网状立筋结构,在上盖内侧下方有一圈密封胶条,密封胶条与下框架周圈表面密封。
2.根据权利要求1所述的一体式机舱天窗,其特征在于:在所述下框架的周圈表面上有一圈连为一体的密封凸棱,密封凸棱的上表面是弧面;上盖内侧密封胶条断面的上部是向上的长叉口,长叉口的两侧面上有多个倒齿,长叉口的两侧,其内侧长,外侧短;在一体式上盖下部的外周圈上有连为一体的凸棱圈,上盖下部的凸棱圈与密封胶条上部的长叉口密封配合,密封胶条下面与下框架密封凸棱的弧面配合密封。
3.根据权利要求1所述的一体式机舱天窗,其特征在于:所述一体式上盖的下外沿与下框架的上外沿配合。
4.根据权利要求1所述的一体式机舱天窗,其特征在于:所述铰链是阻尼缓动式铰链,下铰链的中部有凹槽,凹槽内装配上铰链的连接边,连接边内有锥套孔,锥套孔是两个锥顶相对通孔,锥套孔内装有相对的两个锥套,两个锥套有中心轴孔,两个锥套外端有与中心轴孔同轴的弹簧孔,两个锥套有中心轴孔内装有铰链轴,铰链轴的两端装在下铰链凹槽的两个侧端面上的轴孔内,在两个锥套的弹簧孔内装有弹簧,弹簧的外端顶在下铰链凹槽的两个侧端面上。
5.根据权利要求1所述的一体式机舱天窗,其特征在于:所述的上盖外有手把。
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104775965A (zh) * | 2015-04-02 | 2015-07-15 | 国电联合动力技术有限公司 | 一种潮流能发电机组及其机舱壳体密封结构 |
CN106224180A (zh) * | 2016-08-29 | 2016-12-14 | 优利康达(天津)科技有限公司 | 一种风机机舱密封结构 |
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- 2011-07-20 CN CN2011202565605U patent/CN202176232U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104775965A (zh) * | 2015-04-02 | 2015-07-15 | 国电联合动力技术有限公司 | 一种潮流能发电机组及其机舱壳体密封结构 |
CN106224180A (zh) * | 2016-08-29 | 2016-12-14 | 优利康达(天津)科技有限公司 | 一种风机机舱密封结构 |
CN106224180B (zh) * | 2016-08-29 | 2019-07-26 | 优利康达(天津)科技有限公司 | 一种风机机舱密封结构 |
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